Презентация "Малоизвестное транспортное средство – луноход" 4 класс

• Районная научно-практическая конференция школьников
• «Ломоносовские чтения»

• Выполнила
• Кузина Полина,
• ученица 4 «Б» класса
• МКОУ «НОШ «Радуга».
• Руководитель
• Аржанкова Ю.Ю.
• р.п.Чернь, 2020г .

• «Малоизвестное транспортное средство – луноход»

Луноход - планетоход, предназначенный для передвижений по поверхности Луны. В более узком смысле луноход есть транспортное средство, предназначенное для передвижений по поверхности Луны. Возможно ли луноходу стать массовым средством передвижения людей по Луне?

• Луноход - планетоход, предназначенный для передвижений по поверхности Луны. В более узком смысле луноход есть транспортное средство, предназначенное для передвижений по поверхности Луны. Возможно ли луноходу стать массовым средством передвижения людей по Луне?

Основной целью проекта является: изучить возможности лунохода, как транспортного средства для экскурсионных групп людей по поверхности Луны.

• Актуальность проекта заключается в том, что Луна - единственный естественный спутник Земли. Человек всё чаще посещает Луну и с неподдельным интересом изучает её поверхность и грунт. Среднее расстояние между центрами Земли и Луны - 384467км. Возможно, что в скором времени экскурсионные группы смогут перемещаться по поверхности Луны на луноходе.

• Для достижения цели поставлены задачи:
• 1. Узнать историю появления первого отечественного лунохода;
• 2. Узнать судьбу последователей первого лунохода;
• 3. Современные планетоходы.
• 4. Узнать о пребывании на Луне человека.
• 5. Сделать выводы.

• Гипотеза.
• У лунохода есть все шансы стать экскурсионным транспортным средством в межпланетном пространстве для большого количества людей.

• Идея создания лунохода родилась в начале 60-х годов XX века в опытно-конструкторском бюро №1 под руководством Сергея Павловича Королёва. Требования к самоходной исследовательской станции:
• - продолжительная работоспособность в жёстких условиях Луны;
• - дистанционное радиотелевизионное или автономное управление движением;
• - высокая надёжность;
• - минимальная масса, но высокая проходимость.

• Сергей Павлович Королёв

К концу 1967 года под руководством инженера-конструктора Александра Леонидовича Кемурджиана самоходное шасси для «Луноход-1» было готово и передано в опытно-конструкторское бюро Сергею Павловичу Королёву. В верхней части корпуса разместили радиатор системы охлаждения, который на ночь закрывался и становился "крышей" для сохранения тепла, а с его внутренней стороны для обеспечения приборов электричеством были прикреплены солнечные батареи.

• На Луне нет атмосферы, значит нет защиты от солнечных лучей, зато есть холодный космический вакуум. Поэтому стал вопрос о защите аппарата, внутри которого будут находиться приборы, которые работают при комнатной температуре, от перепада температур: на солнечной стороне 150 градусов, на противоположной затенённой стороне - минус 130 градусов.

• Специалистами Всероссийского научно-исследовательского института транспортного машиностроения был разработан наземный пульт управления "Луноходом". С помощью этого пульта с Земли будет управляться аппарат двумя экипажами «сидячих космонавтов» с составе 11 человек.

• Пульт управления
• «Луноход-1»

• Самоходный аппарат "Луноход-1" представлял собой гибрид космического аппарата и транспортного средства высокой проходимости. Машина имела 8 колёс и развивала скорость передвижения по Луне - 4 км/ч, при массе - 900 кг. Оснащение солнечной батареей и химическим аккумулятором обеспечивало бесперебойным питанием все агрегаты и приборы, которые были необходимы для изучения особенности лунной поверхности, грунта и космического излучения.

• 17 ноября 1970 года, старт межпланетной станции
• «Луна-17», на её борту «Луноход-1»

• Космический аппарат успешно функционировал 10,5 месяцев. Он преодолел 10540 м, передал на Землю около 20 тысяч снимков малокадрового телевидения и 200 панорам. Благодаря этим изображениям учёные смогли изучить строение рельефа Луны.
• На 12-ый лунный день, 30 сентября 1971 года, луноход на связь не вышел. Общее время работы "Луноход-1" составило 301 сутки 6 часов 57 минут.
• .

• Панорамный снимок с поверхности Луны

• «Луноход-2» легче своего предшественника. Его масса – 863кг. Высадка его на поверхность Луна произошла 15 января 1973 года. Закончил свою работу 4 июня 1973 года по причине перегрева.

• «Луноход-3» является экспонатом в музее «Научно-производственного объединения имени С.А.Лавочкина»

• В июле 1969 года жители Земли, посадив лунный модуль корабля "Аполлон-11", впервые ступили на поверхность Луны. Это были американские астронавты. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут 21 секунды.

• В ноябре 1969 года американским астронавтам с "Аполлон-12" удалось прогуляться по поверхности спутника. Их пребывание на Луне длилось 31 час 31 минуту 04 секунды. За это время члены экипажа сыграли в гольф.

• В феврале 1971 года американскими астронавтами "Аполлно-14" произошла третья высадка людей на поверхность Луны, во время которой был установлен флаг США. Общее пребывание на Луне 33 часа 24 минуты.

• В августе 1971 года американскими астронавтами "Аполлно-15" впервые был использован луноход, как средство передвижения по поверхности Луны. Общее расстояние передвижения составило 27 км 900 м.

• В начале проекта я задавала вопрос: "Возможно ли луноходу стать массовым средством передвижения людей по Луне?" Думаю, изучив и проанализировав материалы для раскрытия темы своего проекта, я смогу на него ответить.

• Я считаю, у лунохода есть все шансы стать транспортным средством для передвижения небольших экскурсионных групп людей по поверхности Луны. Подтверждением того является экспедиция американских астронавтов в августе 1971 года, члены экипажа которой передвигались по поверхности Луны на луноходе, пройдя 27 км 900 м. Их пребывание на Луне составило 67 часов.

• Спасибо за внимание!