Тест "Особенности устройства ведущих мостов"

Тесты с ответами по теме: «Особенности устройства
ведущих мостов»
1. Гипоидной называется передача:
- коническая прямозубая с перпендикулярными валами;
- коническая прямозубая со скрещивающимися валами;
- коническая с круговыми зубьями с перпендикулярными валами;
- коническая с круговыми зубьями со скрещивающимися валами;
2. Тест. Достоинство шевронной передачи в сравнении с косозубой аналогичных
геометрических характеристик:
- больший передаваемый момент;
- отсутствие радиального усилия;
- простота изготовления;
- отсутствие осевого усилия.
3. Блокировка дифференциала необходима потому что:
- частота вращения полуосей должна быть равной;
- частота вращения полуосей должна быть неравной;
- при буксовании реализуется меньший из сцепных моментов;
- при буксовании реализуется больший из сцепных моментов.
4. На автомобиле Порш Каррера система контроля буксования реализована:
- блокируемыми дифференциалами;
- управляемым подтормаживанием колес;
- вискомуфтами;
- кулачковыми муфтами.
Тест - 5. Межосевое сцепление «Холдекс» (пластинчатая муфта) осуществляет управление
блокировкой мостов:
- перемещением поршня и сжатием пакета дисков;
- включением тока в обмотке и сжатием пакета дисков перемещением сердечника;
- осевым перемещением конических фрикционных поверхностей;
- осевым перемещением фиксирующих пальцев.
6. Укажите вид пятна контакта при правильной регулировке положения шестерен:
Тесты с ответами по теме Особенности устройства,
ТО и ТР ГРМ
1.Преимуществом многоклапанной схемы ГРМ не является:
- увеличение проходного сечения;
- снижение инерционных масс ГРМ;
- улучшения наполнения;
- улучшение условий охлаждения.
2. Индекс DOHC применяется для обозначения :
- схемы ГРМ с двумя верхнерасположенными распределительными валами;
- схемы ГРМ с двумя нижерасположенными распределительными валами;
- схемы ГРМ с одним верхнерасположенным распределительным валом;
- для ДВС марки DODGE.
3 - Тест. Гидрокомпенсация зазоров ГРМ происходит за счет:
- постоянного объёма полости высокого давления;
- переменного объёма полости высокого давления;
- постоянного объёма полости низкого давления;
- переменного объёма полости низкого давления;
4. Укажите полость высокого давления гидрокомпенсатора:
Тест - 5. Какая из конструктивных компоновок гидрокомпенсатора установлена в неподвижном
узле: