Ученики на Учителя.com


Предупреждение аварийности на дороге – чья-то сохраненная жизнь

Государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Кемеровский профессионально-технический техникум
Статья:
Предупреждение аварийности на дороге – чья-то сохраненная жизнь.
подготовила преподаватель
Тименцева Татьяна Александровна
г. Кемерово
2014
Нарушение правил дорожного движения при эксплуатации транспортных
средств – это преступление, предусмотренное ст. 264 УК РФ. В системе
обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации
транспортных средств имеется целый ряд серьезных проблем. Перевозка
пассажиров и грузов, при интенсивном движении автомобильного транспорта
и пешеходного потока, в котором участвуют десятки миллионов людей и
половина из них дети, предупреждение аварийности становится одной их
основных задач наших городов. По оценкам специалистов потери, связанные с
аварийностью, в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных
катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Из общего количества
дорожно-транспортных происшествий, каждое третье является преступлением.
Дорожное преступление может заключаться в большом количестве
нарушений: в превышении разрешенной скорости движения, нарушении правил
обгона и разъезда, нарушении правил остановки и стоянки, проезда
перекрестков, железнодорожных переездов, неправильном маневрировании на
дороге. Нарушение же правил эксплуатации транспортных средств выражается
в технической неисправности автомобилей, автобусов, мотоциклов, а также не
правильная эксплуатация прицепов и нарушении правил перевозки людей,
грузов.
По оценкам специалистов потери, связанные с аварийностью, в несколько
раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов
несчастных случаев. Из общего количества дорожно-транспортных
происшествий, каждое третье является преступлением. Число дорожно-
транспортных происшествий, в конечном счете, зависит от участников
дорожного движения и в первую очередь от водителей транспортных средств.
Ну и нельзя конечно снимать вину с беспечных и невнимательных, а пророй и
провоцирующих аварийную обстановку пешеходов. Ведь быть пешеходом –
это очень ответственно. И риски попасть в аварийную ситуацию присутствуют
у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются
именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном
месте. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу,
нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно
появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону.
Поэтому проблему и профессиональная подготовка и воспитание
водительских кадров являются главными критериями в профилактике и
предупреждении дорожно-транспортных происшествий, воспитание детей
должно начинаться с поведения на дороге, в городских условиях, где
необходимо знать все возможные опасности.
Главной причиной большого числа дорожно-транспортных происшествий
остается недостаточно высокий уровень профессиональной подготовки
водителей. Девять из десяти происшествий происходит по вине водителей. В
тоже время при современном уровне развития техники именно деятельность
водителя является решающим фактором безопасности движения.
По материалам мировой статистики распределение причин ДТП примерно
следующее:
из-за неправильных действий человека 60 — 70%,
из-за неудовлетворительного состояния дороги и несоответствия дорожных
условий характеру движения 20 — 30 %,
из-за технической неисправности автомобиля 10 — 15%.
Наиболее частыми причинами ДТП по вине водителей являются:
превышение скорости, несоблюдение дистанции, несоблюдение очередности
проезда, невнимательность и вождение в нетрезвом состоянии.
Число несчастных случаев на дороге к сожалению не уменьшается, а
растет и к сожалению, очень часто в беду попадают дети. Анализ аварийности
показывает, что большинство дорожно-транспортных происшествий
происходит в вечернее время с наступлением темноты, как правило, на
неосвещенных участках улиц, а также во время встречного разъезда
автомобилей. Среди технических средств обезопасить движение пешеходов,
помимо светофоров, и предупреждающих знаков, выделяют также
светоотражающие браслеты и наклейки на одежду.
Отличный вариант и светоотражающие наклейки, которые можно приклеить к
футболкам, обуви для детей и сумкам детям. Еще один вариант —
светоотражающие браслеты. Они могут иметь вид плотной бумажной ленты
или представлять собой изделия из ткани или металла. Особенно удобны для
детей самофиксирующиеся модели. Надевать браслеты можно и на запястья, и
на предплечья.
Можно порекомендовать для родителей следующие правила:
• Подвески (их должно быть несколько) лучше крепить за ремень, пояс,
пуговицу, чтобы световозвращатели свисали на уровне бедра.
• Нарукавные повязки и браслеты так, чтобы они не были закрыты при
движении. Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных
полос на полочку, спинку, внешнюю часть рукавов, нижнюю наружную часть
брюк, а также на головные уборы, рукавицы, обувь и другие предметы одежды.
• Сумочку, портфель или рюкзак лучше нести в правой руке, а не за спиной.
• Эффективнее всего носить одежду с уже вшитыми световозвращающими
элементами.
• Наиболее надежный вариант для родителей – нанести на одежду детей
световозвращающие термоапликации и наклейки.
Ситуацию со смертностью пешеходов можно значительно улучшить, если
сделать пешеходов заметными на дороге круглые сутки. Современные
технологии световозвращающих материалов, из которых изготавливаются
элементы для обозначения в темноте пешеходов, помогают решить проблему.
Список использованных источников
1. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 25.11.2009) "О
безопасности дорожного движения" (принят ГД ФС РФ от 15.11.1995)
2. Указ Президента РФ от 15.06.1998 N 711 (ред. от 03.07.2008) "О
дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения"
(вместе с "Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного
движения Министерства внутренних дел Российской Федерации") (с изм. и
доп., вступающими в силу с 03.07.2008г)
3. Коноплянко В.И. Организация и безопасность дорожного движения:
учебник для ВУЗов/ В.И. Коноплянко.- Москва: Высшая школа. 2007-383с.
3. Цыганков Э.С. Управление автомобилем в критических ситуациях: учебное
пособие/ Э.С.Цыганков.- 3-е изд.- Рипол Классик, 2006- 59с.
4. Шухман Ю. И. Основы управления автомобилем и безопасность движения.
Серия: Учебник водителя/ Ю.Н. Шухман.- За Рулем. 2010- 160 с.
Скачать материал

Педагогика - еще материалы к урокам: