Тесты "Классификация и общее устройство автомобилей"
1. Тесты по теме: «Классификация и общее устройство автомобилей»
1. Какое понятие отсутствует в общей классификации автомобилей:
а) транспортные;
б) специальные;
в) рыночные;
г) гоночные;
д) специализированные.
2. Какая группа механизмов входит в устройство автомобиля:
а) ремиссия;
б) абсмиссия;
в) трансмиссия;
г) форсмиссия.
3. Что на автомобиле является источником механической энергии:
а) кузов;
б) двигатель;
в) шасси;
г) аккумуляторная батарея;
д) генератор.
4. Трансмиссия – это …
а) механизмы тормозной системы автомобиля;
б) механизмы рулевого управления автомобиля;
в) агрегат, вырабатывающий электроэнергию на автомобиле;
г) блок механизмов, которые передают крутящий момент, от коленчатого вала двигателя к
ведущим колёсам автомобиля.
5. Какие агрегаты не входит в состав шасси автомобиля:
а) трансмиссия;
б) ходовая часть;
в) двигатель;
г) механизмы управления;
д) грузовая платформа;
е) топливный насос.
6. Какие системы относятся к механизмам управления автомобилем:
а) система питания;
б) тормозная система;
в) система зажигания;
г) система рулевого управления.
2. Тесты по теме: «Классификация двигателей. Механизмы и системы
двигателя внутреннего сгорания»
1. В каких двигателях внутреннего сгорания происходит образование рабочей смеси
внутри его цилиндров:
а) карбюраторных;
б) инжекторных;
в) дизельных;
г) газовых.
2. Какой механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня во
вращательное движение коленчатого вала:
а) кривошипно-шатунный;
б) карбюраторный;
в) инжекторный;
г) газораспределительный;
д) свободного хода.
3. Как правильно называется объём, высвобождаемый при движении поршня в
цилиндре от верхней мёртвой точки к нижней мёртвой точке:
а) полный;
б) рабочий;
в) камеры сгорания;
г) картера.
4. С помощью какой системы в двигателе внутреннего сгорания идёт трансформация
тока низкого напряжения в ток высокого напряжения:
а) системы питания; д) системы зажигания;
б) системы охлаждения; е) системы вентиляции;
в) системы смазки; ж) системы сигнализации.
г) системы отопления;
5. Как влияет степень сжатия на мощность и экономичность работы двигателя:
а) увеличивает;
б) уменьшает;
в) влияния не имеет;
д) накапливает.
6. Какой механизм своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь и
выпускает отработавшие газы:
а) кривошипно-шатунный;
б) газораспределительный.
3. Тесты по теме: «Кривошипно-шатунный механизм»
1. Какую функцию в двигателе выполняет КШМ:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит лишнее тепло от деталей двигателя;
в) преобразует прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня во вращательное
движение коленчатого вала;
г) подаёт смазку к трущимся поверхностям деталей двигателя.
2. Какое кольцо предотвращает прорыв газов из над поршневого пространства в
картер:
а) маслосъёмное;
б) компрессионное;
в) поршневое;
г) стопорное.
3. Коленчатый вал не содержит:
а) шеек;
б) щёк;
в) языка;
г) противовесов.
4. Маховик:
а) увеличивает компрессию в двигателе;
б) равномерно повышает обороты двигателя при нагрузках;
в) равномерно вращает коленчатый вал и выводит поршни из мёртвых точек;
г) изменяет фазы газораспределения.
5. Какие виды вкладышей предусмотрены в КШМ:
а) коренные;
б) игольчатые;
в) шатунные;
г) барабанные.
6. Поршневой палец соединяет:
а) поршень с гильзой цилиндра;
б) поршень с коленчатым валом;
в) поршень с шатуном;
г) поршень с камерой сгорания.
7. От каких факторов происходит падение мощности двигателя:
а) от увеличенного зазора между вкладышем и шатунной шейкой коленчатого вала ;
б) от износа или залегания в канавках компрессионных колец.
4. Тесты по теме: «Газораспределительный механизм»
1. Какую функцию в двигателе выполняет ГРМ:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит лишнее тепло от деталей двигателя;
в) своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает
отработавшие газы ;
г) подаёт смазку к трущимся поверхностям деталей двигателя.
2. Правильное соотношение вращения газораспределительной шестерни и шестерни
коленчатого вала:
а) 1 : 1; б) 1 : 2; в) 1 : 3; г) 1 : 4.
3. Штанга передаёт усилие:
а) от газораспределительного вала к толкателю; б) от толкателей к коромыслам;
в) от толкателей к клапану; г) от клапана к газораспределительной шестерне.
4. Из какого материала выполнена направляющая втулка клапанов:
а) асбеста; б) стали; в) чугуна; г) металлокерамики.
5. Фазы газораспределения – это…
а) скорость, с которой выхлопные газы выходят из глушителя;
б) количество вредных веществ в выхлопных газах;
в) моменты открытия и закрытия клапанов относительно мёртвых точек, выраженные в
градусах поворота коленчатого вала;
г) скорость открытия и закрытия клапанов относительно мёртвых точек .
6. Внешними признаками неисправности ГРМ двигателя являются:
а) уменьшение компрессии и хлопки во впускном и выпускном трубопроводах;
в) падение мощности двигателя и металлические стуки;
г) все перечисленные факторы.
7. Плохое прилегание клапана к седлу возможно вследствие:
а) коробления головок клапанов;
б) заедания стержня клапана в направляющей втулке;
в) отсутствия зазора между стержнем клапана и коромыслом;
г) всех перечисленных факторов;
8. Регулировка теплового зазора в клапанах производится для:
а) обеспечения плотной посадки клапана в седле;
б) обеспечения плотной посадки клапана в направляющей втулке;
в) обеспечения плотного прилегания клапана к коромыслу;
г) обеспечения бесшумной работы газораспределительной шестерни.
5. Тесты по теме: «Система охлаждения»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система охлаждения:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит тепло от деталей двигателя и передаёт его окружающему воздуху;
в) своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает
отработавшие газы ;
г) подаёт смазку к трущимся поверхностям деталей двигателя.
2. Пробка радиатора имеет клапан:
а) перепускной; б) редукционный; в) паровоздушный.
3. Водяной насос:
а) обеспечивает принудительную вентиляцию картера двигателя;
б) обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости;
в) обеспечивает принудительную циркуляцию масла.
4. Термостат в системе охлаждения выполняет роль:
а) насоса; б) преобразователя; в) клапана; г) фильтра.
5. С каким усилием и величиной прогиба должно быть отрегулировано натяжение
ремня привода водяного насоса:
а) 1-2 кг – 5-10 мм; б) 2-3 кг – 15-20 мм; в) 3-4 кг – 10-15 мм; г) 4-5 кг – 15-20 мм.
6. Для удаления накипи каким раствором следует промывать радиатор:
а) едкого калия; б) едкого натра; в) едкого бария; г) едкого брома.
7. Тосол и антифриз являются:
а) подогревающими жидкостями;
б) растворяющими жидкостями;
в) консервирующими жидкостями;
г) незамерзающими жидкостями.
8. Что произойдёт, если клапан термостата заляжет в открытом положении:
а) двигатель будет перегреваться;
б) двигатель будет переохлаждаться;
в) двигатель будет детонировать;
г) двигатель будет работать в штатном режиме.
9. Какие операции по ТО-2 включает система охлаждения:
а) проверка натяжения ремня привода вентилятора;
б) проверка крепления радиатора, водяного насоса и вентилятора;
в) проверка работоспособности паровоздушного клапана пробки радиатора;
г) смазка подшипников водяного насоса;
д) все перечисленные действия.
6. Тесты по теме: «Смазочная система»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система смазки:
а) приготавливает горючую смесь из паров топлива и воздуха;
б) отводит тепло от деталей двигателя и передаёт его окружающему воздуху;
в) своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает
отработавшие газы ;
г) обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям деталей и его фильтрацию.
2. В каких единицах измеряется вязкость масла:
а) джоулях; б) сантистоксах; в) молях; г) байтах; д) люксах.
3. Какой параметр масла, не является его измерителем:
а) температура застывания; б) стабильность; в) вязкость; г) температура вспышки;
д) нагарообразование.
4. Какие типы смазки в ДВС существуют:
а) разбрызгиванием; б) под давлением; в) все перечисленные; г) самотёком; д)
комбинированные.
5. Масляный насос в системе обеспечивает:
а) фильтрацию масла; б) регенерирование масла; в) создание необходимого давления масла;
г) предохраняет систему от избыточного давления масла.
6. Масляный насос какого типа применяется в двигателях внутреннего сгорания:
а) роторного; б) турбовинтового; в) реактивного; г) шестерёнчатого.
7. Какой вид фильтрации масла не применяется в двигателе внутреннего сгорания:
а) под давлением; б) инжекторный; в) центробежный.
8. Какое давление масла в двигателе опаснее:
а) повышенное; б) пониженное; в) нормальное.
9. Назначение редукционного клапана в системе:
а) предохраняет двигатель от пониженного давления масла;
б) предохраняет двигатель от повышенного давления масла;
в) предохраняет двигатель от загрязнения масла.
10. От каких факторов будет происходить понижение давления масла в двигателе:
а) от недостаточного уровня масла в системе; б) разжижения масла;
в) неисправности масляного насоса; г) от всего перечисленного;
д) подтекания масла через неплотности в соединениях маслопроводов.
11. При ТО системы смазки производят замену масла. При этом что ещё необходимо
заменить:
а) масляный насос; б) маслопроводы; в) предохранительный клапан; г) свечи зажигания; д)
масляный фильтр; е) коммутатор; ж) масляный щуп.
7. Тесты по теме: «Система питания»
1. Какую функцию в двигателе выполняет система питания:
а) отводит тепло от деталей двигателя и передаёт его окружающему воздуху;
б) обеспечивает хранение, очистку и подачу топлива, приготавливает горючую смесь из
паров топлива и воздуха;
в) своевременно впускает в цилиндры двигателя горючую смесь (воздух) и выпускает
отработавшие газы ;
г) обеспечивает подачу масла к трущимся поверхностям деталей и его фильтрацию.
2. Какой параметр не относится к характеристике бензина:
а) испаряемость; б) удельный вес; в) взрываемость; г) теплотворность;
д) стойкость против детонации.
3. Нормальная топливная смесь – это …
а) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1 :17;
б) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1 :13;
в) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1 :10;
г) смесь у которой пропорция топлива и воздуха 1 :15.
4. Топливный насос высокого давления обеспечивает:
а) очистку топлива; б) подачу топлива к форсункам двигателя;
в) впрыск топлива в цилиндры двигателя;
г) извлечение топлива из бака и подачу его к фильтрующему элементу.
5. Детонация – это …
а) динамический фактор при движении автомобиля; б) взрывное сгорание топлива;
в) центробежная сила при повороте автомобиля; г) теплотворность бензина.
6. Экономайзер нужен для:
а) обеднения горючей смеси; б) обогащения горючей смеси при полной нагрузке;
в) инвертирования топлива; г) подачи закиси азота.
7. При каких неисправностях в системе питания карбюраторных двигателей
будет идти перерасход топлива:
а) при засорении топливного жиклёра; б) при засорении воздушного жиклёра;
в) при отказе работы ускорительного насоса; г) при отказе работы экономайзера.
8. Какое дизельное топливо менее вязкое:
а) летнее; б) зимнее; в) арктическое; г) субтропическое.
9. Какая операция не входит в ТО системы питания:
а) слив отстоя из топливного бака; б) замена воздушного фильтра;
в) удаление конденсата из рессивера; г) промывка топливопроводов;
е) регулировка уровня топлива в поплавковой камере; д) замена топливных фильтров.
8. Тесты по теме: «Электрооборудование автомобиля»
1. Какой прибор является источником тока при не работающем двигателе:
а) генератор переменного тока; б) коммутатор; в) аккумуляторная батарея;
г) компрессор; д) реле-регулятор; е) сигнализатор.
2. Какой прибор является источником тока при работающем двигателе:
а) генератор переменного тока; б) коммутатор; в) аккумуляторная батарея;
г) компрессор; д) реле-регулятор; е) сигнализатор.
3. Каково назначение реле-регулятора:
а) трансформирует ток низкого напряжения в ток высокого напряжения;
б) регулирует напряжение генератора и ограничивает силу тока в электрической цепи;
в) предохраняет электрическую цепь от коротких замыканий;
г) преобразует химическую энергию в электрическую.
4. Ампер-час – это …
а) напряжение, которое может вырабатывать аккумуляторная батарея;
б) сила тока, которую может вырабатывать аккумуляторная батарея;
в) ёмкость аккумулятора, который может давать ток силой а 1А в течении 1Ч;
г) единица, характеризующая работу реле-регулятора.
5. Катушка зажигания является:
а) стабилизатором; б) трансформатором; в) выпрямителем;
г) поджигателем рабочей смеси внутри цилиндров двигателя;
д) накопителем электрической энергии.
6. Назначение октан-корректора:
а) это прибор, выполняющий контроль за уровнем топлива в баке;
б) составная часть прерывателя-распределителя системы зажигания;
в) контрольно-измерительный прибор, установленный на щитке;
г) специализированный инструмент слесаря по ремонту автомобилей.
7. Какая неисправность в стартере вызовет отказ в его работе:
а) подгорание щёток; б) обрыв в обмотках статора; в) всё перечисленное;
г) обрыв в обмотках ротора; е) отказ работы втягивающего реле.
8. Что не относится к контрольно-измерительным приборам:
а) амперметр; б) указатель уровня топлива; в) указатель давления масла;
г) ареометр; д) указатель температуры охлаждающей жидкости; е) манометр.
9. Какой зазор должен быть между электродами свечи:
а) 0,1 - 0,2 мм; б) 0,3 – 0,4 мм; в) 0,5 – 0,6мм; г) 0,7 – 0,8 мм.
10. Какой зазор должен быть контактами прерывателя-распределителя:
а) 0,1 - 0,2 мм; б) 0,3 – 0,4 мм; в) 0,5 – 0,6мм; г) 0,7 – 0,8 мм.
9. Тесты по теме: «Трансмиссия автомобиля»
1. Трансмиссия автомобиля – это…
а) энергонакапливающая передача; б) энергосберегающая передача;
в) силовая передача; г) модифицированная передача; е) телепередача.
2. Какой узел не относится к трансмиссии автомобиля:
а) сцепление; б) коробка перемены передач; в) раздаточная коробка;
г) дифференциал; д) амортизатор; е) главная передача.
3. Сцепление на автомобиле обеспечивает следующие действия:
а) кратковременно разъединяет двигатель от трансмиссии;
б) обеспечивает плавное трогание автомобиля с места;
в) бесшумно переключает передачи; г) выполняет все перечисленные действия.
4. С помощью какого механизма мы можем управлять скоростью вращения и
крутящим моментом на ведущих колёсах:
а) сцеплением; б) раздаточной коробкой; в) дифференциалом;
г) коробкой перемены передач; д) главной передачей; е) редуктором.
5. Передаточное число – это …
а) число характеризующее степень сжатия смеси в цилиндре двигателя;
б) число тактов при работе двигателя внутреннего сгорания;
в) число, получаемое от деления числа зубьев ведомой шестерни на число зубьев ведущей
шестерни.
6. Для чего нужна карданная передача на автомобиле:
а) для передачи крутящего момента от коробки перемены передач к главной передаче;
б) для обеспечения передачи крутящего момента от дифференциала на полуоси;
в) для обеспечения микроклимата в кабине автомобиля;
г) для передачи крутящего момента от главной передачи к дифференциалу.
7. Назначение дифференциала заключается в следующем:
а) это механизм, обеспечивающий вращение ведущих колёс автомобиля с разной угловой
скоростью;
б) это механизм, обеспечивающий центробежную очистку масла в двигателе;
в) это параметр, характеризующий плотность электролита в аккумуляторной батарее;
г) это параметр, характеризующий, октановое число бензина.
8. Величина свободного хода педали сцепления должна быть:
а) 1 – 2 мм; б) 3 – 4 мм; в) 5 – 6 мм; г) 7 – 9 мм; д) 10 – 12 мм.
9. Из-за каких неисправностей возможно самопроизвольное выключение передач:
а) износ зубьев шестерен и муфты синхронизатора; б) неполное зацепление шестерен;
в) износ фиксирующего устройства; г) всё перечисленное.
10. Тесты по теме: «Ходовая часть автомобиля»
1. Какой узел не относится к ходовой части автомобиля:
а) рама; б) передний мост; в) задний мост; г)рессорная подвеска; д) колёса;
е) грузовая платформа; ж) амортизатор; з) шины.
2. Что означает понятие «база автомобиля»:
а) это всё то, что входит в устройство автомобиля; б) это объём грузовой платформы;
в) это расстояние между серединами шин передних или задних колёс;
г) это расстояние между осями передних и задних колёс.
3. Какое соединение применяется при соединении составных частей рамы:
а) болтовое; б) шпилечное; в) винтовое; г) заклёпочное; д) сварочное.
4. Какая часть не входит в состав автомобильной покрышки:
каркас; б) беговая дорожка (протектор); в) бортовая часть; г) боковая часть;
д) вулканизационная часть; е) всё перечисленное.
5. Каких типов автомобильных шин не существуют:
а) диагональные; б) радиальные; в) вертикальные.
6. Амортизаторы на автомобиле выполняют:
преобразование возвратно-поступательного движения во вращательное;
б) уравновешивают крутильные колебания;
в) гашение колебаний; е) увеличение динамического фактора.
7. Что нужно соблюдать при выполнении демонтажа и монтажа автомобильных шин:
производить работы вдали от автомобиля;
б) изучить компьтерную диагностику данной операции;
в) соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ;
д) выполнять работы с использованием гидропресса.
8. Какая минимальная остаточная глубина протектора должна быть у легковых
автомобилей:
а) 0,8 мм; б) 1,0 мм; в) 1,6 мм; г) 2,0 мм.
9. Какая минимальная остаточная глубина протектора должна быть у грузовых
автомобилей:
0,8 мм; б) 1,0 мм; в) 1,6 мм; г) 2,0 мм.
10. Какая неисправность не относится к ходовой части автомобиля:
а) увеличенное схождение колёс; б) увеличенный развал колёс; в) порезы, обнажающие корд
шины; г) увеличенный износ тормозных колодок; д) погнутость рамы; е) трещины на диске
колеса; ж) увеличенный износ шкворней.
11. Тесты по теме: «Системы управления автомобилем»
1. Какая система не относится к управлению автомобилем:
а) тормозная система; б) система питания; в) рулевое управление.
2. Компрессор выполняет следующие действия:
а) нагнетает масло в систему смазки;
б) заставляет циркулировать охлаждающую жидкость;
в) создаёт необходимое давление воздуха для тормозных камер колёс;
г) смешивает топливо и воздух в определённой пропорции для сгорания.
3. Гидроусилитель выполняет следующие действия:
увеличивает циркуляцию охлаждающей жидкости;
б) увеличивает давление масла в системе смазки;
в) нагнетает дизельное топливо к форсункам;
г) обеспечивает вращение рулевого колеса с небольшим усилием.
4. Какая неисправность не относится к рулевому управлению автомобиля:
а) повышенный свободный ход рулевого колеса;
б) заедание подшипников рулевого механизма;
в) повышенный износ вкладышей коленчатого вала;
г) погнутость рулевых тяг;
д) подтекание смазки из картера рулевого механизма.
5. Почему нельзя смешивать тормозные жидкости различных марок:
а) они легко смешиваются; б) они взрываются; в) они расслаиваются;
г) они затвердевают; д) они превращаются в желеобразную массу.
6. Какая неисправность не относится к тормозной системе автомобиля:
подтекание тормозной жидкости; б) поломка пружины, стягивающей колодки;
в) износ подвесного подшипника; г) износ подшипников коленчатого вала компрессора;
д) негерметичность баллонов ресивера; е) износ кулачка эксцентрика.
7. Сколько человек нужно для проведения операции по удалению воздуха, попавшего в
гидропривод тормозной системы:
один; б) два; в) три; г) чем больше, тем лучше.
8. Какая операция по ТО тормозной системы с пневмоприводом должна быть
выполнена при переходе автомобиля с весенне-летнего периода эксплуатации на
осенне-зимний период эксплуатации:
а) покрасить шкив привода компрессора; б) отрегулировать привод гидроусилителя;
в) удалить конденсат из баллонов ресивера; г) заменить резиновые мембраны тормозных
камер; д) прокачать воздух с тормозных шлангов.
