Презентация "История появления светофора"
Подписи к слайдам:
- ИСТОРИЯ
- ПОЯВЛЕНИЯ
- СВЕТОФОРА
- Светофо́р —
- устройство оптической сигнализации, предназначенное для регулирования движения людей, велосипедов, автомобилей и иных участников дорожного движения, поездов железной дороги и метрополитена, речных и морских судов.
- В переводе с греческого языка светофор обозначает — «носитель света».
- Это сложное устройство регулирует движение с помощью световых сигналов.
- В них используются только два световых сигнала —красный и зелёный. На них изображены человечки-пешеходы. Красный человечек — стоит, а зелёный — идёт.
- Любому пешеходу сразу понятно: если светится красный пешеход — идти через дорогу нельзя, надо стоять. А вот если светится зелёный пешеход — можно переходить улицу, но убедившись, что машины остановились.
- После того как во второй половине XIX века на дорогах вместе с конными экипажами появились первые автомобили, возникла необходимость упорядочить движение транспортных средств
- Первый прибор появился ещё в 1868 году в Лондоне. Создал его железнодорожный инженер Джон Пик Найт. Светофор стоял на столбе высотой 6 м и управлялся вручную. Он имел две семафорные стрелки: поднятые горизонтально означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45° — движение с осторожностью. В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, с помощью которого подавались сигналы красного (запрещающий) и зелёного (разрешающий движение) цветов.
- В 1910 году в Чикаго Эрнст Сиррин разработал первую автоматическую систему светофора без участия человека. В его устройстве использовались надписи без подсветки: STOP и PROCEED
- В 1914 году в Америке появился первый электрический светофор.
- Он работал при помощи электроэнергии и сигналы подавал электрическими лампочками. Светофор имел два круглых сигнала, красного и зелёного цвета.
- Командовал сигналами светофора регулировщик, который вместо желтого сигнала подавал предупреждающий звуковой сигнал свистком.
- В России же первое устройство оптической сигнализации появилось лишь в 30-м году прошлого века в городе Ленинграде
- (так тогда назывался Санкт-Петербург)
- Потом в Москве и Ленинграде появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа.
- Светофор был настолько необычен и интересен жителям Москвы, что даже начали выпускать ёлочные игрушки
- в виде светофоров
- Красный — цвет опасности.
- Он хорошо виден и днём, и ночью, и в дождь и в туман. Не случайно пожарные машины всех стран выкрашены в красный цвет. Они предупреждают других участников движения об опасности и требуют уступить им дорогу.
- Вот и красный сигнал светофора запрещает движение.
- Он словно говорит: «Стой! Путь закрыт!»
- Зелёный цвет резко отличается от красного; их невозможно перепутать.
- Поэтому зелёный сигнал светофора, в отличие от красного,
- не запрещает,
- а разрешает движение. Он как будто говорит:
- «Путь открыт! Смело вперёд!»
- Между красным и зелёным «глазами» светофора
- поместили ещё один — жёлтый.
- Он призывает водителей и пешеходов
- быть внимательными,
- словно говоря им:
- «Внимание!
- Скоро движение будет либо разрешено, либо запрещено».
- Он регулирует движение и обеспечивает безопасность на дороге
- Помните-светофор-
- Ваш главный помощник
- на дороге!
- Спасибо за внимание
