Составление таблицы значений звуковых сигналов и сигналов тревоги с указанием способов их подачи
Подписи к слайдам:
Сигналы тревоги подаются гудками, свистками локомотивов, моторвагонных поездов, специального самоходного железнодорожного подвижного состава, сиренами, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, ударами в подвешенные металлические предметы.
Звуки, обозначенные в схеме звуковых сигналов, в случае подачи их ударами воспроизводятся:
длинные — часто следующими один за другим ударами;
короткие — редкими ударами по числу необходимых коротких звуков.
Сигнал «Общая тревога» подаётся группами из одного длинного и трёх коротких звуков в следующих случаях:
- сигнал подаётся при необходимости каждым работником железной дороги.
Сигнал «Пожарная тревога» подаётся группами из одного длинного и двух коротких звуков.
- сигнал подаётся при необходимости каждым работником железнодорожного транспорта.
Сигнал «Воздушная тревога» подаётся протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 -3 минут.
-по распоряжению уполномоченных работников владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования.
На перегонах сигнал воздушной тревоги подаётся свистками локомотивов, моторвагонных поездов, специального самоходного железнодорожного подвижного состава:
в воинских поездах — по распоряжению наблюдателя, выделяемого из личного состава перевозимой воинской части;
в других поездах — машинистом локомотива, ведущего поезд.
Сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая тревога» подаётся в течение 2 -3 минут:
на перегонах — свистками локомотивов, моторвагонных поездов, специального самоходного железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков;
на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта — частыми ударами в подвешенные металлические предметы.
подаётся по распоряжению уполномоченных работников владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования, а на перегонах — машинистом ведущего локомотива, моторвагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава.
При манёврах подаются ручные и звуковые сигналы:
- разрешается локомотиву следовать управлением вперёд — днём движением поднятой вверх руки с развернутым жёлтым флагом; ночью — ручного фонаря с прозрачно-белым огнём или одним длинным звуком;
2) разрешается локомотиву следовать управлением назад — днём движением опущенной вниз руки с развернутым жёлтым флагом; ночью — ручного фонаря с прозрачно-белым огнём или двумя длинными звуками;
3) тише — днём медленными движениями вверх и вниз развёрнутого жёлтого флага; ночью — ручного фонаря с прозрачно -белым огнём или двумя короткими звуками;
4) Стой! — днём движениями по кругу развёрнутого красного или жёлтого флага; ночью — ручного фонаря с любым огнём или тремя короткими звуками.
Спасибо
за внимание
Технология - еще материалы к урокам:
- Презентация "Аппараты регулирования тепловоза"
- Организация внеурочной деятельности на уроках технологии и внеурочной деятельности
- Презентация "Основные элементы сварочных автоматов"
- Урок по технологии "История и особенности народной игрушки" 5 класс
- Творческий проект "Сумочка" 7 класс
- Проверочные задания по технологии "Правила поведения при приготовлении пищи" 3 класс