Ученики на Учителя.com


Тестовое задание "Конструкция автомобильных пневматических шин"

Тестовые задания
по ПМ 02 Ведение технологического процесса переработки полимерных материалов и
эластомеров, изготовление и применение высокомолекулярных и высокоэффективных
соединений и устройств.
МДК 02.02 Основы технологии высокомолекулярных и высокоэффективных соединений
и устройств.
Тема: Конструкция автомобильных пневматических шин
1. Как классифицируются шины?
а) по назначению
б) по профилю
в) габаритам и конструкции
2. Перечислите какие элементы есть в диагональной шине?
а) борта, бортовая проволока, каркас, брекер, боковина, протектор
б) бортовая проволока, каркас, брекер, боковина, протектор
в) борта, бортовая проволока, каркас, брекер, боковина, протектор, минибоковина
3. Как различаются автомобильные шины?
а) по назначению, габаритам, конструкции, форме профиля, вулканизационной форме
б) по назначению, габаритам, конструкции, форме профиля
в) по назначению, габаритам, конструкции, форме профиля, форме сборки
4. На сколько групп делятся автомобильные шины? Перечислите их.
а) легковые и грузовые
б) сельскохозяйственные и большегрузные
в) легковые и сельскохозяйственные
5. Какими могут быть шины по форме профиля?
а) профильные, широкопрофильные, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные, арочные,
катки
б) обычного профиля, широкопрофильные, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные,
арочные, катки
в) обычного профиля, широкопрофильные, низкопрофильные, сверхнизкопрофильные арочные
катки
6. В каких условиях работают автомобильные шины?
а) нормальных, т.к испытывают различные нагрузки и деформации.
б) трудных, т.к испытывают различные нагрузки и деформации.
в) обыкновенных, т.к не испытывают различные нагрузки и деформации.
7. Какая нагрузка действует на а\м при трогание с места и во время ее движения?
а) статистическая нагрузка
б) динамическая нагрузка
в) аэродинамическая нагрузка
8. Какие деформации испытывает шина во время качения?
а) шина испытывает изгиб, растяжение,
б) трение, истирание, повышается температура
в) сжатие и сдвиговые деформации.
1
9. Чем объясняется меньший срок службы легковых покрышек в сравнении с грузовыми?
а) Чем меньше скорость движения автомобиля и чем меньше диаметр шины, тем больше
деформаций она испытывает в каждой точке.
б) Чем больше скорость движения автомобиля и чем меньше диаметр шины, тем больше
деформаций она испытывает в каждой точке.
в) Чем больше скорость движения автомобиля и чем меньше диаметр шины, тем меньше
деформаций она испытывает в каждой точке.
10. Перечислите температурные условия при работе шины °С
а) 100-120 °С
б) 100-130 °С
в) 90-100 °С
11 .Что влияет на работу шины?
а) слойность карскаса
б) сопротивление качению
в) сопротивление накачиванию
12. Какие существуют пути усовершенствования конструкции шин?
а) Снижение слойности каркаса за счет использования более прочного корда. Увеличение
толщины протекторов шинах с малой слойностью, при этом наиболее нагруженными участками
будут боковины с увеличенной толщиной протектора, увеличится долговечность и пробег шин.
б) Рациональный подбор резиновых смесей.
в) Применение новых материалов. Составление новых типов рисунков.
13. Когда испытывает резина деформацию сдвига ?
а) на вальцах
б) деформацию сдвига испытывает резина между нитями в слоях каркаса
в) в червячных машинах
14. Как деформируется рисунок протектора и подканавочный слой, и какую деформацию
они испытывают?
а) Элементы рисунка протектора испытывают деформации преимущественно сжатия.,
вызываемые нагрузкой на шину.
б) В контакте с дорогой элементы рисунка протектора испытывают деформации
преимущественно сжатия, вызываемые нагрузкой на шину.
в) В контакте с дорогой элементы рисунка протектора испытывают нагрузку на шину.
15.Опишите известное вам вредное воздействие на шину.
а) теплообразование.
б) центробежные силы
в) усилия от внутреннего давления в шине
2
Скачать материал

Технология - еще материалы к урокам: