Презентация "Правила безопасности в летние каникулы"

Составил преподаватель-организатор

ОБЖ МАОУ «СОШ № 49»

Тишин Игорь Геннадьевич

Главное спасении действовать обдуманно,

правило

утопающего быстро, спокойно

осторожно.

Услышав зов утопающего о

помощи, надо ему немедленно ответить, крикнуть, чтобы он знал, что помощь ему будет оказана. Это придает силы утопающему.

При наличии возможности,

нужно подать тонущему шест, конец одежды или бросить конец веревки, подручные плавающие предметы.

Необходимо помнить, что оказывающий помощь должен не только сам хорошо плавать и нырять,

владеть

при но должен хорошо

— специальными приемами но

и

тонущему

подхода к человеку,

транспортировки

утопающего, а главное –

умения освобождаться от

захватов

«мертвых» тонущего.

Спасать тонущего человека обычно приходится вплавь.

Если он еще держится на поверхности, следует подплывать к нему сзади, чтобы избежать опасного захвата с его стороны.

В случае погрузиться с

Он, пытаясь

поверхности,

захвата лучше тонущим в воду. остаться на

как правило,

отпускает спасателя.

Если тонущий погрузился в воду, надо нырнуть и попытаться обнаружить его. Найдя тонущего, необходимо взять его за руку или за волосы, и оттолкнувшись от дна, всплыть на поверхность.

Оказывающий

помощь должен подплыть сзади, стянуть локти тонущего назад за спину и, прижав его к себе, плыть к берегу вольным стилем.

Способ под руку. Для

этого

оказывающий помощь должен подплыть к утопающему сзади, быстро подсунуть свою правую (левую) руку под его правую (левую) руку, взять его за другую руку выше локтя, прижать к себе и плыть к берегу на боку.

Способ за шею.

Для буксировки человека, находящегося без сознания, оказывающий помощь должен плыть на боку и тянуть пострадавшего за волосы или воротник одежды.

При всех способах буксировки тонущего необходимо, чтобы нос и рот его находились над поверхностью воды.

• Убрать поражающий фактор!
• Охладить место ожога
• 1 и 2 степень - охлаждать проточной

водой 10 - 15 мин

• 3 и 4 - чистая влажная повязка, потом охладить с повязкой в стоячей воде

• закрыть влажной повязкой

• покой и противошоковые меры

• Снять участка

все вещи с обожженного тела: одежду, пояс, часы,

кольца и прочие вещи. Прилипшую одежду отрезать вокруг, нельзя отрывать от ожога.

Нельзя делать:

• Смазывать любым маслом, кремом, мазью, белком и т.п., наносить пену

(пантенол) на только что обожженное.

• Отрывать прилипшую

одежду.

• Прокалывать пузыри.
• Мочиться (писать) на

ожог.

• немедленно промыть желудок водой при помощи желудочного зонд или путем вызывания

искусственной рвоты

• обильное питье теплой воды (1,5—2 л) с

последующим раздражением корня языка.

Промывать следует до «чистой воды». Давать обильное питье нужно и при самостоятельной рвоте.

• для скорейшего удаления из кишечника инфицированных продуктов больному

необходимо дать карболен (желудочный уголь) и

слабительное.

• запрещается прием какой-либо пищи (в течение 1—2 сут), но назначается обильное питье.
• к пострадавшему следует вызвать скорую медицинскую помощь или доставит его в медицинское учреждение.

Для предупреждения об опасности подъема по конструкциям, при котором возможно приближение к токоведущим частям, находящимся под напряжением.

Для предупреждения об опасности поражения электрическим током.

Гвоздики и пальчики В розетку не вставлять. Электричество опасно -

Это каждый должен знать.

НЕ пытайтесь проникнуть внутрь

трансформаторной подстанции или залезть на опору линий

электропередач.

• НЕ участвуйте в

воровстве проводов с линий

электропередачи и кабельной продукции. Это опасно для жизни и уголовно наказуемо.

• НЕ приближайтесь к оборванным и

провисшим проводам: вас может поразить шаговое напряжение

Если пострадавший находится без сознания:

-Необходимо перевернуть

пострадавшего на живот, поддерживая шейный отдел и голову от удара.

-Вызвать скорую помощь 112

или 03.

-Позвать на помощь взрослых.

-Приложить холод к голове пострадавшего.

-Для возвращения человека к жизни необходимо провести комплекс сердечно-легочной реанимации, но его может проводить, только специалист, обладающий навыками и

знаниями по ее проведению.

• Двигаясь по тротуарам, пешеходным дорожкам и переходам, держись правой стороны.
• Место для перехода, оборудованное

светофором,

регулируемым

переходом. Переходить

называется пешеходным его можно

тогда, когда для пешехода горит зелѐный сигнал. Прежде чем ступить на проезжую часть, надо посмотреть, все ли автомобили остановились. Если рядом расположен светофор с тремя круглыми сигналами и пешеходный светофор, надо ждать, когда на пешеходном светофоре загорится зелѐный сигнал.

• Помни, самое безопасное — это перейти дорогу по подземному или надземному переходу.
• Пешеходный переход, который обозначен только знаком пешеходного перехода и зеброй, называется нерегулируемым. На

таком

переходе,

прежде чем

ступить на проезжую часть, следует остановиться, посмотреть сначала налево, потом направо. Убедись, что все водители тебя заметили и уступают тебе дорогу.

• Дорогу можно перейти и на перекрѐстке. В городе на многих перекрѐстках установлены светофоры. Это регулируемые перекрѐстки. Сигналы светофора показывают, когда можно ехать автомобилям, а когда можно переходить дорогу пешеходам. На перекрѐстке перейти дорогу сложно, потому что автомобили могут ехать не только прямо, но и поворачивать. Прежде чем приступить к переходу, убедись, что все водители уступают тебе дорогу.

• На нерегулируемых перекрѐстках нет светофоров и переходить проезжую часть можно, только убедившись, что нет приближающихся автомобилей, и только по пешеходному переходу.

не будем забывать о том, что

– это тоже транспортное

Давайте, велосипед средство.

А это значит,

что правилами

дорожного

движения оговорено,

возраст для управления

что минимальный на общественных

дорогах велосипедом должен составлять 14 полных лет.

Таким образом, лицо, управляющее

велосипедом, должно:

проверить техническое состояние

транспортного средства, в особенности рулевого управления и тормозной системы.

1 метр

В правилах также отмечено, что перевозить детей на велосипеде разрешено:

• если ребѐнку меньше 7 лет;

• в случае

специального

наличия сиденья,

дополнительного оборудованного

надѐжными подножками.

• Ездить, если неисправна тормозная система или рулевое управление.
• Перевозить груз, выступающий за габариты велосипеда, мешающий управлению, более чем на 0,5 м.
• Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

Роллинговый травматизм наступает в результате падений при катании на роликовых коньках. Нередко приводит к тяжелейшим повреждениям опорно-двигательного аппарата и травмам головы, иногда несовместимым с жизнью.

Для предупреждения роллингового травматизма необходимо:

• выбирать правильно роликовые коньки: голенище должно надежно поддерживать

голеностопный сустав;

• научиться стоять и перемещаться на роликах. Для этого можно подойти к перилам или встать между двух стульев. Важно проследить за правильной постановкой голеностопного сустава.
• научить способам торможения. Если не можете этого сделать сами —

пригласите опытного роллера;

• приобрести обязательно наколенники, налокотники, напульсники и шлем.

Это предупредит основные травмы.

• научиться равильно падать: вперед на колени, а затем на руки;
• нельзя кататься вблизи проезжей части;

—избегать высоких скоростей, следить за рельефом дороги, быть внимательным.

Помните: когда человек пытается сфотографировать сам себя - у него рассеяно внимание. Делайте

селфи, лишь убедившись, что вы находитесь в безопасном месте и вашей жизни ничего не угрожает!

• Зацепинг (или зацеп, или электричкинг) - катание людей на подвижном железнодорожном составе снаружи состава, в непредназначенных для этого зонах, что влечет повышенный риск

жизни и здоровью.

• На всех железных дорогах данный способ проезда запрещѐн законодательством и правилами пользования транспортом для пассажиров, и многие железнодорожные компании принимают различные меры для противодействия данной практике.

• Потеря равновесия и падение с поезда во время движения.
• Поражение электрическим током при проезде на электрифицированных линиях
• Столкновение с препятствиями по ходу движения (например, платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей).
• Падение на рельсовый путь под колѐса в результате неудачного запрыгивания или схода на ходу на

боковую подножку, спереди или между вагонами.

• Падение и травмирование тела в результате запрыгивания на поезд или спрыгивания с поезда на большой скорости на ходу.

Берегите себя. Не занимайтесь этим опасным для жизни

и здоровья увлечением

ситуациях звоните по телефону

112