Презентация "Рассыпанный по сопкам город"

Владивосток –

столица Приморского края

В 1859 году Н.Н. Муравьёв-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил внимание на хорошо укрытую бухту. Генерал-губернатор предложил назвать её Золотым Рогом и приказал основать на берегах бухты военный пост и назвал Владивостоком

К началу XX века крохотный военно-морской пост превратился в крупнейший порт и военно-морскую базу России на Дальнем Востоке

Первый герб города Владивостока был разработан архитектором Ю.Э. Рего в 1881 году

Нынешний вариант герба был принят решением думы города Владивостока № 42 от 1 ноября 2001 года

Владивостокский фуникулёр — фуникулёрная система во Владивостоке, единственная на Дальнем Востоке России

Маршрут от улицы Суханова до Пушкинской вагон фуникулёра проходит за 1,5 минуты

Железнодорожный вокзал Владивостока

Здесь заканчивается самая продолжительная железнодорожная трасса, соединяющая Владивосток и Москву - 9288 км. Вокзал во Владивостоке строили по подобию Ярославского вокзала в Москве, создав на обоих концах величайшей в мире железнодорожной магистрали архитектурно законченные станции

Ярославский

вокзал в Москве

Владивостокский

вокзал

Маяк Эгершельд

Маяк Эгершельд расположен на оконечности полуострова Шкота - Токаревской кошке. Расположен в конце длинной косы, почти на середине пролива Босфор Восточный. Маяк носит имя Эгершельда Густава Христофоровича - исследователя залива Петра Великого, капитана 2 ранга

Мемориал подводная лодка "С-56"

Мемориал подводная лодка "С-56" поставлен на пьедестал вечной славы 9 мая 1975 года в ознаменование 30-летия победы в Великой Отечественной войне.. Экипаж подводной лодки проявил высокое боевое мастерство и героизм, повредив четыре и потопив десять вражеских военных кораблей

Мемориальный корабль "Красный вымпел"

Красный вымпел - один из пяти кораблей-музеев, расположенных на территории России, дореволюционной постройки. Сторожевой корабль «Красный вымпел» построен в 1911 г. на финской верфи

Николаевские Триумфальные ворота

Николаевские Триумфальные ворота были сооружены в 1891 году по решению Владивостокской городской Думы для увековечения памяти посещения Владивостока цесаревичем Николаем Александровичем - будущим императором Николаем II. Цесаревич заложил железную дорогу с вокзалом, сухой док для ремонта кораблей и памятник адмиралу Невельскому.

• 1. Бровко П.Ф.    Залив Петра Великого. Географические очерки / П. Ф. Бровко. - Владивосток : Изд-во Дальневост. ун-та, 2003. - 176с.
• 2. Меринов Ю.    Восточные ворота России : Матриалы к истории города Находки / Ю. Меринов. - Владивосток : Русский остов, 2005. - 248с.
•  3. Календарь дат и событий Приморского края на 2008 год / сост. В.В. Шайтарова. - Владивосток : Приморск. гос. публ. б-ка им. А.М. Горького, отдел краеведч. библиогр., 2007. - 196с.
• интернет-источники: www.bugaga.ru http://ww.liveinternet.ru/Photo/ragico_cassiopea/ Старый Владивосток исторический портал города Владивостока и Приморского края