Ученики на Учителя.com


Контрольная работа "Электрические машины тягового подвижного состава"

Контрольная работа
по предмету "Электрические машины тягового подвижного состава"
1. Если нагрузка трансформатора увеличится то ток первичной обмотки
трансформатора:
А) не изменится;
В) увеличится;
С) уменьшится;
D) измениться;
Е) станет равным нулю.
2. Опыт Х.Х. трансформатора проводится при:
А) номинальном первичном напряжении,
В) пониженном первичном напряжении;
С) максимальном первичном напряжении;
D) подключении нагрузки;
Е) в холодном состоянии.
3. Определите, какая из электрических машин соответствует:
1 – машине переменного тока;
2 – машине постоянного тока.
4. Поясните, какого вида магнитное поле создается в:
1
Трансформаторах
А
постоянное магнитное поле.
2
генераторах и двигателях постоянного
тока
В
вращающееся магнитное поле
3
асинхронных и синхронных машинах.
С
переменное магнитное поле
5. Укажите основные части трехфазного асинхронного электродвигателя.
– ротор;
– сердечник статора;
– обмотка статора;
– щит подшипниковый;
– корпус;
– вал.
6. Поясните, на каком физическом явлении основан принцип работы
1 – электродвигателя, как преобразователя электрической энергии в механическую;
2 – электрического генератора, как преобразователя механической энергии в электрическую;
3 – обмоток возбуждения электрических машин, предназначенных для создания магнитных
полей.
Ответы:
А) явление взаимодействия проводников с током и магнитного поля;
В) явление возникновения вокруг проводника с током магнитного поля;
С) явление электромагнитной индукции.
7. Обратимость машин постоянного тока - это возможность:
А) вращаться в любую сторону;
В) работать на любом токе;
С) работать как генераторном, так и в двигательном режиме;
D) работать на любом напряжении;
Е) работать на любой мощности.
8. Реакция якоря оказывает влияние на работу синхронной машины:
А) ухудшает свойства машины;
В) не оказывает влияние;
С) улучшает качества машины;
D) ведет к перегреву;
Е) увеличивает обороты.
9. Синхронного компенсатора предназначение для:
А) потреблений реактивной мощности;
В) компенсирования активной мощности;
С) генерирования реактивной мощности;
D) повышения напряжения в сети;
Е) генерирования активной мощности.
10. Сколько типов обмоток применяется в машинах постоянного тока имеется:
А) один;
В) два;
С) три;
D) четыре;
Е) пять.
11. Сколько способов возбуждения машины постоянного тока имеется:
А) один;
В) два;
С) три;
D) четыре;
Е) пять.
12. Как осуществить подключение трехфазного двигателя в однофазную цепь?
А) перемоткой обмотки;
В) включением конденсаторов;
С) снижением напряжения;
D) изменением частоты;
Е) увеличением тока.
13. Условия параллельной работы синхронных генераторов:
А) ЭДС генератора в момент подключения должно равняться и быть противоположной по
фазе ЭДС цепи;
В) частота ЭДС генератора равна частоте ЭДС сети;
С) порядок следования фаз генератора и сети должен быть одинаковым;
D) соблюдение всех перечисленных условий;
Е) совпадать количество фаз.
14. Коллектор в машинах постоянного тока служит для:
А) крепления обмоток ротора;
В) выпрямления переменного тока;
С) контакта со щеточным механизмом;
D) соединения роторной и статорной обмотки;
Е) центровки якоря.
15. Может ли ротор асинхронного двигателя вращаться синхронно с магнитным полем
статора:
А) может;
В) не может;
С) может, без нагрузки;
D) может при низких оборотах;
Е) может при низких частотах.
16. КПД электрической машины зависит от:
А) первичного напряжения;
В) величины потерь в стали и меди;
С) величины скольжения;
D) скорости вращения;
Е) направления вращения.
17. Автотрансформатор принципиально отличается от трансформатора:
А) малым коэффициентом трансформации;
В) электрическим соединением первичной и вторичной цепей;
С) возможностью изменения коэффициента трансформации;
D) возможностью изменения вторичного напряжения;
Е) возможностью использования их в лабораториях как линейных автотрансформаторов
18. Если число проводников обмотки якоря увеличить в три раза при прочих условиях,
то ЭДС генератора:
А) Не изменится;
В) Увеличится в три раза;
С) Увеличится в девять раз;
D) Уменьшится в девять раз;
Е) Уменьшится в три раза.
19. Основные конструктивные детали машин постоянного тока:
А) индуктор, якорь, коллектор, вентилятор;
В) индуктор, якорь, коллектор, щетки;
С) статор, вентилятор, коллектор;
D) статор, главные полюса, якорь, коллектор, щетки;
Е) якорь, щетки, коллектор, вентилятор, основные полюсы
20. Якорем называется:
А) часть машины, в которой индуктируется ЭДС;
В) вращающаяся часть машины;
С) часть машины, имеющая обмотку;
D) часть машины, имеющая коллектор;
Е) часть машины, имеющая коллектор и щетки.
21. Чтобы изменить направление вращения магнитного поля трехфазного тока, надо:
А) поменять местами все три фазы;
В) поменять местами две любые фазы;
С) отключить одну фазу;
D) отключить две фазы;
Е) это невозможно.
22. Основными частями асинхронного двигателя являются:
А) станина, ротор;
В) станина, ротор, обмотка ротора, сердечник;
С) станина, ротор, сердечник, обмотка статора;
D) сердечник, статор, обмотка статора;
Е) ротор, обмотка ротора.
23. Устройство, предназначенное для накопления электрической энергии с целью ее
последующего использования, называется:
А) генератор;
В) трансформатор;
С) двигатель;
D) пускатель;
Е) аккумулятор;
24. Количество электричества которое можно получить от полностью заряженного
аккумулятора при разряде до минимально допустимого напряжения на зажимах
называется:
А) разрядный ток;
В) зарядный ток;
С) емкость аккумулятора;
D) коэффициент отдачи;
Е) мощность аккумулятора.
25. При проведении лечебно - тренировочного цикла щелочной батареи, ее заряжают
током:
А) 110 А;
В) 65 А;
С) 150 А;
D) 75 А;
Е) 200 А.
Скачать материал

Педагогика - еще материалы к урокам: