Презентация "Экономика родного края. Владимирская область" 3 класс

Проект: Экономика родного края.

Владимирская область.

Выполнил ученик 3 «А» класса:

Лушников Андрей

В данной работе я хочу представить наиболее значимые отрасли экономики нашего края.

Центральное место в экономике занимает промышленность. В структуре промышленности основную роль играют машиностроение  и металлообработка, создающие до 40 % промышленного продукта. Основные центры машиностроения — Владимир, Ковров, Муром, Кольчугинский район.

Значимые предприятия:

Владимирский моторо-тракторный завод, 

Владимирский электромоторный завод,

Завод «Электроприбор»

Завод имени Дегтярёва, 

Ковровский электромеханический завод

Муромский стрелочный завод, 

Муромский машиностроительный завод, 

Муромский тепловозостроительный завод

Кольчугинский завод «Электрокабель»

Существенное значение имеет пищевая промышленность 

(до 17 % промышленного продукта).

Наиболее развита переработка молочной продукции

и кондитерское производство.

Крупнейшие объединения предприятий — «Молоко» и «Ополье».

Крупнейший в регионе производитель хлебобулочной продукции 

— ОАО «Владимирский хлебокомбинат»

Электроэнергетика занимает 10 % промышленного продукта.

Регион характеризуется существенным дефицитом

электроэнергии, потребность на 3/4 покрывается из ОЭСиз 

других регионов Центральной России через

Владимирские электросети. Крупнейшее

предприятие электроэнергетики — «Владимирэнерго»,

крупнейшие объекты — Владимирская ТЭЦ-2,

и узловая Владимирская подстанция.

Стекольная занимает до 7 % промышленного продукта.

Крупнейшие предприятия:

Гусевской хрустальный завод,

Гусевский стекольный завод имени Ф. Э. Дзержинского.

Лёгкая составляет около 5 % всей промышленности.

Производство тканей.

Пошив одежды.

Транспорт во Владимирской области также является

одной из важных отраслей экономики.

Основной грузопоток региона проходит по трём

из четырёх направлений Транссиба,

кроме того в регионе часть Большого московского ж/д кольца,

ветки Александров — Иваново и Новки — Иваново.

Развита и сеть внутренних железных дорог;

ветки Ковров — Муром, Владимир — Тума,

ответвления на Судогду, Радужный, Уршельский и Фролищи.

Крупнейшие локомотивные депо Александров,

Владимир и Муром.

На втором месте по объёмам находится

трубопроводный транспорт:

Две нитки нефтепровода «Нижний Новгород — Рязань»

и две нитки «Нижний Новгород — Ярославль» ,

обеспечиваюn транзит западно-сибирской

и волго-уральской нефти .

Газопроводы «Нижний Новгород — КС Муром» и

«Нижний Новгород — Щёлково» с отводами на Иваново 

и южные районы области обеспечивают транзит газа.

Из автомобильных дорог наиболее значима

автодорога М7 «Волга».

Стоит отметить развитые троллейбусные

системы Владимира и Коврова.

Развито грузовое и пассажирское судоходство

по Клязьме и особенно Оке, порты Вязники и Муром.

Коневодство (владимирские тяжеловозы).

Сельское хозяйство специализируется на

растениеводстве, молочно-мясном скотоводстве

и птицеводстве.

Ведущая отрасль сельского хозяйства —

животноводство молочно-мясного направления.

Разводят крупный рогатый скот, свиней, овец, коз. 

Из зерновых культур выращивают пшеницу, рожь, ячмень, овёс.

Туризм. Памятники архитектуры, привлекающие туристов,

расположены в трех городах: Владимире, Суздале и Муроме.

Территория Владимирской области не обладает залежами

полезных ископаемых, экспортируемых в другие страны,

таких как нефть, газ и прочие. Однако, наша область

обладает большим потенциалом, прежде всего,

в оборонной промышленности и туризме.

Поэтому, в развитии данных отраслей, а также, привлечении

инвестиций в другие сектора экономики, мне видится

залог процветания родного края.