Ученики на Учителя.com


Тест "Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв." 9 класс

Тест Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв. 9 кл.
1.Промышленная революция второй половины 18 века ограничивалась
первоначально страной.
А)Англия Б)Германия В)США Г)Франция
2.Индустриализация предусматривала в основе экономики
А)легкую промышленность Б)тяжелую промышленность
В)химическую промышленность Г)научные знания
3.С 30-40-х гг 19 века главенствующую роль в промышленной
революции заняли уголь и чугун, спрос на которые рос в связи
А)с увеличением количества паровых машин
Б)из-за начала строительства железных дорог
В)из-за быстрого развития экономики
Г)с увеличением открытий в электронике
4.В 30-70-е гг строительство железных дорог стало важнейшей частью
А)развития Европы Б)"транспортной революции"
В)снятия торговых таможенных ограничений
Г)политики протекционизма
5.Самой длинной железной дорогой стала
А)ж.д. от Стоктона до Дарлингтона Б)ж.д. от Парижа до Марселя
В)Транссибирская магистраль Г)ж.д. от Суэцкого до Панамского канала
6.Первая железная дорога была построена
А)Дж.Стефенсоном Б)Р.Фултоном В)Ж.Верном Г)П.Столыпиным
7.Изготовление деталей чего-либо по образцу для создания однотипной
продукции называлось
А)мануфактура Б)индустриализация В)стандартизация Г)экономизация
8.Защита государством своих рынков с помощью высоких таможенных
пошлин
А)протекционизм Б)фритред В)свободная конкуренция Г)изоляция
Тест Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв. 9 кл.
1.Промышленная революция второй половины 18 века ограничивалась
первоначально страной.
А)Англия Б)Германия В)США Г)Франция
2.Индустриализация предусматривала в основе экономики
А)легкую промышленность Б)тяжелую промышленность
В)химическую промышленность Г)научные знания
3.С 30-40-х гг 19 века главенствующую роль в промышленной
революции заняли уголь и чугун, спрос на которые рос в связи
А)с увеличением количества паровых машин
Б)из-за начала строительства железных дорог
В)из-за быстрого развития экономики
Г)с увеличением открытий в электронике
4.В 30-70-е гг строительство железных дорог стало важнейшей частью
А)развития Европы Б)"транспортной революции"
В)снятия торговых таможенных ограничений
Г)политики протекционизма
5.Самой длинной железной дорогой стала
А)ж.д. от Стоктона до Дарлингтона Б)ж.д. от Парижа до Марселя
В)Транссибирская магистраль Г)ж.д. от Суэцкого до Панамского канала
6.Первая железная дорога была построена
А)Дж.Стефенсоном Б)Р.Фултоном В)Ж.Верном Г)П.Столыпиным
7.Изготовление деталей чего-либо по образцу для создания однотипной
продукции называлось
А)мануфактура Б)индустриализация В)стандартизация Г)экономизация
8.Защита государством своих рынков с помощью высоких таможенных
пошлин
А)протекционизм Б)фритред В)свободная конкуренция Г)изоляция
Тест Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв. 9 кл.
1.Промышленная революция второй половины 18 века ограничивалась
первоначально страной.
А)Англия Б)Германия В)США Г)Франция
2.Индустриализация предусматривала в основе экономики
А)легкую промышленность Б)тяжелую промышленность
В)химическую промышленность Г)научные знания
3.С 30-40-х гг 19 века главенствующую роль в промышленной
революции заняли уголь и чугун, спрос на которые рос в связи
А)с увеличением количества паровых машин
Б)из-за начала строительства железных дорог
В)из-за быстрого развития экономики
Г)с увеличением открытий в электронике
4.В 30-70-е гг строительство железных дорог стало важнейшей частью
А)развития Европы Б)"транспортной революции"
В)снятия торговых таможенных ограничений
Г)политики протекционизма
5.Самой длинной железной дорогой стала
А)ж.д. от Стоктона до Дарлингтона Б)ж.д. от Парижа до Марселя
В)Транссибирская магистраль Г)ж.д. от Суэцкого до Панамского канала
6.Первая железная дорога была построена
А)Дж.Стефенсоном Б)Р.Фултоном В)Ж.Верном Г)П.Столыпиным
7.Изготовление деталей чего-либо по образцу для создания однотипной
продукции называлось
А)мануфактура Б)индустриализация В)стандартизация Г)экономизация
8.Защита государством своих рынков с помощью высоких таможенных
пошлин
А)протекционизм Б)фритред В)свободная конкуренция Г)изоляция
Тест Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв. 9 кл.
1.Промышленная революция второй половины 18 века ограничивалась
первоначально страной.
А)Англия Б)Германия В)США Г)Франция
2.Индустриализация предусматривала в основе экономики
А)легкую промышленность Б)тяжелую промышленность
В)химическую промышленность Г)научные знания
3.С 30-40-х гг 19 века главенствующую роль в промышленной
революции заняли уголь и чугун, спрос на которые рос в связи
А)с увеличением количества паровых машин
Б)из-за начала строительства железных дорог
В)из-за быстрого развития экономики
Г)с увеличением открытий в электронике
4.В 30-70-е гг строительство железных дорог стало важнейшей частью
А)развития Европы Б)"транспортной революции"
В)снятия торговых таможенных ограничений
Г)политики протекционизма
5.Самой длинной железной дорогой стала
А)ж.д. от Стоктона до Дарлингтона Б)ж.д. от Парижа до Марселя
В)Транссибирская магистраль Г)ж.д. от Суэцкого до Панамского канала
6.Первая железная дорога была построена
А)Дж.Стефенсоном Б)Р.Фултоном В)Ж.Верном Г)П.Столыпиным
7.Изготовление деталей чего-либо по образцу для создания однотипной
продукции называлось
А)мануфактура Б)индустриализация В)стандартизация Г)экономизация
8.Защита государством своих рынков с помощью высоких таможенных
пошлин
А)протекционизм Б)фритред В)свободная конкуренция Г)изоляция
Ответы Тест Экономическое развитие в XIX-нач. ХХ вв. 9 кл.
1. А
2. Б
3. Б
4. Б
5. В
6. А
7. В
8. А
Скачать материал

История - еще материалы к урокам: