Презентация "Система охлаждения двигателей тракторов"
Подписи к слайдам:
Русско-Полянский аграрный техникум
Контрольные вопросы
- Презентации к уроку по теме: 1.6 «Система охлаждения двигателей тракторов»
- По предмету Эксплуатация и Техническое обслуживание тракторов 1 курс, специальность Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства. Разработала преподаватель спецдисциплин
- Горячева Людмила Борисовна
- Русская-Поляна 2015
- При сгорании топлива в цилиндрах дизеля выделяется большое количество теплоты, но только часть ее превращается в полезную механическую работу.
- Часть энергии расходуется на преодоление трения, возникающего между движущимися деталями, часть – на приведение в действие различных механизмов двигателя. Большое количество теплоты уносится в атмосферу с отработавшими газами.
- Одновременно с этим довольно большое количество теплоты идет на нагрев деталей. Поэтому если во время работы дизеля теплоту не отводить, то работоспособность сопряжений и самих деталей будет нарушаться.
- Для отвода избыточной теплоты от дизеля во время работы и поддержания оптимального теплового режима прибегают к его искусственному охлаждению.
- Поэтому на автотракторных двигателях устанавливают систему охлаждения.
- Система охлаждения двигателя служит для отвода теплоты от нагретых деталей и поддержания нормального температурного режима работы систем двигателя.
- Типы искусственного охлаждения.
- Первый способ – теплота от деталей двигателя отводится в жидкость, а затем через нее в окружающую среду – это жидкостное охлаждение.
- Второй способ – теплота передается непосредственно окружающему воздуху
- -это воздушное охлаждение.
- На автотракторных двигателях устанавливают чаще всего жидкостную систему охлаждения, так как она поддерживает наивыгоднейший тепловой режим работы двигателя (наименьший износ деталей и расход топлива) достигается при температуре охлаждающей жидкости 85…90гр.
- 1 – пробка радиатора;
- 2 – радиатор;
- 3 – водоподводящий патрубок;
- 4 – термостат;
- 5 – термометр;
- 6 – водяной насос;
- 7 – водоотводящий патрубок;
- 8 – вентилятор;
- 9 – шторка;
- 10 – краник слива воды из радиатора.
- Паровоздушный клапан регулирует давление охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
- Устройство паровоздушного клапана:
- 1- пароотводная трубка;
- 2- паровой клапан;
- 3- пружина парового клапана;
- 4- запорная пружина;
- 5- корпус крышки;
- 6- горловина радиатора;
- 7,8 - резиновые прокладки;
- 9- воздушный клапан;
- 10- пружина воздушного клапана;
- 11- седло воздушного клапана.
- Радиатор предназначен для охлаждения жидкости, нагревшейся в рубашке двигателя.
- Устройство радиатора:
- 1- сердцевина водяного радиатора;
- 2- верхний бак;
- 3- тяга управления жалюзи;
- 4- крышка заливной горловины;
- 5,8- неподвижные планки;
- 6- система рычагов;
- 7- подвижные планки;
- 9- створка;
- 10- краник;
- 11- нижний бак;
- 12- масляный радиатор;
- 13 – латунные трубки;
- 14 – латунные пластины.
- Термостат предназначен для автоматического поддержания температуры охлаждающей жидкости на нужном уровне при различных условиях работы двигателя, а также для ускорения прогрева после пуска.
- Термостат состоит из следящего и исполнительного устройства, установленных в корпусе.
- Следящее устройство делают двух типов в виде гофрированного цилиндра, частично заполненного легкоиспаряющейся жидкостью (обычно 15 процентный водный раствор этилового спирта).
- Исполнительное устройство состоит из двух клапанов – вспомогательного и главного.
- Термостат устанавливают в патрубке отводящем жидкость из двигателя в радиатор. Когда температура жидкости ниже 70°С, вспомогательный клапан закрывает верхнее отверстие и не пропускает охлаждающую жидкость в радиатор. Главный клапан постепенно открывает путь охлаждающей жидкости в радиатор, а вспомогательный клапан в это время открывает проход для жидкости в перепускную трубку, по которой она, минуя радиатор, вновь поступает в водяной насос.
- При повышении температуры более 70°С жидкость в гофрированном цилиндре закипает и ее пары давят на стенки, растягивая цилиндр. При этом главный клапан постепенно открывает путь охлаждающей жидкости в радиатор, а вспомогательный клапан уменьшает пород к водяному насосу. При достижении температуры 85°С клапаны занимают свои крайние положения, и весь поток жидкости, участвующий в охлаждении двигателя, проходит через радиатор.
- Исправно действующий термостат, ускоряя прогрев двигателя при пуске, значительно снижает износ его деталей. Установлено, что если термостат удалить из системы охлаждения, то износы, например цилиндров двигателя, увеличатся в 2…3 раза.
- Водяной насос предназначен для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости.
- В дизеле А-41 водяной насос центробежного типа.
- Устройство насоса:
- 1-шкив; 2- ступица шкива; 3- масленка;
- 4 –валик;
- 5- втулка корпуса, 6 – корпус; 7 – крьльчатка;
- 8 – обойма сальника; 9 – манжета сальника;
- 10 – шайба уплотняющая; 11 – упорная пружина сальника; 12 – полость нагнетания;
- 13 – полость всасывания; 14 – патрубок;
- 15 – самоподжимные каркасные сальники.
- Во время работы двигателя шкив получает вращение от коленчатого вала клиновидными ремнями. При этом начинают вращаться вал и крыльчатка. При вращении крыльчатки охлаждающая жидкость, поступающая по всасывающему патрубку, попадает на лотки крыльчатки и отбрасывается к стенкам корпуса, откуда по нагнетательному патрубку направляется в рубашку двигателя.
- Насосы, устанавливаемые на тракторных двигателях, потребляют от 0,5 до 1% мощности и подают жидкость под давлением 0,04…0,08 МПа.
- Их подача достигает 5000…7000 л/ч.
- Вентилятор служит для создания воздушного потока, обдувающего сердцевину радиатора.
- У двигателей с жидкостным охлаждением вентиляторы сделаны в виде крестовины, к которой приклепаны лопасти.
- Число лопастей может быть два, четыре, шесть или восемь.
- Вращение вентилятор получает от коленчатого вала.
- Безотказную работу дизеля в нужном температурном режиме гарантируют два фактора: количество и качество охлаждающей жидкости, которая циркулирует в системе охлаждения трактора МТЗ. То есть если просто залить жидкость в радиатор мотора, то это не будет гарантировать качественное охлаждения.
- Оптимальной жидкостью для дизеля является тосол. «Тосол» — торговая марка охлаждающей жидкости, которая выпускалась в советскую эпоху. Сегодня тосолом часто называют любую охлаждающую жидкость. Тосол это смесь следующих компонентов: вода, антифриз, присадки. Присадки тосола необходимы для уменьшения коррозии системы охлаждения и саму жидкость от термохимического разрушения. Антифризом в тосоле является этиленгликоль.
- В виде исключения можно использовать и воду. Вода должна быть мягкой (дождевая или талая). От жесткой воды на стенках системы охлаждения интенсивно осаждается накипь. Что в свою очередь приводить к сильному ухудшению качеству охлаждения. Жесткую воду в принципе можно смягчить, добавив в воду кальцинированную соду 10 г на 10 литров воды.
- Второй фактор - количество тосола в системе охлаждения. В верхнем бачке радиатора уровень тосола должен быть на 50 мм ниже заливной горловины. Если выше, то, нагреваясь и расширяясь в процессе работы трактора, тосол вытечет загрязняя окружающую среду и сам двигатель. Если уровень тосола ниже нормы, то охлаждающей жидкости просто не хватит для качественного охлаждения, что приведет к постоянному перегреву двигателя, даже без нагрузки.
|
|
|
|
- 1. Перечислите основные части системы жидкостного охлаждения двигателя.
- Шторка или жалюзи, радиатор, вентилятор, водяной насос, термостат, водяная рубашка, соединительные патрубки, паровоздушный клапан.
- 2. Каково назначение термостата?
- Термостат предназначен для автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости и для ускорения прогрева двигателя после пуска.
- 3. Для какой цели в крышке наливной горловины радиатора смонтирован паровоздушный клапан?
- С помощью паровоздушного клапана внутренняя полость радиатора сообщается с атмосферой.
- 4. Какой тип насоса установлен в системе охлаждения?
- Центробежный.
- 5. При достижении какой температуры клапаны термостата занимают свои крайние положения?
- 85°С.
- 6. Перечислите основные детали водяного насоса.
- Корпус, вал, шкив, крыльчатка, всасывающий и нагнетательный каналы, ремкомплект.
- 1. При помощи какого клапана внутренняя полость радиатора сообщается с атмосферой?
- А) Парового; Б) Воздушного; В) Паровоздушного.
- 2. Из каких составляющих состоит ТОСОЛ А-40?
- А) Дисцилированная вода + этиленгликолевый спирт; Б) Дисцилированная вода + этиловый спирт; В) Дисцилированная вода + соляная кислота.
- 3. Какая деталь служит для автоматической регулировки температуры охлаждающей жидкости?
- А) Насос; Б) Термостат; В) Шторка.
- 4. Какова необходимая температура для нормальной работы двигателя?
- А) 90-95гр; Б) 50-80гр; В) 80-90гр.
- 5. Из какого материала изготавливают радиатор и термостат?
- А) Сталь; Б) Латунь; В) Бронза.
- 6. Какая деталь служит для создания воздушного потока?
- А) Вентилятор; Б) Шторка; В) Радиатор.
- 7. Какова подача водяного насоса?
- А) 3000-5000л/ч; Б) 7000-10000л/ч; В) 5000-7000л/ч.
- 8. По какой причине двигатель перегревается?
- А) Не утеплен; Б) Открыта шторка; В) Мало охлаждающей жидкости.
- 9. Какие типы насосов применяют в системе охлаждения?
- А) Шестеренчатые; Б) Центробежные; В) Универсальные.
- 10. При достижении, какой температуры клапаны термостата занимают свои крайние положения?
- А) 90гр; Б) 85гр; В) 95гр.
- 1 – В; 2 – А; 3 – Б; 4 – В; 5 – Б; 6 – А; 7 – В; 8 – В; 9 – Б; 10 – Б.
- 1. Пучин, Е.А. Техническое обслуживание и ремонт тракторов: учебное пособие для нач. проф. образования/ Е.А. Пучин. – 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Академия», 2010 . – 208 с.
- 2. Родичев, В.А. Тракторы: учебное пособие для нач. проф. образования/ В.А.Родичев. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2009 . – 228 с.
Технология - еще материалы к урокам:
- Творческий проект "Зазеркалье" (Конструирование и моделирование одежды)
- Презентация "Жмурение. Бижутерия из текстильных материалов"
- Презентация "Роль минеральных веществ в питании человека"
- Требования к индивидуальным особенностям специалиста-автомеханика(статья)
- Статья "Техническое обслуживание подвески и колес автомобиля"
- Технологическая карта урока технологии по теме «Сервировка стола к завтраку 5 класс
