Презентация "Ходовая часть гусеничных тракторов. Эксплуатация и техническое обслуживание тракторов"
Подписи к слайдам:
БПОУ Русско-Полянский аграрный техникум
Контрольные вопросы
- Презентация к уроку по теме: 1.14 Ходовая часть гусеничных тракторов
- По предмету Эксплуатация и техническое обслуживание тракторов
- 2 курс, по специальности Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства
- Разработала преподаватель спецдисциплин
- Горячева Людмила Борисовна
- Русская-Поляна, 2015г
- Ходовая часть колесного трактора предназначена для передачи на почву усилия, создаваемого массой трактора, и сообщения ему поступательного движения.
- Ходовая часть состоит из трех
- основных элементов:
- Остов, движитель и подвеска.
- Проходимость трактора определяется рядом показателей, которые влияют на
- Производительность;
- Экономичность;
- Качество работы.
- Такими показателями являются:
- 1. Буксование – скольжение ведущего колеса относительно грунта в сторону, противоположную направлению движения.
- Для колесного трактора с двумя ведущими колесами допустимо буксование до 15%.
- Снижение буксования возможно следующим образом:
- Увеличением числа ведущих мостов;
- Использование шин специального профиля, сдвоенных шин, а также полугусеничного хода;
- Изменением давления воздуха в шинах;
- Увеличением сцепного веса с помощью балласта и догружателей ведущих колес.
- 2. Дорожный просвет – это расстояние от уровня опорной поверхности (земли) до самой нижней точки машины по вертикали.
- 3. Агротехнический просвет – это расстояние от опорной поверхности (земли) до нижней точки трактора, расположенной над рядком сельскохозяйственной культуры. Для универсально-пропашных тракторов он равен 0,45…0,60 м.
- 4. Колея – это расстояние между продольными осями правых и левых колес или гусениц. На универсально-пропашных тракторах колею можно изменять.
- 5. Защитная зона - расстояние от середины ряда сельскохозяйственной культуры до ближайших частей колес или гусениц.
- 6. Удельное давление колес на почву – нагрузка, приходящаяся на колесо, отнесенная к его опорной площади. С увеличением этого показателя возрастает глубина следа колеса, ухудшается проходимость, снижается урожайность.
- Движитель – колесного трактора составляют колеса, приводящие трактор в движение.
- Классификация:
- 1. По числу колес тракторы бывают
- Трехколесные
- 2 - четырехколесные
- 2. По назначению
- Ведущие
- Управляемые (ведомые)
- Комбинированные (одновременно ведущие и управляемые).
- На тракторах устанавливают дисковые колеса с пневматическими шинами.
- У трактора МТЗ-80 колесная формула
- 4×2,
- У трактора МТЗ-82 колесная формула
- 4×4.
- Устройство
- а) ведущее; б) управляемое;
- 1- ступица;
- 2- диск;
- 3- обод;
- 4- пневматическая шина в сборе;
- 5- полуось;
- 6- поворотный кулак;
- 7- цапфа;
- 8- сальник;
- 9- подшипник;
- 10- гайка;
- 11- колпак;
- 12- легкосъемные грузы.
- Пневматические шины, надеваемые на обод тракторных колес, состоят из двух основных частей – покрышки и камеры.
- Покрышка состоит из каркаса, подушечного слоя (брекера), протектора и двух бортов.
- Каркас – основная часть покрышки. Его делают из нескольких наложенных один на другой слоев прочного обрезиненного с обеих сторон корда – особого вида ткани из крученых нитей хлопка, вискозы, капрона.
- В одних шинах, называемых диагональными, нити корда располагают под углом друг к другу, а в других, именуемых радиальными, нити расположены параллельно.
- Число слоев корда в каркасе делают от 4 до 18 в зависимости от той нагрузки, на которую рассчитывается пневматическая шина.
- Подушечный слой (брекер) состоит из резины или резинокорда и предназначен для предохранения каркаса от толчков и ударов.
- Протектор служит для сцепления покрышки с дорогой. Резина протекторов делается прочной, с высокой устойчивостью к истиранию.
- Чтобы создать хорошее сцепление ведущего колеса с дорогой, на протекторах тракторных шин делают рисунок с массивными почвозацепами, разделенными широкими и глубокими канавками.
- На протекторах направляющих колес делают рисунок в виде продольных ребер с широкими канавками.
- Борта – жесткие части покрышки, предназначенные для крепления покрышки на ободе колеса.
- Жесткость создается проволочными кольцами, изготовленными из витой стальной проволоки или твердых резиновых шнуров. Обмотанных прорезиненной тканью.
- Камера представляет собой замкнутую кольцом трубку, сделанную из особо эластичной резины толщиной от 1,5 до 5 мм, в зависимости от размеров покрышки.
- Для наполнения воздухом и его удаления в камере имеется вентиль, который состоит из корпуса, золотника и колпачка.
- Золотник – это клапан, пропускающий воздух только внутрь камеры, включает в себя ниппель с резиновым кольцом, стержень и пружину.
- Золотник ввертывают в корпус вентиля и закрывают сверху колпачком.
- а) колесо; б) шина;
- 1- шина;
- 2- обод;
- 3- протектор;
- 4- брекер;
- 5- каркас;
- 6- боковины;
- 7- бортовое кольцо;
- 8- борт;
- 9- камера.
- Передний и задний мосты воспринимают нагрузки, действующие между опорной поверхностью и рамой.
- Для облегчения управления пропашным трактором и сохранности шин управляемые колеса должны иметь определенные углы установки.
- Угол альфа развала колес.
- Угол бета поперечного наклона шкворня.
- Угол гамма продольного наклона шкворня.
- Устройство переднего моста:
- а, б, в – виды спереди, сбоку и сверху;
- 1 – остов;
- 2 – выдвижные кулаки;
- 3 – трубчатая балка;
- 4 – ось поворотной цапфы;
- Плавность хода трактора – один из основных факторов, создающих благоприятные условия труда тракториста.
- Подвеска смягчает удары и сотрясения, передаваемые от неровностей почвы остову трактора.
- Подвеска состоит: из направляющего, упругого и гасящего устройств и располагается между осью колес и несущей системой трактора.
- Устройство
- а) с листовой рессорой;
- б) с цилиндрической пружиной;
- в) с двумя цилиндрическими пружинами;
- г) жесткая;
- 1- стремянка;
- 2- буфер;
- 3-кронштейн;
- 4- амортизатор;
- 5- подкладка;
- 6- листовая рессора;
- 7- подушка;
- 8- пружина;
- 9- подшипник;
- 10- тарельчатая пружина.
- Направляющее устройство по своей конструкции может быть независимым и зависимым, поэтому и сама подвеска носит такие же названия.
- Независимая подвеска не имеет жесткой связи осей колес с балкой передней оси, в результате чего основная масса толчков, воспринимаемая колесами, не передается на остов трактора.
- Зависимая подвеска включает в себя жесткую связь осей колес с остовом трактора. Поэтому все толчки, получаемые колесами от неровностей почвы, передаются на трактор, вызывая повышенную тряску и ухудшая условия работы тракториста. Такой тип подвески имеет ограниченное распространение.
- Упругие устройства.
- Смягчающие толчки и удары, воспринимаемые колесами трактора, состоят из листовых рессор или спиральных пружин.
- Для защиты остова трактора, а следовательно, и человека от излишних колебаний применяют устройство, называемое амортизатором – гасителем колебаний, которое устанавливают между остовом трактора и его ведущим мостом.
- Амортизатор за счет жидкостного трения превращает механическую энергию колебаний в тепловую энергию с последующим рассеиванием ее в атмосферу.
- Основание, соединяющее части трактора, в единое целое, называют остовом.
- На колесных тракторах остов полурамный
- Полурамный остов – объединенная конструкция отдельных корпусов трансмиссии и балок полурамы.
|
|
|
|
|
|
- 1. Из каких основных частей состоит ходовая часть колесного трактора.
- Остов, движитель, подвеска, передний мост.
- 2. Какие типы остова применяют на сельскохозяйственных тракторах?
- Рамный, полурамный и безрамный остов.
- 3. Перечислите показатели проходимости.
- Буксование, дорожный просвет, агротехнический просвет, колея, защитная зона, удельное давление колес на почву.
- 4. Где обычно устанавливается подвеска на колесных тракторах?
- На колесных тракторах подвеской обычно оборудованы передние мосты.
- 5. Из каких частей состоит передний мост универсально-пропашного трактора?
- Передний мост состоит из трубчатой балки, шарнирно соединенной с остовом, и двух выдвижных кулаков, в которых размещены оси поворотных цапф.
- 6. Для чего необходима сходимость колес?
- Сходимость необходима для обеспечения их параллельного качения.
- 7. Для чего предназначена ходовая часть колесного трактора?
- Ходовая часть колесного трактора предназначена для передачи на почву усилия, создаваемого массой трактора, и сообщения ему поступательного движения.
- 8. Перечислите неисправности ходовой части колесного трактора.
- Неустойчивость прямолинейного движения, быстрое изнашивание и расслоение шин передних колес, быстрое изнашивание шин задних колес.
- 9. Какая должна быть сходимость колес?
- 0…8 мм.
- 10. Для чего предназначена подвеска?
- Подвеска обеспечивает плавность хода трактора.
- 11. Из чего состоит пневматическая шина?
- Пневматическая шина состоит из двух основных частей – покрышки и камеры.
- 12. Расшифруйте типоразмер шины 15,5R38.
- 15,5 – это ширина профиля шины, буква R – шина имеет радиальное расположение корда, 38 – посадочный диаметр обода.
- 1. Какой тип подвески на тракторе МТЗ – 80?
- А) зависимая; Б) нейтральная; В) независимая.
- 2. Какая рабочая жидкость используется в амортизаторе?
- А) веретенное масло; Б) моторное; В) трансмиссионное.
- 3. Это состоит из резины или из резинокорда и предназначен для предохранения каркаса.
- А) протектор; Б) брекер; В) борта.
- 4. Из какого материала изготавливают рессоры?
- А) сталь; Б) чугун; В) легированная сталь.
- 5. Основание, соединяющее все части трактора в одно целое – это…
- А) подвеска; Б) остов; В) движитель.
- 6. Сходимость колес необходима для них….
- А) параллельного качения; Б) блокировки; В) перпендикулярного качения.
- 7. Скольжение ведущего колеса относительно грунта в сторону противоположную направлению движения – это….
- А) дорожный просвет; Б) буксование; В) колея.
- 8. Какая часть трактора соединяет движитель с рамой?
- А) подвеска; Б) остов; В) передняя ось.
- 9. Как называется устройство, которое предназначено для защиты остова трактора, и человека от излишних колебаний?
- А) Упругое; Б) Гасящее; В) Направляющее.
- 10. Какая должна быть сходимость колес?
- А) 8-10 мм; Б) 0-8 мм; В) 12-15 мм.
- 11. Как называются колеса, на которые передается крутящий момент от коленчатого вала?
- А) направляющие, Б) ведущие, В) комбинированные.
- 12. Какая колесная формула у трактора МТЗ – 82?
- А) 4×4, Б) 4×2, В) 3×2.
- 13. Как называется клапан, который пропускает воздух только внутрь камеры?
- А) Переходник; Б) Золотник; В) Ниппель.
- 14. Как называется угол, при котором облегчается управление колес при повороте?
- А) Угол альфа; Б) Угол бета; В) Угол гамма.
- 15. Что должны иметь управляемые колеса для облегчения управления пропашным трактором и сохранности шин?
- А) Определенное давление; Б) Определенные углы установки;
- В) Определенные протекторы.
- 16. Из каких частей состоит покрышка?
- А) Каркас, брекер, камера; Б) Камера, протектор, борта;
- В) Каркас, протектор, борта.
- 17. Что у трактора служит опорой его остова, воспринимающей все виды нагрузок?
- А) Подвеска; Б) Движитель; В) Передняя ось.
- 18. Что обозначает вторая цифра в марке типоразмера шины 15,5R38?
- А) Ширина профиля шины; Б) Посадочный диаметр обода;
- В) Внешний диаметр обода.
- 19. По какой причине происходит быстрое изнашивание шин задних колес?
- А) Перегрузка шин; Б) Передний мост постоянно включен;
- В) Большой зазор в конических подшипниках передних колес.
- 20. Каким образом можно снизить буксование колес?
- А) Увеличить дорожный просвет; Б) Увеличить сцепной вес;
- В) Увеличить агротехнический просвет.
- 1 – В. 2 – А. 3 – Б. 4 – А. 5 – Б.
- 6 –А. 7 –Б. 8 – А. 9 – Б. 10 – Б.
- 11 – Б. 12 – А. 13 – Б. 14 – А. 15 – Б.
- 16 –В. 17 –В. 18 – Б. 19 – А. 20 – Б.
- 1. Пучин, Е.А. Техническое обслуживание и ремонт тракторов: учебное пособие для нач. проф. образования/ Е.А. Пучин. – 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Академия», 2010 . – 208 с.
- 2. Родичев, В.А. Тракторы: учебное пособие для нач. проф. образования/ В.А.Родичев. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2009 . – 228 с.
- Семенов В.М., Власенко В.Н. Трактор. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 2009. - 352 с.
- Интернет источники
- www,tractor-center.ru (URL на модерации)
Технология - еще материалы к урокам:
- Презентация "Ходовая часть гусеничного трактора"
- Презентация "Самоцвет, украшение на ёлку"
- КИМы «Техническое оснащение и организация рабочего места»
- Презентация "ЧЕРЧЕНИЕ – ЯЗЫК ТЕХНИКИ"
- Контрольно-измерительный материал ПМ 05. Приготовление блюд из мяса и домашней птицы
- Контрольно-измерительный материал Техническое оснащение и организация рабочего места