Социальный проект "Школьная вело парковка"
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
«Скалистская средняя общеобразовательная школа имени Игоря Есина»
Социальный проект:
Школьная вело парковка.
Проект подготовлен:
Колосова Дарья Юрьевна,
Обучающаяся 8 класса
МБОУ «Скалистская СОШ»
Руководитель проекта:
Колосова Елена Петровна,
Учитель английского языка
П. Скалистый 2023
2
Аннотация
Данный проект социальный «Школьная вело парковка». В данном проекте
аргументируются актуальность и значимость парковки в школьном дворе, на основе
анализа опроса среди обучающихся МБОУ «Скалистская СОШ». Проект знакомит
нас с историей первого велосипеда и его «эволюции», о развитии и пользе вело
спорта для здорового образа жизни. Автор проекта предлагает эскизы парковочного
места с крышей для велосипеда. Расчеты по материалам необходимым для
реализации проекта указаны в таблице.
3
ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТА ПРОЕКТА
Название
образовательной
организации
основного общего
образования
МБОУ «Скалистская СОШ»
Название проекта
Проект «Школьная вело-парковка»
(Изготовление и установка школьной вело-парковки)
Обоснование
актуальности
проекта
Развитие велоспорта на селе, решение вопроса быстрой доставки
местных учеников в школу, облагораживание школьного двора и
сохранность вело-транспорта.
Наше поселение является большим и делиться на 4 части.
Большинство местных учеников живут на большом удалении от
школы и им приходится тратить время на дорогу. А чтобы это время
сократить они используют велосипеды. Зачастую учащиеся бросают
свои транспортные средства во дворе, тем самым нарушая
эстетичный вид и загораживая дорогу.
Поэтому проблема школьной вело-парковки является актуальной
для нашей школы.
Цель:
Задачи:
Изготовить и установить вело- парковку
1. Узнать историю первого велосипеда.
2. Узнать о пользе и вреде от езды на велосипеде.
3. Провести опрос среди обучающихся.
4. Изготовить эскиз вело парковки с крышей и подобрать
материалы, из которых можно изготовить её.
Начало и окончание
проекта
12.10.23-6.11.23
Срок реализации
проекта
Май- июнь 2024 года
Бюджет проекта
44 420рублей
4
Введение
Наш поселок Скалистый разделен на 4 поселения: Скалистый, Снежково, Уйско-
Санарское, Крахалевка. Удаленность от школы составляет примерно от 1 до 2 км.
Некоторые обучающиеся в осенне- весенний период и в период летней трудовой практики
приезжают в школу на велосипедах, чтобы сократить время дороги от дома в школу и
обратно. Оставляют свой двухколесный транспорт во дворе школы в разных местах, по
сути, бросая его где придется. При этом могут загораживать проход. Возникает
необходимость в вело парковке: с одной стороны это сохранность, с другой стороны это и
эстетичный вид школьного двора, а также развитие вело спорта и здорового образа жизни.
Наш проект «Школьная вело парковка» имеет социальную значимость для нашей
школы.
Цель проекта: изготовить и установить вело парковку
Задачи:
1. Узнать историю первого велосипеда.
2. Узнать о пользе и вреде от езды на велосипеде.
3. Провести опрос среди обучающихся.
4. Изготовить эскиз вело парковки с крышей и подобрать материалы, из которых
можно изготовить её.
5. Рассчитать сумму затрат на материалы
5
1. Теоретическая часть
1.1 История первого велосипеда
Ученные не могут точно определить дату, когда началась история
создания велосипеда. Некоторые исследователи утверждают, что эскизы с
изображением похожих транспортных средств можно увидеть среди барельефов
гробниц древнего Египта и фресок Помпеи. Другие версии относят возраст
двухколесной машины к XVI веку.
Официально история создания велосипеда началась 12 июня 1816 года. В этот
день жители немецкого Бадена были немало удивлены, увидев необычное явление. По
улицам города ехал уважаемый и широко известный барон Карл Дрез на странном
транспортном средстве, состоящем из двух расположенных один за другим колес и
рулевого механизма. Приводилось оно в действие ногами седока, отталкивающегося от
земли каждые несколько метров. Скорость необычного самоката составляла около 10
км/ч. Подлинный экземпляр первого велосипеда можно увидеть в музее Карлсруэ.
Модель Дреза постоянно совершенствовалась. В хронологическом порядке
достижения в усовершенствовании велосипеда я привёл в виде таблицы:
Год
Изобретатели
Изменения велосипеда
1839
г.
Томас Маккол
Была предпринята попытка улучшить качественные
показатели изделия, сделав велосипед трехколесным
и оборудовать системой педалей и толкателей.
1845
г.
Готлиб
Миллиус и
Филипп Фишер
был изобретен привод переднего колеса.
1861г.
Пьер и Эрнест
Мишо.
Их модель имела педали над осью переднего колеса.
Модель стала популярной.
1868г.
Французская
фирма
«Майер»
Производство веломашин с привычным сегодня
задним приводом.
1888г.
Ветеринар
Джон Данлопп
Пневматические шины
6
1.2 Езда на велосипеде- это здоровый образ жизни? Польза и вред.
Актуальность езды на велосипеде во всем мире очень высока. Во многих развитых
странах популярным видом транспорта после автомобиля является велосипед, так как в
час-пик, когда дороги загружены и появляются пробки, лучшего средства
передвижения не найти.
Езда на велосипеде, как и беговые прогулки, укрепляет организм человека,
положительно влияет на работу сердечно- сосудистой системы и способствует
ускоренному очищению легких. Именно по этой причине во всех современных
спортзалах установлены беговые дорожки и велотренажеры, хотя, что может быть
лучше велопрогулки на свежем воздухе? Врачи утверждают, что велосипедные
прогулки помогают предотвратить даже развитие варикоза, объясняя это тем, что во
время езды кровь по венам начинает двигаться гораздо быстрее, а постоянные
движения ног не позволяют ей застаиваться и образовывать тромбы. Поэтому, я считаю
что езда на велосипеде- это здоровый образ жизни.
Хотя, как и в лекарствах есть польза, есть и вред. На велосипеде нельзя ездить,
если у вас проблема с суставами, если у вас была операция, болезни сердца.
Также важно знать, что нагрузки нужно увеличивать постепенно, чтобы не
навредить своему организму.
Поэтому делая вывод о пользе езды, я приступила к изготовлению эскиза вело-
парковки с крышей в школе.
7
2 Практическая часть
2.1 Опрос и его анализ.
Свою работу я начала с опроса ребят в нашей школе. Опрос был среди
обучающихся нашей школы. В опросе участвовало 30 человек, мне не удалось
опросить всех местных мальчишек и девчонок, но когда я начала задавать два главных
вопроса, то поняла, что большая часть из них поддерживают мою инициативу.
Вопросы:
• Есть ли велосипед/ появится ли в ближайшем будущем?
• Как вы считаете, нашей школе нужна вело парковка?
Итак, из 30 опрошенных детей на первый вопрос ответили «ДА»- 80%-24 человек,
«НЕТ»- 20%- 6 человек (нет велотранспорта). На второй вопрос ответили «ДА»- 83%-
25 человек, «НЕТ»- 17%- 5 человек.
Свой опрос я изобразила в виде диаграммы:
Из этого следует, что нашей школе необходима вело парковка.
2.2 Создание эскиза вело парковки для школьного двора
Свой эскиз вело парковки я начала искать в сети интернет и задумалась о том из
какого материала должна быть она. Во-первых, это должен быть прочный материал,
который не боится огня и воды. Во-вторых, он должен прослужить не один год и быть
устойчивым к вандализму (к сожалению это может произойти). Поэтому мой выбор
остановился на металл профиле диаметром 40 мм.
Критерии расположения парковки на школьном дворе:
80%
20%
Есть ли велосипед/ появится
ли в ближайшем будущем?
Кв. 1 Кв. 2
83%
17%
Как вы считаете нашей
школе нужна
велопарковка?
Кв. 1 Кв. 2
8
• При расположении вдоль стены, расстояние до вело парковки не должно быть
меньше 50 см, это позволит использовать ее максимально эффективно;
• Для обеспечения дополнительной безопасности вело парковку нужно надежно
прикрепить к земле, сделав бетонное основание.
• Для сохранности велосипедов рекомендуется размещать вело парковку в
пределах досягаемости камер видеонаблюдения или сотрудников охраны.
План расположения парковки я изобразила на схеме №1. На схеме я указала 2
места наиболее подходящие, возможно, что в будущем у нас их будет две.
Материал, место я определила, задача стоит в том, чтобы подобрать такую схему
парковки, которая была бы идеальна для нашего школьного двора. Просмотрев
большое количество вело- парковок, я поняла, что она должна быть максимально
удобной в использовании. Что это значит? Припарковаться можно будет не только
одним колесом, но и закрепив руль или раму к ней для устойчивости самого
велосипеда, во избежание падения, а также повреждение колёс.
Я нашла схему такой парковки, она рассчитана на семь мест. Если учитывать ее
размеры её длина составляет 2,8 метра. Высота и ширина- 0,7 и 0,5 метра. Расстояние
между велосипедами составляет – 28 см, а ширина места для колеса- 16 см. Нам
потребуется металл профиль: 3 шт*2,8 м, 2 шт* 0,7м, 2 шт.*0,5м, 14 шт*0,9 м. Итого
23,4м. Эскиз вело парковки на рисунке №2.
В интернете я нашла интересный эскиз крыши, совмещенной с вело парковкой, я
взяла его за основу, не учитывая само парковочное место, а соединила его с эскизом
парковки из нашего проекта. Каркас крыши состоит из горизонтальных и
вертикальных опор, и оцинкованного листа. Нам потребуется металл профиля: 2шт*
2м, 2 шт* 2,05 м, 9 шт* 1м, 3 шт *2,8 м, 2шт*3 м. Итого 31,5 м. Эскиз крыши изображен
на рисунке №3.
Для хорошего основания и безопасности нужен фундамент под эту
конструкцию. Его размеры 1,5*3,5 м.
Не забудем ещё о внешнем виде. Будущую парковку нужно выкрасить в разные
цвета- это защита от коррозии металла и хорошее настроение для детей.
Для того чтобы её изготовить нам понадобятся следующие материалы: метало
профиль 40 мм, проф лист 1*3 м, саморезы пресс шайба, электроды, цемент, отсев/
9
пыленка, краска, молярные кисти. Количество материала необходимого на 1 вело
парковку в проекте я указала в виде таблицы
Материал
Количество
Затраты в рублях
Метало профиль 40 мм
54,9 м (19 шт*3м)
15 200
Проф лист
3 листа
2 400
Саморезы пресс шайба
0,5 кг
350
Электроды
1 уп.
1 400
Диск обрезной
5 шт
350
Цемент
10 м
3 500
Отсев/ пыленка
5 т
9 520
Краска
6 кг
1400
Кисти малярные
4 шт
300
Работа
~ 10 000
Итого
44 420
10
Заключение
Подводя итог моей работы, понимаю, что цель намечена, задачи достигнуты. Я
узнала историю первого велосипеда, узнала о пользе и вреде от велопрогулок, а также
провела и проанализировала опрос среди обучающихся нашей школы. Подобрала
эскизы вело парковки с крышей, выполнила схему расположения будущей парковки и
рассчитала затраты на необходимые материалы.
11
Схема расположения на школьном дворе вело парковки №1
Условные обозначения:
- школьный двор
- здание школы
-здание интерната №1
-здание интерната №2
- выход из школы (калитка)
-велосипедная парковка
12
Эскиз вело-парковки рисунок №2
Эскиз крыши для вело-парковки рисунок №3
13
Список электронных ресурсов
1. https://velomoto-sport.ru/stati-novosti/istoriya-sozdaniya-velosipeda
2. http://fb.ru/article/250222/ezda-na-velosipede-polza-i-vred-dlya-zdorovya-
velosipednyie-progulki-na-svejem-vozduhe
3. https://zozhmania.ru/trenirovki/ezda-na-velosipede
4. https://www.google.ru/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fstendart-
kt.ru%2Fveloparkovka.html&psig=AOvVaw3tP6tlIAZWl_h3ea2U9rFa&ust=1699689
911137000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CA8QjRxqFwoTCPDNy
qP8uIIDFQAAAAAdAAAAABAD
5. https://www.google.ru/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.tbc-
empire.ru%2Fproduction%2Fveloparkovka_str%2Fveloparkovka-s-
kryshey%2F&psig=AOvVaw2rpRBUGc1eVBMjFo3BIZdT&ust=1699690011973000
&source=images&cd=vfe&ved=0CBEQjRxqFwoTCLiOhsz8uIIDFQAAAAAdAAAA
ABAE
