Презентация "Основы военной топографии"
Подписи к слайдам:
№ п/п |
В О П Р О С Ы |
1. |
Сущность топографического изображения местности. Математическая и геодезическая основа карт. |
2. |
Разграфка и номенклатура топографических карт. Определение номенклатуры смежных листов. |
3. |
Классификация топографических элементов местности. |
4. |
Изучение и оценка элементов местности по карте. Определение их количественных и качественных характеристик. |
Учебные вопросы
Учебные цели- Разъяснить студентам сущность изображения местности на топографических картах и классификацию топографических элементов местности.
- Уяснить порядок разграфки и номенклатуры топографических карт, определение номенклатуры смежных листов. Литература «Военная топография». М., Военное издательство, 2010 г. стр. 9-26, 35-38, 47-53, 60-64, 150-161. Для дополнительного изучения: стр. 26-34, 38-47, 53-59.
Географическое положение точек земной поверхности определяется их координатами. Поэтому математическая задача построения картографического изображения заключается в проектировании на плоскость (карту) шарообразной поверхности Земли при строгом соблюдении однозначного соответствия между координатами точек на земной поверхности и координатами их изображения на карте. Такое проектирование требует знания формы и размеров Земли.
Размеры земного эллипсоида в разное время определялись многими учеными по материалам градусных измерений.
Автор определения |
Страна, где опубликованы определения |
Год определения |
Большая полуось |
Сжатие |
Бессель |
Германия |
1841 |
6 377 397 |
1:299,2 |
Кларк |
Англия |
1880 |
6 378 249 |
1 :293,5 |
Хейфорд |
США |
1910 |
6 378 388 |
1 :297,0 |
Красовский |
СССР |
1940 |
6 378 245 |
1:298,3 |
При изображении физической поверхности Земли на карте (плоскости) ее вначале проектируют отвесными линиями на уровенную поверхность, а затем уже по определенным правилам это изображение развертывают на плоскость.
На рис. горизонтальное проложение (изображение в плане) точки, прямой,
ломаной и кривой линий
Изображение в плане точек и линий земной поверхности называется их горизонтальным проложением или горизонтальной проекцией.
Картографические проекции Совокупность показанных на карте элементов и объектов местности и сообщаемых о них сведений называется содержанием карты. Существенными особенностями карты являются: наглядность, измеримость и высокая информативность. Наглядность карты возможность зрительного восприятия пространственных форм, размеров и размещения изображенных объектов. Наглядность карты возможность зрительного восприятия пространственных форм, размеров и размещения изображенных объектов. Измеримость - важное свойство карты, тесно связанное с математической основой, обеспечивает возможность с точностью, допускаемой масштабом карты, определять координаты, размеры и размещение объектов местности, использовать карты при разработке и проведении различных мероприятий народнохозяйственного и оборонного значения, решении задач научно-технического характера, измеримость карты характеризуется степенью соответствия местоположения точек на карте их местоположению на картографируемой поверхности. Информативность карты - это ее способность содержать сведения об изображаемых объектах или явлениях. Отображение поверхности эллипсоида или шара на плоскости называется картографической проекцией. Существуют различные виды картографических проекций. Каждому из них соответствуют определенная картографическая сетка и присущие ей искажения (площадей, углов и длин линий). Отображение поверхности эллипсоида или шара на плоскости называется картографической проекцией. Существуют различные виды картографических проекций. Каждому из них соответствуют определенная картографическая сетка и присущие ей искажения (площадей, углов и длин линий).- Картографические проекции классифицируют: - по характеру искажений, - виду изображения меридианов и параллелей (географической сетка), - по ориентации относительно оси вращения глобуса и некоторым другим признакам.
- По характеру искажений различают следующие картографические проекции: - равноугольные - сохраняющие равенство углов между направлениями на карте и в натуре;
На рис. карта мира в равноугольной проекции
- равновеликие - сохраняющие пропорциональность площадей на карте соответствующим площадям на земном эллипсоиде. Взаимная перпендикулярность меридианов и параллелей на такой карта сохраняется только по среднему меридиану; - равновеликие - сохраняющие пропорциональность площадей на карте соответствующим площадям на земном эллипсоиде. Взаимная перпендикулярность меридианов и параллелей на такой карта сохраняется только по среднему меридиану; - равнопромежуточные - сохраняющие постоянство масштаба по какому-либо направлению; - произвольные - не сохраняющие их равенства углов, ни пропорциональности площадей, ни постоянства масштаба. Смысл применения произвольных проекций заключается в более равномерном распределении искажений на карте и удобства решения некоторых практических задач.На рис. карта мира в равновеликой проекции
Содержание топографических карт должно быть: полным, достоверным, современным и точным. Полнота содержания карт означает, что на них должны быть изображены все типичные черты и характерные топографические элементы, отражающие в первую очередь тактические свойства местности в соответствии с масштабом карты и ее назначением. Достоверность (правильность сведений, изображенных на карте на определенное время) и современность (соответствие современному состоянию отображаемого объекта) карты означают, что содержание карты должно находиться в полном соответствии с местностью на момент использования карты. Точность карты (степени соответствия местоположения точек на карте их местоположению в действительности) означает, что изображенные на ней топографические элементы местности должны сохранять точность своего местоположения, геометрического подобия и размеров в соответствии с масштабом карты и ее назначением. В качестве основных масштабов топографических карт приняты: 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000, 1:200 000, 1:500 000 и 1:1 000 000. Карта масштаба 1:25 000 (в 1см - 250м); 1:50 000 (в 1см - 500м) и карта масштаба 1:I00 000 (в 1см - 1км) предназначены для изучения местности и оценки ее тактических свойств при планировании боя, организации взаимодействия и управлении войсками, ориентирования на местности и целеуказании, топогеодезической привязки элементов боевых порядков войск, определения координат объектов (целей) противника, а также как и карта масштаба 1:25000 используются при проектировании военно-инженерных сооружений и выполнении мероприятий по инженерному оборудованию местности. Карта масштаба 1:200 000 (в 1см - 2км) предназначена для изучения и оценки местности при планировании боевых действий войск и мероприятий по их обеспечению, управлении войсками. Карта масштаба 1:500 000 (в 1см - 5км) предназначена для изучения и оценки общего характера местности при подготовке и ведении операций. Она используется при организации взаимодействия и управлении войсками, для ориентирования при передвижении войск (в полете) и целеуказании, а также для нанесения общей боевой обстановки. Карта масштаба I:I 000 000 (в 1см - 10км) предназначена для общей оценки местности и изучения природных условий районов, ТВД, управления войсками и решения других задач. Планы городов создают на территории городов, крупных железнодорожных узлов, военно-морских баз и других важных населенных пунктов к их окрестностей. Они предназначены для детального изучения городов и подходов к ним, ориентирования, выполнения точных измерений и расчетов при организации и ведении боя. Аэронавигационные и топографические карты Полетные (машрутно-полетные) карты входят в обязательный комплект снаряжения летчика и штурмана и являются основными для целей навигации. На полетных картах выполняется основной объем работы при подготовке и непосредственно в ходе самого полета. При подготовке к полету на картах прокладывается и размечается маршрут, выбираются и изучаются контрольные ориентиры и поворотные пункты для ведения контроля пути.Полетные и маршрутно-полетные карты являются основными для целей навигации: ведения визуальной и радиолокационной маскировки, а также для выполнения
необходимых измерений и графических построений при
осуществлении контроля полета.
Бортовые карты Бортовые карты предназначены для навигации в случаях, когда самолет вынужденно выходит за пределы полетной карты, а такие для обработки навигационных измерений, полученных с помощью радиотехнических и астрономических средств навигации. Карты района целей - это крупномасштабные карты от 1:25000 до 1:200000 в проекции Гаусса. Эти карты используются для расчета и определения координат заданных объектов, для ориентировки, целеуказания и обнаружения малоразмерных объектов на местности.Аэронавигационные и топографические карты
Специальные карты Специальные карты используются при решении задач автоматизированного вывода самолетов на наземные цели их целеуказания и управления полетами и предназначены для решения навигационных задач по данным измерений, полученным с помощью радиотехнических средств. К ним относятся карты различных масштабов и проекций, на которые наносят линии положения. Следует иметь ввиду, что специальная и бортовая карты могут совмещаться. Справочные карты предназначены для различных справок, необходимых при планировании и подготовке к полетам. К ним относятся карты крупных аэродромных узлов, обзорные навигационные карты, карты магнитных склонений, часовых поясов, климатические и метеорологические, карты звездного неба, консультативные и другие.Аэронавигационные и топографические карты
2. Разграфка и номенклатура топографических карт. Определение номенклатуры смежных листов. Система деления карты на отдельные листы называется разграфкой карты, а система обозначения (нумерации) листов — их номенклатурой. Система деления карты на отдельные листы называется разграфкой карты, а система обозначения (нумерации) листов — их номенклатурой. В основу обозначения листов топографических карт любого масштаба положена номенклатура листов миллионной карты. В основу обозначения листов топографических карт любого масштаба положена номенклатура листов миллионной карты.Номенклатура листа карты масштаба 1:1 000 000 слагается из указания ряда (буквы) и колонны (цифры), в пересечении которых он расположен, например, лист с г. Смоленск имеет номенклатуру N-36
Номенклатура листов карт масштабов 1:100 000 – 1:500 000 слагается из номенклатуры соответствующего листа миллионной карты с добавлением к ней цифры (цифр) или буквы, указывающей расположение на нём данного листа. Номенклатура листов карт масштабов 1:100 000 – 1:500 000 слагается из номенклатуры соответствующего листа миллионной карты с добавлением к ней цифры (цифр) или буквы, указывающей расположение на нём данного листа. - листы масштаба 1:500 000 (4 листа) обозначаются русскими прописными буквами А, Б, В, Г. Следовательно, если номенклатура листа миллионной карты будет, например, N-36, то лист масштаба 1:500 000 с г. Поленск имеет номенклатуру N-36-А; - листы масштаба 1:200 000 (36 листов) обозначаются римскими цифрами от I до ХХХVI. Таким образом, номенклатура листа с г. Поленск будет N-36-IХ; - листы масштаба 1:100 000 нумеруются цифрами от 1 до 144. Например, лист с г. Поленск имеет номенклатуру N-36-41. Листу карты масштаба 1:100 000 соответствуют 4 листа масштаба 1:50 000, обозначаемые русскими прописными буквами "А, Б, В, Г", листу масштаба 1:50 000 — 4 листа карты 1:25 000, которые обозначаются строчными буквами русского алфавита "а, б, в, г" . Например, N-36-41-В обозначает лист масштаба 1:50 000, а N-36-41-В-а — лист масштаба 1:25 000 .Правила и порядок образования топографических
карт всех масштабов
3. Классификация топографических элементов местности. Рельеф – это совокупность неровностей на физической поверхности земли. Сочетание однородных форм, сходных по своему облику, строению и величине и закономерно повторяющихся на определенной территории, образуют различные типы и разновидности рельефа. Различают два основных типа рельефа: горный рельеф и равнинный рельеф. - В свою очередь, горный рельеф подразделяется на: 1. Низкие горы – 500-1000 м над уровнем моря. 2. Средневысотные горы - 1000-2000 м над уровнем моря. 3. Высокие горы - свыше 2000 м над уровнем моря. Равнинный рельеф подразделяется на равнинную и холмистую местность. Равнинный рельеф подразделяется на равнинную и холмистую местность. Равнинная местность характеризуется абсолютными высотами до 300 м над уровнем моря и относительными превышениями до 25 м.- Холмистая местность характеризуется волнистым характером земной поверхности с абсолютными высотами до 500 м. И относительными превышениями 25-200 м.
- В свою очередь холмистая местность в зависимости от характера возвышений и понижений, пересеченной лощинами может быть: - слегка всхолмленная (слабохолмистая); - резко всхолмленная (сильнохолмистая); - долинно-балочная; - овражно-балочная.
- лесисто-болотистой. К особому виду относится местность северных районов.
- древесные и кустарниковые насаждения;
- луговая высокотравная и степная травянистая и полукустарниковая;
- камышовые и тростниковые заросли;
- моховая и лишайниковая растительность;
- искусственные насаждения.
- Проходимость местности – это свойство местности, облегчающее или ограничивающее передвижение войск. Проходимость определяет прежде всего наличие дорожной сети, характер рельефа, почвенно-растительного покрова, наличия и характера рек и озер, времени года и погодных условий; типом форм и крутизны скатов. Серьезными препятствиями являются болота. По проходимости болота подразделяются на: проходимые, труднопроходимые и непроходимые. Зависит от конкретных климатических условиями того или иного района (зимой непроходимые в летнее время болота могут служит удобными путями для передвижения и действий войск). ________________________________________________________________________________________________ Проходимость лесных массивов зависит от наличия дорог и просек, а также от густоты, толщины деревьев и характера рельефа. По степени изрезанности местности препятствиями (оврагами, реками, озерами, болотами и т. п.), ограничивающими свободу передвижения на ней, местность делят на: слабопересеченную, среднепересеченную и сильнопересеченную.
- Слабопересеченной считается местность, около 10% площади которой занято препятствиями. Если препятствий нет или они составляют менее 10%, местность относят к непересеченной.
- Среднепересеченная местность характеризуется тем, что препятствия, затрудняющие движение, занимают 10—30% ее площади.
- Если такими препятствиями занято свыше 30% площади, местность относят к сильнопересеченной. (создает благоприятные условия для скрытного подхода к переднему краю противника, но затрудняет передвижение своих подразделений.
Тактические свойства местности
Тактические свойства местности 2. Защитные свойства местности – это свойства местности, ослабляющие действия поражающих факторов ядерного и обычного оружия и облегчающие организацию защиты войск. Они определяются главным образом характером рельефа и растительного покрова. Хорошими укрытиями могут служить пещеры, шахты, штольни и т.д. Мелкие подразделения в качестве укрытий могут использовать детали рельефа (ямы, промоины, канавы, курганы, насыпи и т. п.). Крупные массивы леса ослабляют действие ударной волны ядерного взрыва. Густые лиственные и хвойные леса хорошо защищают от светового излучения и снижают уровень проникающей радиации. Тактические свойства местности 2. Защитные свойства местности Лучшими защитными свойствами от ядерного оружия обладает средневозрастной густой лес, а также высокий лиственный кустарник. В молодом лесу и кустарнике исключается поражение войск падающими деревьями. Хорошими защитными свойствами обладает местность с глубокими лощинами, оврагами, балками с крутыми скатами и холмистым рельефом. В горах действие ударной волны может усиливаться или ослабляться в зависимости от положения эпицентра ядерного взрыва по отношению к направлению хребтов и долин. При этом поражающее действие ее может быть значительно усилено разлетающимися осколками горных пород, а также обвалами, камнепадами и снежными лавинами. Наиболее слабыми защитными свойствами обладают пустынная и степная местность, открытый и равнинный характер которых способствует беспрепятственному распространению ударной волны, проникающей радиации и радиоактивному заражению воздуха и местности. 3. Маскировочные свойства местности и условия наблюдения 3. Маскировочные свойства местности и условия наблюдения – это свойства местности, способствующие скрытным от противника действиям войск и получению необходимых сведений о нем наблюдением. Они определяются степенью просматриваемости окружающей местности, дальностью обзора и зависят от характера рельефа, растительного покрова, населенных пунктов и других объектов, препятствующих обзору местности. В зависимости от этого местность подразделяют на: открытую, полузакрытую и закрытую.- Открытая местность лишена естественных масок, образуемых формами рельефа и местными предметами, или они занимают не более 10% ее площади. Такая местность позволяет просматривать с командных высот почти всю ее площадь, что создает хорошие условия для наблюдения за полем боя, однако затрудняет маскировку и укрытие от наблюдения и обстрела.
- Местность с холмистым или равнинным рельефом (редко горным), на которой естественные маски занимают около 20% площади, относится к полузакрытой. Наличие естественных масок хорошо обеспечивает маскировку подразделений при расположении на месте. Однако около 50% площади такой местности просматривается с командных высот.
Тактические свойства местности
Тактические свойства местности- Закрытая местность позволяет просматривать менее 25% ее площади. Это создает хорошие условия для маскировки и укрытия от огня противника, но затрудняет управление подразделением в бою, ориентирование на поле боя и взаимодействие.
Район или вид боевой деятельности |
Требуется изучить |
В районе сосредоточения |
Условия маскировки и защитные свойства местности; проходимость внутри района и естественные препятствия; состояние дорог и колонных путей для выдвижения в исходный район, пути обхода препятствий; ориентиры вдоль маршрутов; рубежи развертывания; складки местности и естественные маски для скрытного передвижения. |
В исходном районе для наступления |
Условия наблюдения, маскировки и ведения огня; защитные свойства местности; характер подступов к расположению противника и естественных препятствий; командные высоты в расположении противника и видимость с них; проходимость местности в глубине расположения противника, характер укрытии и естественных масок. |
При наступлении ночью |
Кроме вышеуказанного изучаются ориентиры, хорошо заметные ночью; силуэты возвышенных местных предметов, отдельных вершин и др. |
При наступлении с преодолением водной преграды |
Общее начертание преграды на участке форсирования; ширина, глубина и скорость течения; наличие бродов, переправ и островов; характер берегов и склонов долины: характер грунта дна, берегов и поймы: подступы к водной преграде; условия наблюдения, ведения огня и маскировки; наличие и характер укрытии; наличие материалов, необходимых для оборудования переправ. |
В районе обороны |
Командные высоты в расположении противника и просматриваемость с них района обороны; складки местности и естественные маски, позволяющие противнику скрытно перемещаться и накапливаться хтя атаки: дорожная сеть в расположении противника; проходимость местности и характер естественных препятствий перед передним краем; наличие скрытых подступов со стороны противника; условия наблюдения. ведения огня и маскировки в своем расположении: защитные свойства местности; скрытые пути передвижения в районе обороны. |
При боевых действиях в горах |
Основные пути и направления возможного движения: дороги, тропы, перевалы, а также командные высоты, с которых они просматриваются; характер речных долин и горных рек: условия ведения огня; укрытия: места возможных горных обвалов, завалов и снежных лавин при ядерных взрывах. |
При боевых действиях в лесу |
Характер леса — густота, высота, толщина деревьев, сомкнутость крон, ярусность; условия ориентирования, наблюдения и ведения огня; направление, протяженность и ширина просек; наличие и состояние лесных дорог; наличие оврагов, балок и высот, их характеристика; наличие болот, их проходимость; характер местности при выходе из леса. |
При боевых действиях в населенном пункте |
Общую планировку; расположение площадей, направление и ширину основных магистралей; расположение прочных каменных строений, мостов, телефонных и телеграфных станций, радиостанций, путепроводов, станций метро и железнодорожных вокзалов: подземные сооружения и пути возможного передвижений под землей; реки, каналы и другие водоемы: расположение источников воды. |
В полосе (направлении) разведки |
Проходимость по дорогам и вне дорог; условия маскировки и наблюдения; скрытые пути передвижения. естественные препятствия и пути их обхода: ориентиры; возможные места устройства, характер района возможной встречи с противником. |
- угломерным кругом буссоли;
- сеткой бинокля и перископа;
- артиллерийским кругом (на карте);
- целиком прицела;
- механизмом боковых поправок снайперского прицела;
- приборами наблюдения и прицеливания;
- офицерской и другой линейкой с миллиметровыми делениями;
- подручными предметами.
Чтобы измерить угловую величину какого-либо предмета (объекта), надо навести на него бинокль, сосчитать деления шкалы, покрывающее наблюдаемый предмет, и перевести полученный отсчет в тысячные.
Размеры наиболее часто встречающихся предметов.
Предметы |
Размеры в метрах |
||
высота |
ширина |
длина |
|
Деревянный столб линии связи |
5-7 |
- |
- |
Расстояние между столбами линии связи |
- |
- |
50-60 |
Дом крестьянский с крышей |
7-8 |
- |
- |
Средневозрастной лес |
18-20 |
- |
- |
Железнодорожные вагоны: |
|||
пассажирские двухосные |
4,3 |
3,2 |
13,0 |
пассажирские четырехосные |
4,3 |
3,2 |
20,0 |
товарные двухосные |
3,5 |
2,7 |
6,5-7,0 |
товарные четырехосные |
4,0 |
2,7 |
13,0 |
Железнодорожная цистерна четырехосная |
3,0 |
2,75 |
9,0 |
Железнодорожная платформа четырехосная |
1,6 |
2,75 |
13,0 |
Автомобили: |
|||
грузовой |
2,0-2,15 |
2,0-3,5 |
5,0-6,0 |
легковой |
1,5-1,8 |
1,5 |
4,0-4,5 |
бронетранспортер |
2,0 |
2,0 |
5,0-6,0 |
орудие с тягачом |
- |
- |
10,0 |
Танки: |
|||
тяжелые (без пушек) |
2,5-3,0 |
3,0-3,5 |
7,0-8,0 |
средние |
2,5-3,0 |
3,0 |
6,0-7,0 |
легкие |
2,0-2,5 |
2,5 |
5,0-5,5 |
Станковый пулемет |
0,5 |
0,75 |
1,5 |
Мотоциклист с коляской |
1,5 |
1,2 |
2,0 |
Человек среднего роста |
1,65 |
- |
- |
- стр. 59 №4, 6, 8, 9, на отлично №5; стр. 172 №7, 8, 9, 10, на отлично №24.
- Подготовится к тактической летучке
- Законспектировать.
ОБЖ - еще материалы к урокам:
- Презентация "Информационно-аналитические материалы по робототехническим комплексам и технологиям робототехники"
- Классный час по антитеррористической безопасности "Человеком мало родится: им ещё надо стать"
- Презентация "Правовые и организационные основы охраны труда"
- Презентация "Виды травм и поражений в ЧС. Оказание первой помощи угрожающие жизни состояния"
- Презентация "Управление безопасностью жизнедеятельности"
- Презентация "Здоровый образ жизни. Профилактическое направление здравоохранения. Виды профилактики"