Современный подход к управлению распределением в логистике

Современный подход к управлению распределением в
логистике
Аннотация: Современная концепция интегрированной логистики
требует высокого уровня объединения и координации функций как внутри
компании, так и при взаимодействии с контрагентами по бизнесу. В условиях
отечественной практики, где логистика стремительно входит во все сферы
бизнеса, наиболее актуальными проблемами по-прежнему остаются вопросы
разрешения межфункциональных конфликтов. Они возникают в
традиционных структурах управления между организационными
подразделениями фирмы (производством, финансовыми службами,
подразделениями маркетинга, закупок, продаж и т.п.).
Ключевые слова: концепция логистики, логистика, управление
распределением.
Modern approach to distribution management in logistics
Summary: The modern concept of integrated logistics requires a high level
of integration and coordination of functions both within the company and in
interaction with business partners. In the conditions of domestic practice, where
logistics is rapidly entering all spheres of business, the most urgent problems are
still the issues of resolving cross-functional conflicts. They arise in traditional
management structures between organizational units of the firm (production,
financial services, marketing, procurement, sales, etc.).
Keywords: logistics concept, logistics, distribution management.
Современная концепция интегрированной логистики требует высокого
уровня объединения и координации функций как внутри компании, так и при
взаимодействии с контрагентами по бизнесу. В условиях отечественной
практики, где логистика стремительно входит во все сферы бизнеса,
наиболее актуальными проблемами по-прежнему остаются вопросы
разрешения межфункциональных конфликтов. Они возникают в
традиционных структурах управления между организационными
подразделениями фирмы (производством, финансовыми службами,
подразделениями маркетинга, закупок, продаж и т.п.).
Совершенствование экономики приводит к необходимости выявления
путей повышения конкурентоспособности компаний и переосмысления
большинства аспектов рыночной деятельности. Одним таким направлением
выступает формирование сетевой теории, рассматривающей сферу услуг и
промышленные рынки как совокупность отношений и связей между
субъектами рыночной деятельности. Подобное обуславливает
целесообразность специфики организации и выявления особенностей
транспортно-экспедиционной деятельности в рамках сетевой концепции.
Усиление и ужесточение конкуренции приводит к тому, что уровню
предоставляемого сервиса уделяется повышенное внимание. Такое
характерно и для рынка транспортных услуг, на котором в процессе
организации и осуществления грузоперевозок происходит формирование и
реализация логистического сервиса.
Сложность в управлении распределением для многих компаний
заключается в том, что они привыкли планировать сбыт, но не научились
планировать распределение. Последнее же в рыночной экономике
приобретает первостепенное значение, особенно учитывая реалии
отечественного бизнеса. Сложность эта заключается не только в незнании
научной и методической базы, отсутствии подготовленных к решению
подобного рода задач специалистов первую очередь, логистов), но и в
отсутствии развитой логистической инфраструктуры, обеспечивающей
возможность реализации дистрибьюции с минимальными затратами для
фирмы и наилучшим результатом для потребителя. Поэтому многие
компании, выходя на новые рынки, чаще всего доверяют только собственной
материально-технической базе. Отсюда основные усилия направляются на
создание собственной инфраструктуры и наращивание логистических
мощностей.
Российский рынок сбыта является весьма привлекательным, несмотря
на все политические коллизии, как для отечественных предпринимателей, так
и для западных. Для последних - особенно, поскольку западный рынок уже
поделен и там главная стратегия иная удержать потребителя. Ощущая на
себе западную экспансию, многие фирмы в настоящее время делают ставку
на еще имеющиеся возможности расширять рынки сбыта и даже завоевывать
новые. Но если раньше это были представители оптовых компаний, то сейчас
такую стратегию реализуют и промышленные предприятия, и сетевая
розница. Вот почему логистика распределения приобретает особое значение,
и процедура ее реализации становится инструментарием, позволяющим
реализовать маркетинговую стратегию компании с наибольшей
эффективностью.
На современном этапе развития рыночного хозяйства в России
значительная часть предприятий, стремится строить свою деятельность на
основе логистики, чтобы достигать свои рыночные цели с минимальными
затратами времени и ресурсов. Учитывая темпы роста отечественной
экономики, очевидным становится тот факт, что с течением времени
возникнет необходимость использования новейших логистических
технологий современными предприятиями. В жесткой конкурентной среде
возникает интерес сохранить конкурентоспособность при постоянных
изменениях в технологиях, рынках сбыта и потребностях клиентов, что
вынуждает непрерывно перестраивать корпоративную стратегию и тактику.
Но для этого во многих случаях не хватает внутренних ресурсов для
своевременного и адекватного реагирования на происходящие изменения,
что диктует необходимость обращения за помощью к квалифицированным
консультантам или компаниям, специализирующимся на предоставлении
консалтинговых услуг, и, в частности, - на логистическом консалтинге.
Список источников
1. Гаджинский А. М. Основы логистики: Учеб. пособие. М.: ИВЦ
"Маркетинг", 2016. – 124 с.
2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних спец. учеб.
завед. – 2-е изд. – М.: ИВЦ “Маркетинг”, 2015. – 228 с.
3. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. М.: Банки и
биржи, ЮНИТИ, 2014. – 271 с.
4. Теория и практика управления затратами, оборотными средствами и
запасами промышленного предприятия: Учеб. пособие / Н.С. Шевченко, О.В.
Пальцева, С.А. Тиньков и др.; Под ред. д-ра экон. наук, проф. Э.Н.
Кузьбожева: Курск. гос. техн. ун-т. Курск, 2016. - 182 с
5. Тиньков С.А. Логистика: Краткий конспект лекций / Под ред. д-ра экон.
наук, проф. Э.Н. Кузьбожева: Курск. гос. техн. ун-т. - Курск, 2009. – 71 с.