Презентация "Авиационные части на территории Ал – Гая во время В.О. войны"
Подписи к слайдам:
- Работу выполнила
- Учитель начальных классов
- МОУ СОШ №1
- с. Александров – Гай
- Леонова Т.П.
- На той войне, где были мы с тобой,
- И хлеб и горе поровну делили.
- На той войне, где были мы с тобой,
- За всё мы истинную цену заплатили.
- Во время войны в Александров – Гай
- была эвакуирована Качинская военная авиационная школа. Начальником школы был Петросян.
- Штаб находился в здании по ул.Красный боец/ныне сгоревшего/.
- Молодые курсанты школы первоначального обучения пилотов жили в казармах и на квартирах.
- Из воспоминаний В.И.Кошелевой.
- В связи с вынужденным отступлением Красной Армии огромная территория оказалась оккупированной. Началось перебазирование производительных сил на восток. Первый этап эвакуации продолжался до конца 1941 года. В восточные районы переместилось 12 млн. человек и около 2600 предприятий, в том числе 1523 – крупных.
- Около 100 эвакуированных предприятий размещались в Саратове, Энгельсе и других городах и поселках края. Эвакуированные предприятия размещались на резервных площадках заводов, а иногда развертывались прямо на пустырях.
- Эвакуированы были и три летных школы: 13-ая, в которой учились летать на У-2, Севастопольская школа, 19-ая летная школа г. Мелитополь. Последним прибыл в Александров Гай запасной полк штурманов.
- 2 июля 1941 года началась эвакуация летной школы в г. Красный Кут Саратовской области. Школа состояла из 5 эскадрилий, около 2000 человек. Части летной школы были дислоцированы: 2 эскадрильи остались в г. Красный Кут, 1 – в Тимофеево, 1 – в Питерке, 1 – в Александров Гае. Перед школой стояла задача до 1 мая 1943 года подготовить 1000 летчиков-истребителей. Кандидатов в летчики отбирали по образованию и физическому здоровью.
- Летное поле находилось на месте, где в настоящее время располагается воинская часть. Офицеры жили на квартирах, а механики – в здании, где ныне размещается музей. Подготовленных летчиков направили на Курскую дугу. В 1948 году Качинская летная школа была передислоцирована в Мичуринск, Мурманск, а затем в Сталинград.
- Крупин Н.В. – один из лётчиков,
- погибших около с.Александров – Гай
- 22 февраля 1943 года, при выполнении
- боевого задания.
- Это случилось 22 февраля 1943 года. Два летчика на самолете ТБ-3 (транспортный вариант) перевозили раненых красноармейцев. Была сильная пурга. Что-то случилось с питанием двигателей и самолет начал терять высоту. Прыгать с парашютами летчики не могли, так как на борту находились раненые, не имеющие парашютов. Летчики решили, если удастся, то выполнить вынужденную посадку на неизвестной местности в условиях плохой видимости. При посадке кабину пилотов смяло и они оба погибли. Раненые, находившиеся в фюзеляже, остались живы. Это произошло в нескольких километрах от Александров Гая, поэтому всех раненых и тела погибших летчиков привезли в поселок.
- Похороны проходили на центральной площади поселка. На могилах поставили крыло от самолета, одно на двоих. Эта история жителям Александров Гая известна, но имена героев со временем потерялись.
- Имя одного из этих летчиков Крупин Николай Васильевич. А известно это стало из письма его сына Крупина Валентина Николаевича, проживающего в данное время в Канаде.
- Увековечить имена героев летчиков решили учащиеся 10 «Б» класса нашей школы в 2005 году. На могиле, которая по инициативе администрации района была перенесена на кладбище поселка, был проведен митинг. На обелиске была закреплена фотография Крупина Николая Васильевича и табличка с его именем.
