Классный час профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Подписи к слайдам:
Классный час профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Долгих М.Б.
Цели:- проверить и закрепить знания правил дорожного движения на улицах и дорогах;
- правил водителей велосипедов;
- пользование общественным транспортом;
- воспитывать у учащихся культуру поведения.
- Углублять знания учащихся о правилах дорожного движения.
- Формировать представления школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам.
- Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.
- По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них наиболее частыми являются:
- Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест 35–40 %.
- Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору 25–30 %.
- Неподчинение сигналам светофора 10–15 %.
- Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара – 5–10 %.
- Как можно уберечь от необдуманных действий на дороге?
- Как не допустить рост ДТП с участием школьников?
- В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года. Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».
- Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.
- Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.
- Запомним первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим. А себя надо беречь – полноценных запчастей для человека пока не изобрели.
- Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона. Так как таких зон очень мало, старайтесь предупредить любую потенциальную опасность.
- Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль. Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл. Элементарное чувство сохранения.
- Теперь главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.
- На мопеде вы можете выезжать на проезжую часть с 16 лет. Но помните: двигаться вы должны только по крайней правой полосе, в один ряд, как можно правее. Относительная зона безопасности кончается дальше одного метра от тротуара.
- 1.Кто издал Указ о правилах дорожного движения? С какой целью строили первые дороги? Какой был первый транспорт?
- 2 .По какой стороне тротуара должен двигаться пешеход? Где должен двигаться пешеход в загородной зоне? Как нужно переходить улицу после выхода из транспорта?
- 3.С какого возраста разрешается ездить на велосипеде по улицам города? Самый «смертоносный» вид транспорта В каком городе появился первый автомобиль?
- 4.Кто создал 1-й автомобиль? Какой был двигатель у 1-го автомобиля? В какой стране появился автомобиль с двигателем внутреннего сгорания?
- 5.В какой стране появился 1-й светофор? Где изобрели электрический светофор?
- 1).Из предложенных вариантов выберите основные причины транспортных аварий: А) отсутствие разметки на дороге Б) плохие погодные условия В) невнимательность участников дорожного движения Г) отсутствие светофоров на перекрёстках Д) отсутствие на главных улицах и дорогах подземных переходов Е) невыполнение правил безопасности водителями транспортных средств Ж) отсутствие регулировщика на нерегулируемом перекрёстке З) неправильное поведение пассажиров
- 2).Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать: А) вентиляционные люки Б) кабину водителя В) двери и окна
- 3).У междугороднего автобуса, на котором вы ехали, на склоне горы отказали тормоза, и он, набирая скорость, скатывается вниз. Как вы будете действовать в этой ситуации? А) постараетесь покинуть автобус, выбив окно или открыв дверь Б) поспешите на помощь водителю В) останетесь в своём кресле, положив перед собой мягкие вещи, упрётесь ногами и руками в спинку впереди стоящего кресла Г) встанете в проход и крепко ухватитесь за поручни Д) ляжете на пол в проходе автобуса
- 4).Вы едете со знакомыми на автомобиле зимой. Гололёд. Вы сидите на заднем сиденье. Вдруг на проезжую часть наперерез машине выбегает собака. Водитель начинает тормозить. В результате машина начинает скользить, и вы видите, что возможно столкновение со стоящим на обочине автомобилем. Ваши дальнейшие действия и их очерёдность. А) кричать, давать советы водителю Б) собраться, сгруппироваться. Упереться ногами в спинку переднего сиденья В) лечь на заднее сиденье, закрыв голову руками Г) сидя, упереться руками в спинку переднего сиденья Д) постараться найти ремни безопасности и пристегнуть их Е) при остановке покинуть машину
- 5).Во время аварии загорелась машина, в которой люди. Обозначьте последовательность правильных действий в этой ситуации. А) сообщить в дорожно-патрульную службу о случившемся Б) оказать помощь выбравшимся из машины людям В) отправить на попутной машине нуждающихся в помощи в мед. учреждение или вызвать скорую помощь Г) принять меры по тушению пожара Д) собрать свои вещи и продолжать поездку
- 6).В ненастную, сырую погоду вы едете в троллейбусе. Неожиданно подул сильный ветер и произошёл обрыв контактного провода, который упал на крышу троллейбуса. Водитель открыл двери для выхода пассажиров. Как вы будете покидать троллейбус? А) через окно Б) будете выходить через двери по ступенькам В) будете покидать троллейбус через дверь только прыжком, чтобы не поразило током
- 7).Где должен остановиться пешеход, если не успел закончить переход? А) на том месте, где остановился Б) на островке безопасности В) вернуться на тротуар
- 8). Велосипедисты, едущие группой по шоссе, могут ехать: А) в два ряда Б) только по одному, друг за другом В) в три ряда
- 9).Управлять велосипедом при движении по улицам городов, населённых пунктов, велосипедным дорожкам разрешается: А) не моложе 14 лет Б) не моложе 16 лет
- 10).При движении по шоссе велосипедист: А) Может ехать, не держась за руль, лишь в том случае, если вблизи нет ни одного транспортного средства. Б) Ни в коем случае не имеет права ехать, не держась за руль. В) Может не держаться за руль, но обе ноги должны быть всё время на педалях.
- ½ листа А4
- схема, план, рисунок, карта-фото (по выбору)
- указать домашний адрес, телефон
- адреса и телефоны друзей
- среднее время движения по маршруту
- наиболее опасные места на дорогах (особенности перехода улиц, перекрёстков, дорожные знаки)
- опасные места (бездомные собаки, плохое освещение, безлюдное место, лифт)
Педагогика - еще материалы к урокам:
- Конспект занятия "Зима. Зимующие птицы" Старшая логопедическая группа для детей с ФФНР
- Буклет профсоюза
- Педагогический совет "Физкультурно-оздоровительная работа в контексте ФГОС ДО"
- Презентация "Инклюзивное образование за рубежом"
- Представление на награждение Почетной грамотой
- Роль интеграции учебных предметов и досуга в становлении творческой личности (авторская статья из опыта работы)