Презентация "Стратегия голубого океана (Blue ocean strategy – BOS)"
Подписи к слайдам:
- Структуралистский (детерминизм окружающей среды) – экономика промышленной организации «структура-поведение-эффективность работы» - конкуренция!
- Реконструкционистский – границы рынка и структура отрасли существуют только в сознании менеджеров - их можно менять! = голубой океан, свободный от конкуренции!
- Чан Ким – сотрудник Boston Consulting Group, преподаватель международного менеджмента на кафедре Брюса Хендерсона в Insead (Франция).
- Рене Моборн – почетный член научного совета и преподаватель стратегии и менеджмента Insead, где возглавляет группу стратегических исследований ITM
- INSEAD (бизнес-школа, 1957) предоставила нам уникальную среду для проведения исследований.
- PricewaterhouseCoopers (PwC) и Boston Consulting Group (BCG) оказали нашим исследованиям финансовую поддержку
- Крупнейшими источниками вдохновения и знаний стали Value Innovation Program (VIP) Center в -Samsung Electronics и Value Innovation Action Tank (VIAT) в Сингапуре.
- Harvard Business School Publishing и Harvard Business Review
Инновация ценности
Издержки
Ценность для покупателя
Решетка «упразднить-снизить-повысить-создать»: Cirque du Soleil
Упразднить
розничной торговли аренах |
Повысить
представлений |
Снизить
|
Создать
|
Мелкие региональные цирки
1. успешные компании ориентированы не конкуренцию, а на поиск инновационных способов предложения уникальной полезности для клиентов при низких издержках для себя 2. успешные инноваторы часто полагаются не на технические инновации, а новый дизайн предложения для клиента1.1 Воздействие создания голубого окенана на рост и прибыль
1.1. Стратегия «алого океана» против стратегии «голубого океана»
Стратегия «алого океана» |
Стратегия «голубого океана» |
Борьба в существующем рыночном пространстве |
Создание свободного от конкуренции рыночного пространства |
Победа над конкурентами |
Возможность не бояться конкуренции |
Эксплуатирование существующего спроса |
Создание нового спроса и овладение им |
Компромисс ценность-издержки |
Разрушение компромисса ценность-издержки |
Построение всей системы деятельности компании в зависимости от стратегического выбора, ориентированного либо на дифференциацию, либо на низкие издержки |
Построение всей системы деятельности компании в соответствии с задачей одновременного достижения дифференциации и снижения издержек |
Вина класса «Премиум»
Недорогие вина
Высокий
Низкий
1.2.2. Модель четырех действийНовая кривая ценности
Снижение
Какие факторы следует значительно снизить по сравнению с существующими в отрасли стандартами
Упразднение
Какие факторы, которые отрасль воспринимает как само собой разумеющиеся, стоит упразднить?
Создание
Какие факторы из никогда ранее не предлагавшихся отраслью следует создать?
Повышение
Какие факторы следует значительно повысить по сравнению с существующими в отрасли стандартами?
Решетка «упразднить – снизить-повысить-создать»: (yellow tail)
Упразднить
|
Повысить
|
Снизить
|
Создать
|
Середина 1980-х гг. |
|
Отели «одна звезда» |
Отели «две звезды» |
Цена 60-90 фр. |
Цена 200 фр. |
Конкурентное преимущество – Низкая цена |
Конкурентное преимущество – Скромное, но приличное место для ночлега |
Двухзвёздные
Однозвёздные
Высокий
Низкий
Сеть отелей компании Accor GroupДвухзвёздные
Однозвёздные
Высокий
Низкий
Formule 1
Три
характеристики успешной стратегии
Фокус
(максимум на трех новых факторах)
Дивергенция
(отличие стратегии от общепринятых в отрасли)
Четкий и привлека-тельный девиз
1.2.4. Характеристики успешной стратегии
1.2.5 Расшифровка кривой ценности (ошибки в стратегии)- Компания, застрявшая в алом океане
- Когда кривая ценности компании совпадает с кривой ценности ее конкурентов, это означает, что компания, скорее всего, застряла в алом океане безжалостной конкуренции.
- Чрезмерное предложение, не дающее отдачи
- Когда кривая ценности компании на стратегической канве показывает высокие значения но всем факторам, встает такой вопрос: а соответствуют ли имеющиеся у компании доля рынка или прибыльность размеру инвестиций?
- Непоследовательность стратегии
- Когда кривая ценности компании напоминает спагетти и скачет вверх-вниз без какого-либо ритма или имеющихся на то причин, а предложение можно описать, как «ниже-выше-ниже-ниже-выше-ниже-выше», эго сигнализирует о том, что у компании нет последовательной стратегии. Вероятно, ее стратегия основана на не связанных между собой подстратегиях. Возможно, порознь они имеют смысл и помогают вести бизнес, занимая людей работой, но все вместе они никак не приводят к тому, чтобы компания стала отличаться от основного конкурента, и не дают четкого стратегического видения.
- Стратегические противоречия
- Есть ли в стратегии противоречия? Существуют области, в которых компания предлагает высокий уровень одного из факторов конкуренции, однако не обращает внимания на другие, его поддерживающие.
- Компания, движимая внутренними силами
- Какими терминами пользуется компания для описания факторов конкуренции в данной отрасли, когда чертит стратегическую канву? Выражены ли факторы конкуренции в терминах, которые покупатель понимает и может оценить, или же здесь использован профессиональный жаргон?
Принципы разработки |
Снижение рисков |
Реконструируйте границы рынка (шесть путей) |
Поисковый риск |
Сфокусируйтесь на общей картине, а не на цифрах 4 этапа |
Планировочный риск |
Выйдите за пределы существующего спроса Три яруса неклиентов |
Риск масштаба |
Правильно определите стратегическую последовательность Определение последовательности |
Риск бизнес-моделей |
Принципы реализации |
Снижение рисков |
Преодолейте основные организационные препятствия четыре орг. препятствия |
Организационный риск |
Встройте реализацию в стратегию встраивание BOS |
Управленческий риск |
Путь 1 |
Путь 2 |
Путь 3 |
Путь 4 |
Путь 5 |
Путь 6 |
Альтернат-ивных отраслей |
Стратеги-ческих групп |
Групп покупателей |
Предложения дополнительных товаров и услуг |
Функционально – эмоциональной привлекательности |
Как заглянуть в завтрашний день |
Intuit (Quicken) NetJets NTT DoCoMo Home Depot Ford T (автомобиль + повозка) |
Sony Walkman = Boombox+ транзисторный приемник Lexus |
Novo Nordisk (инсулин) Bloomberg Canon-SAP |
Чайники от Philips Barnes& Noble (B&N)-книги.. |
Swatch The Body Shop |
Apple iTunes |
SouthWest Airlines |
Curves |
NABI |
QB (Quick Beauty) House |
и |
- Авиадискаунтер Southwest Airlines
- Перелёт на самолете по цене поездки на автомобиле
- Ценовой коридор находится в диапазоне между двумя категориями клиентов:
Билет эконом-класса внутренней авиалинии |
Поездка на автомобиле |
400$ |
60$ |
Традиционные
фитнес-центры
Curves
Программа упражнений на дому
Высокий
Низкий
Рассмотрение Предложения дополнительных товаров и услуг Стратегическая канва отрасли общественного транспорта США, Circa 2001Средний американский транзитный автобус
Высокий
Низкий
Рассмотрение Функционально – эмоциональной привлекательности Стратегическая канва QB House Фокусирование на общей картине, а не на цифрах (создание стратегической канвы) 4 этапа процесса стратегического планирования: Фокусирование на общей картине, а не на цифрах (создание стратегической канвы) 4 этапа процесса стратегического планирования:
1. Визуальное пробуждение |
2. Визуальное исследование |
3. Визуальная ярмарка стратегий |
4. Визуальная коммуникация |
· Сравните ваш бизнес с конкурентами, для чего изобразите стратегическую канву такой, «как она есть» на самом деле. · Посмотрите, что нужно изменить в вашей стратегии Для работы с коллективом предлагается воспользоваться правилом трех Е: Engagement (вовлеченность), Explanation (объяснение), Expectation (ясность ожиданий) |
· Отправляйтесь «в поле», чтобы исследовать шесть путей создания голубых океанов. · Выделите явные преимущества альтернативных продуктов и услуг. · Посмотрите, какие факторы следует упразднить, создать или изменить. |
· Изобразите «требуемую» стратегическую канву вашей организации, основанную на результатах практических исследований. · Получите обратную связь от собственных клиентов, клиентов конкурентов и неклиентов относительно альтернативных вариантов стратегической канвы. · Используйте обратную связь, чтобы выстроить оптимальную «требуемую» стратегию на будущее. |
· Распространите распечатанное изображение ваших стратегических профилей в стадии «до» и «после», чтобы их легко было сравнивать. · Поддерживайте только те проекты и шаги, которые позволят вашей компании восполнить недостающие с тем, чтобы актуализировать новую стратегию. |
Ваш рынок
I
«Будущие» неклиенты
II
«Отказники»
III
«Неизученные» неклиенты
Определение правильной стратегической последовательности
Ценность для покупателя |
|||||||||
Содержится ли в вашей бизнес-идее исключительная ценность для покупателя? |
Нет – Обдумать еще раз |
||||||||
Да |
|||||||||
Цена |
|||||||||
Достаточно ли доступна предлагаемая вами цена для основной массы покупателей? |
Нет – Обдумать еще раз |
||||||||
Да |
|||||||||
Издержки |
|||||||||
Можете ли вы добиться целевых издержек, чтобы получать прибыль при установленной стратегической цене? |
Нет – Обдумать еще раз |
||||||||
Да |
|||||||||
Внедрение |
|||||||||
Какие препятствия мешают внедрению в процессе актуализации ваших бизнес-идей? Устраняете ли вы их заранее? |
Нет – Обдумать еще раз |
||||||||
Да |
|||||||||
Коммерчески жизнеспособная идея
голубого океана
Приложение Карта полезности (ценности) для покупателя
Шесть этапов покупательского цикла |
|||||||
Шесть рычагов |
1 Приобре-тение |
2 Доставка |
3 Исполь-зование |
4 Доп. детали |
5 Обслу-живание |
6 Утилиза-ция |
|
Потреби-тельская продуктив-ность |
|||||||
Простота |
|||||||
Удобство |
|||||||
Риск |
|||||||
Развлечен. и имидж |
|||||||
Экологич-ность |
Шесть этапов покупательского цикла |
|||||||
Шесть рычагов |
1 Приобре-тение |
2 Доставка |
3 Исполь-зование |
4 Доп. детали |
5 Обслу-живание |
6 Утилиза-ция |
|
Потреби-тельская продуктив-ность |
На каком этапе находится основные препятствия для продуктивной работы потребителя? |
||||||
Простота |
На каком этапе находится основные препятствия для продуктивной работы потребителя? |
||||||
Удобство |
На каком этапе находится основные препятствия для обеспечения удобства? |
||||||
Риск |
На каком этапе находится основные препятствия для снижения риска? |
||||||
Развлечен. и имидж |
На каком этапе находится основные препятствия для создания развлечения и имиджа? |
||||||
Экологич-ность |
На каком этапе находится основные препятствия для обеспечения экологичности? |
Шесть этапов покупательского цикла |
|||||||
Шесть рычагов |
1 Приобре-тение |
2 Доставка |
3 Исполь-зование |
4 Доп. детали |
5 Обслу-живание |
6 Утилиза-ция |
|
Потреби-тельская продуктив-ность |
|||||||
Простота |
|||||||
Удобство |
FORD T |
||||||
Риск |
FORD T |
||||||
Развлечен. и имидж |
роскошные машины для Выездов на уикендах |
||||||
Экологич-ность |
Стратегическая цена
Целевая прибыль
Целевая себестоимость
Рационализация и инновация издержек
Партнерство
Ценовая инновация
Лоукостеры и авиадискаунтеры (Максим Побережник – директор по маркетингу Sky Express)- Sky Express – 500-рублёвый тариф!
- Мультиспециализация команды стартаперов в офисе AirUnion.
- Борис Абрамович – генеральный директор KrasAir
- Стратегия:
- Структура себестоимости
- Новая идеология работы с пассажиром – дружелюбный персонал
- Бизнес-план на 5 лет, планируемая выручка 800 млн. $
- Безубыточность ч/з 17-18 месяцев
- 2012 – 7 млн. пассажиров, 25% внутреннего рынка
- Расходы, возникающие во время полёта самолёта (зависящие от лётного часа) – аналогично традиционным перевозчикам
- Топливо
- Сборы аэропорта (стоянка 30-50 мин)
- Аэронавигация
- Прямая з/п летному составу
- Нет бортового питания
- Издержки на содержание воздушного судна – монобренд Boeing 737
- Владение возд. судном
- Аренда
- Таможенные платежи
- Страхование
- ТОР
- Фикс. часть з/п летному составу + налог
- Ввод в строй ВС
- Реконфигурация и постановка на учёт
- Обучение экипажа
- Юридические расходы
- Обеспечение каналов продаж -12% (до 15-16%) Продажи ч/з Интернет!
- Реклама, PR,
- Административный персонал
- Аренда офиса, связь, АХР
- Единообразие флота (унифицированный авиапарк)
- Оптимизация расходов на ТО
- Нет необходимости в диверсифицированном ИТП
- Аутсорсинг на ТО
- Boeing 737:
- + Высокая топливная эффективность
- + Дешевое ТО
- + Большая интенсивность использования (3-4 полёта в сутки)
- - Высокая арендная плата и таможенные платежи
- = Компромисс между
- Возрастом
- Стоимостью
- Интенсивностью использования
- 148 кресел вместо штатных 118-133
- Операционный лизинг ВС (без постановки на баланс) = снижение капиталоемкости
- Первый полёт = 29 января 2007 г. (на 2 месяца позже)
- Выдача лицензий на полёты по направлениям (отменено)
- Рост цен на топливо в конце 2007
- Банкротство KrasAir
- Первый год 700 000 пассажиров (на 200 000 меньше плана)
- Выручка 58 млн. $ в 2008
- Sky Express вошла в 10 крупнейших АК
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Sky_Express
Ценовой
коридор
для масс
Шаг первый : Определить ценовой коридор для масс Три альтернативных типа продуктов\услуг |
Шаг второй: Определить уровень цены в рамках ценового коридора |
||
Та же форма |
Другая форма, та же функция |
Другие форма и функция, та же задача |
Высокий уровень законодательной и ресурсной защиты. Трудно имитировать
Некоторый уровень законодательной и ресурсной защиты
Низкий уровень законодательной и ресурсной защиты. Легко имитировать
Высокий ценовой уровень
Средний ценовой уровень
Низкий ценовой уровень
Размеры кругов пропорциональны числу покупателей,
которых привлек этот продукт\услуга
Индекс идей голубого океана (ИГО)
Philips CO-i |
Motorola Iridium |
DoCoMo i-mode Japan |
||
Полезность |
Имеется ли исключительная Полезность? Есть ли привлекательные причины для покупки вашего предложения? |
- |
- |
+ |
Цена |
Является ли ваша цена легкодоступной для массового покупателя? |
- |
- |
|
Издержки |
Позволяет ли ваша структура издержек достигнуть целевой Себестоимости? |
- |
- |
|
Внедрение |
Удалось ли вам разрешить проблемы, связанные с внедрением вашей идеи? |
- |
- |
+ |
Устойчивость и обновление стратегии голубого океана
(Когда компании следует создавать следующий голубой океан)
Барьеры на пути подражателей
Когда вновь нужна инновация ценности?
Барьеры на пути подражателей- Инновация ценности бессмысленна с точки зрения традиционной логики компаний
- Стратегия ГО вступает в конфликт с имиджем бренда других компаний
- Естественная монополия: рынок не может вместить второго игрока
- Патенты или юридические барьеры
- Высокие объемы ведут к быстрому появлению преимущества в издержках компании
- Сетевой эффект
- Имитация требует политических, операционных и культурных перемен
- Шумная известность бренда
- Классификация
- Когнитивный характер
- Операционный характер
Барьеры восприятия
Непонимание необходимости перемен
Политическое препятствие
Противодействие со стороны влиятельных лиц, интересы которых оказываются затронуты переменами
Мотивационное препятствие
Сотрудники не мотивированы на проведение изменений
Препятствие, связанное с ресурсами
Ограниченность ресурсов
Традиционное понимание лидерства в сравнении с целенаправленным лидерствомТрадиционная точка зрения
Массы сотрудников
Преодоление основных организационных препятствий
Встраивание BOS в общую стратегию компаний Встраивание BOS в общую стратегию компанийКак справедливый процесс влияет на установки и поведение людей
Справедливый процесс
Участие
Объяснение
Ясность ожиданий
Доверие и преданность
«Я чувствую, что с моим мнением считаются»
Добровольное сотрудничество
«Я действую не потому, что обязан»
Превышение ожиданий
По собственной инициативе
Процесс формулирования стратегии
Установки
Поведение
Воплощение стратегии
Приложение Тестирование потенциала роста портфеля бизнесовПервопроходцы
Переселенцы
Колонисты
Сегодня
Завтра
Приложение (осуществление) Цель :знакомство с революционным подходом к стратегии –BLUE OSEAN STRATEGY (BOS) Содержание 1. Стратегия голубого океана (BOS) 1.1. Создание голубых океанов. 1.2. Аналитические инструменты и модели BOS 2 . Создание и реализация стратегии голубого океана 2.1. Реконструкция границ рынка 2.2 Фокусирование на общей картине, а не на цифрах 2.3. Выход за пределы существующего спроса 2.4. Соблюдение правильной стратегической последовательности 2.5. Преодоление основных организационных препятствий 2.6.. Встраивание процесса реализации BOS в общую стратегию компании 3. Устойчивость и обновление стратегии голубого океана 1.2 Аналитические инструменты и модели BOS 1. Стратегическая канва (аналитическая модель) 2. Модель четырех действий 3. Решетка «упразднить-снизить-повысить-создать» 4. Три характеристики успешной стратегии 5. Расшифровка кривой ценности 1.2.1. Стратегическая канва Joint Strike Fighter (F-35) против F-22 (BBC) Ключевые факторы успеха (КФУ) КФУ - элементы конкурентоспособности, которые в наибольшей степени влияют на способность каждого представителя отрасли успешно функционировать на рынке:- специфические элементы стратегии
- атрибуты продукта
- ресурсы
- круг компетенции
- конкурентоспособность КФУ обеспечивает различие
- между прибылью/убытком предприятий
- конкурентным успехом/неудачей КФУ складывается из 3 – 5 реальных важных определений финансового и конкурентного успеха в отрасли
- На каком основании потребители выбирают ту или иную торговую марку продавцов?
- Что должен сделать продавец, чтобы успешно конкурировать, какие ресурсы и конкурентные преимущества необходимы для этого?
- Что требуется продавцам, чтобы достичь устойчивого конкурентного преимущества?
- ССП — это механизм последовательного доведения до персонала стратегических факторов успеха, целей компании и контроль их достижения через так называемые ключевые показатели эффективности (КПЭ), в английском варианте — Key Performance Indicator (KPI).
- Основной принцип ССП, который во многом стал причиной высокой эффективности этой технологии управления — управлять можно только тем, что можно измерить.
- Иначе говоря, цели можно достигнуть только в том случае, если существуют поддающиеся числовому измерению показатели, говорящие управленцу, что именно нужно делать и правильно ли с точки зрения достижения цели он делает то, что делает.