Конспект урока "Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка"
Занятие
Тема «Элементы улиц и дорог. Дорожная разметка»
Цель. Создать условия для ознакомления учащихся с видами дорожных
знаков.
Задачи:
1. Рассказать учащимся о группах дорожных знаков.
2. Создать условия для развития у учащихся приемов логического мышления;
устной речи; воображения и мелкой моторики руки; обогащения словарного
запаса обучающихся и расширения детского кругозора.
3. Довести до сознания детей важность знаний дорожных знаков.
Оборудование: сборник сказок «Дорожные приключения Бимы, Бома и
Бама»; мультимедийная презентация «Группы дорожных знаков»;
компьютер, проектор и экран (либо интерактивная доска).
Ход проведения
1. Актуализация опорных знаний. Сообщение темы и цели занятия.
– Как вы думаете, что относится к источникам информации?
– Сегодня мы с вами продолжим знакомство со сборником сказок
«Дорожные приключения Бимы, Бома и Бама» и узнаем об основных
носителях информации о дороге.
2. Прослушивание сказки «Знаконария» с последующим обсуждением.
– Послушайте название сказки. Как вы думаете, что такое «Знаконария»?
– О чем может быть это произведение?
Учитель на доске записывает детские предположения.
Прослушивание сказки «Знаконария».
– Оправдались ли ваши предположения?
– Почему эту страну так назвали?
– Чем Знаконария отличалась от Транспортинарии?
– Почему жители Знаконарии в основном общались с помощью знаков?
– В каких случаях удобнее общаться с помощью знаков?
– О чем Бам, Бом и Бима узнали во всемирном музее знаков?
– Когда зародились первые знаки?
– О чем они могут нам рассказать?
– Расскажите о египетских знаках.
– Что является системой знаков?
– Как вы думаете, почему язык является системой знаков?
– Что еще относится к системе знаков?
– О чем нам могут рассказать цифры?
– Для чего люди сделали звезды знаками?
– Как мы можем ориентироваться по звездам?
– Назовите первые дорожные знаки.– О дорогах заботились наши предки еще
с тех пор, когда ездили на лошадях или ходили пешком. В степи укладывали
камни и ставили столбы, а в лесу делали затесы на деревьях и вешки из
сучьев. На перекрестках устанавливали каменные или деревянные кресты,
строили часовни. Верстовые столбы стали полосатыми при Петре I,
повелевшем окрашивать их в цвет русского национального флага, потому что
«полосатость» хорошо просматривалась на расстоянии. Позже на столбах,
расположенных на перекрестках, стали делать надписи о том, куда ведет
«путь-дорога». Пока скорость экипажа лошадей не превышала 20 км/ч, об
особых дорожных знаках не помышляли.
– Почему со временем увеличивается количество дорожных знаков?
– Прототипы современных дорожных знаков стали появляться еще в конце
XIX века, одновременно с появлением первых автомобилей.
В 1903 г. во Франции приняли Акт по моторным машинам об установке
знаков перед перекрестками, опасными поворотами и прочими «ужастями».
Через несколько лет стало ясно, что и без запретов не обойтись.
Почти за сто лет с того времени количество знаков увеличилось, они меняли
свой вид. Изменения шли параллельно с усовершенствованием самих средств
передвижения. Поскольку опасность возрастает пропорционально скорости,
внимание к дорожным знакам и к их установке возрастает.
В 1909 году в Париже состоялась первая Международная конференция по
автомобильному движению. На этой конференции обсуждались и вопросы о
дорожной сигнализации. Конференция утвердила четыре предупреждающих
знака: «Неровная дорога», «Извилистая дорога», «Пересечение с железной
дорогой», «Пересечение дорог», которые должны были устанавливаться за
250 метров до опасного участка.
В 1926 году в Париже созывается Международная конференция с участием
50 государств. На этой конференции система дорожной сигнализации была
дополнена еще двумя знаками: «Неохраняемый железнодорожный переезд» и
«Остановка обязательна».
В 1931 году в Женеве на Конференции по дорожному движению была
принята новая «Конвенция о введении единообразия в сигнализацию на
дорогах», в соответствии с которой количество дорожных знаков было
увеличено до 26 и они были разбиты на три группы: предупреждающие,
предписывающие и указательные. Эта система знаков действовала в нашей
стране до 1961 года.
В 1949 году в Женеве на очередной Международной конференции по
дорожному движению был принят «Протокол о дорожных знаках и
сигналах». В Протоколе были даны рекомендации о размещении знаков, их
размерах и цвете. Для предупреждающих и запрещающих знаков должен
применяться светлый фон – белый или желтый, для предписывающих знаков
– синий. Протоколом предусматривалось существование 51 дорожного знака:
22 – предупреждающих, 18 – запрещающих, 2 – предписывающих и 9 –
указательных. В нашей стране система знаков, предусмотренная Протоколом
1949 года, была введена позже и просуществовала до 1973 года.
Действующая в нашей стране система дорожных знаков основана на
международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года. В
настоящее время на территории нашей страны действуют 172 дорожных
знака, не считая их различных модификаций.
– Почему Знакарий похвалил ребят, несмотря на то, что они знали только
половину знаков?
– Для чего нужно знать пешеходные знаки?
– Какие шесть знаков знали дети?
– Кто стал победителем в расстановке знаков? Почему?
– Какие ошибки допустили Бом и Бам?
– Что нужно было сделать, чтобы исправить ошибки?
– Как вы думаете, чему научились ребята в Знаконарии?
– А какие дорожные знаки знаете вы?
3. Просмотр мультимедийной презентации «Группы дорожных знаков».
Дорожные знаки рассказывают, где можно двигаться машинам или
пешеходам и с какой скоростью, где можно перейти дорогу, предупреждают
об опасностях. Поэтому дорожные знаки называют дорожной азбукой.
В настоящее время все дорожные знаки разделены на восемь групп:
- предупреждающие знаки;
- знаки приоритета;
- запрещающие знаки;
- предписывающие знаки;
- знаки особых предписаний;
- информационные знаки;
- знаки сервиса;
- знаки дополнительной информации (таблички).
Знаки бывают круглые, прямоугольные, треугольные. Они могут различаться
по цвету. В зависимости от формы и цвета дорожного знака меняется и его
назначение.
Назначение дорожных знаков легко запомнить. Если знак имеет треугольную
форму с красной каймой – он относится к группе предупреждающих знаков.
Эти знаки информируют водителей о том, что впереди опасный участок
дороги, надо быть внимательным и снизить скорость.
Круглые знаки с красной каймой с белым, а некоторые - с голубым фоном
относятся к группе запрещающих знаков. Запрещающие знаки всегда с
красной каймой (ассоциация с огнем или красным сигналом светофора,
красный - значит опасный).
Если знак имеет круглую форму с голубым фоном – это предписывающий
знак, указывающий направление движения, минимальную скорость и т.д.
Прямоугольные – знаки особых предписаний и информационные знаки. Они
имеют различный фон: синий, зеленый, белый и желтый.
Знаки дополнительной информации (таблички) имеют прямоугольную форму
и, как правило, белый фон.
Далее проводится игра «Угадай-ка!». Учитель показывает детям слайды с
изображением знаков, просит детей назвать их и сказать, для чего они
предназначены:
- предупреждающие: «Пешеходный переход», «Дети», «Пересечение с
велосипедной дорожкой», «Искусственная неровность», «Железнодорожный
переезд без шлагбаума», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»;
- запрещающие: «Въезд запрещен», «Движение пешеходов запрещено»,
«Движение на велосипедах запрещено»;
- предписывающие: «Пешеходная дорожка», «Велосипедная дорожка»;
- знаки особых предписаний: «Пешеходный переход», «Жилая зона»,
«Искусственная неровность»;
- информационные знаки: «Подземный пешеходный переход», «Надземный
пешеходный переход»;
- знаки сервиса: «Место отдыха», «Пункт питания», «Телефон», «Мойка
автомобилей», «Больница».
После этого учитель показывает слайд, на котором размещены рисунки
изученных дорожных знаков и предлагает детям выбрать дорожные знаки,
предназначенные для водителей или для пешеходов.
4. Творческое задание.
Рисование на тему «Дорожные знаки на улицах нашего города»
5. Вопросы для закрепления знаний
– Для чего нужны дорожные знаки?
– На какие группы делятся все дорожные знаки?
– Когда стали появляться первые дорожные знаки?
– Сколько дорожных знаков было утверждено на первой Международной
конференции по автомобильному движению в Париже в 1909 году?
– Какие внешние признаки имеют предупреждающие, запрещающие,
предписывающие дорожные знаки?
– Для чего нужно знать дорожные знаки?
