Конспект урока "Экономико - и транспортно-географическое положение России. Геополитическое положение России"
Урок № 3
Экономико- и транспортно-географическое положение
России.Геополитическое положение России.
Практическая работа №3
“Определение по картам, статистическим и текстовым материалам
геополитического и экономико-географического положения России”.
Цели урока
1. Выяснить сущность понятия экономико- ,транспортно- и политико-географического
положения;
2. Ознакомиться с особенностями геополитического положения СССР “Россия в разное
время”;
3. Сформировать представление об особенностях ЭГП России;
Оборудование
1. Учебник
2. Атлас, контурные карты;
3. Политико-административная карта;
Ход урока
1.Организационный момент.
2.Проверка д.з..
3.Введение в тему.
1.-Вспомните, что такое географическое положение.
(положение к экватору и нулевому меридиану океаном, климатическим поясом)
- Сегодня мы изучаем географическое положение России.
Запишите тему урока: “Географическое положение России: Экономико-
географическое,транспортно-географическое и политико-географическое положение”.
Эпиграфом урока являются слова Ивана Никитина из стихотворения “Русь.
Сделайте запись:
“Это ты моя Русь державная
Моя Родина православная!
Широко ты, Русь, по лицу Земли
В красе царственной развернулася!...”
Граница СССР - 12 государств (Каких?)
Граница России - 16 государств (Каких?)
.- Из скольких субъектов состоит РФ?
4. Изучение нового материала.
На уроке вводятся новые термины
“Экономико-географическое положение страны -это ее положение по отношению к
объектам, имеющим экономическое значение:транспортным путям, государствам,
сырьевым базам.
(Положение на экономической карте мира по отношению к основным районам и центрам
экономики).
Транспортно-географическое положение-оценивает особенности и возможности
транспортных связей с другими странами.
Политико-геграфическое положение (геополитическое положение) - это оценка страны на
политической карте мира, ее отношения к различным государствам.
План изучения
1. Экономико-географическое положение (ЭГП)
а) Границы России
2.Транспортно-географическое положение(ТГП)
2. Политико-географическое положение (ПГП)
а) отношения с соседями (страны СНГ, охрана границ, военные базы Армения,
Таджикистан. Азербайджан; таможенный союз: Россия-Казахстан, Белоруссия, Киргизия,
Узбекистан, Таджикистан; страны АТР, США, Канада, Япония).
б) территориальные проблемы.
1)Экономико-политическое положение.
1 .Каковы границы России? (рис. 4,стр 17)
• С какими странами ранее граничил Советский Союз?
• С какими из них продолжает граничить Россия?
• С какими новыми независимыми государствами Россия граничит на западе и юге?
• Какие из них входят в СНГ, а какие нет?
-Какие страны СНГ не являются непосредственными соседями 1 -го порядка? - Какие из
них 2-го и 3-го порядка? - Назовите самую протяженную границу России?
(Запись в тетради. Термины: таможенный союз - Казахстан, Россия, Узбекистан,
Таджикистан, Белоруссия. Прозрачные границы - Страны СНГ. Прохладные отношения -
страны Балтии (ущемление интересов русских).
2) Транспортно-географическое положение.
Географические особенности экономических связей определяются транспортными
возможностями. До распада СССР мы имели четыре основных выхода в мировой океан:
балтийский, тихоокеанский, североморский, черноморский. С распадом СССР
образовались независимые государства, в том числе, СНГ. Возможности
самостоятельного выхода России к основным торговым путям резко ограничились,
особенно через Балтийское и Черное море, что сказалось на ухудшении геополитической
ситуации, например, отрыв России от стран Балтии с ее крупными портами.
На Балтике у РФ остался только один крупный порт – Санкт-Петербургский, а
Выборгский и Калининградский – небольшие по мощности порты .Сегодня Санкт-
Петербург – порт международного значения. Он обеспечивается системой внутренних
транспортных путей, веером расходящихся от Санкт-Петербурга.
В Черноморско-Азовском бассейне сложилась аналогичная ситуация. Новороссийск и
Туапсе – 2 порта, через которые вывозятся нефтяные грузы, и ввозится зерно. Но здесь
Россия не имеет причалов для погрузки штучных грузов и контейнеров. К тому же у
России нет на северо-западе и юге приморских участков пригодных для строительства
портов без ограничения расходов.
В связи с этим вопрос о большой эффективности использования портов внутренних
морей: Азовского, Черного, Каспийского (порты Таганрог, Астрахань, Новороссийск).
Сложившееся положение ограничивает морские связи со странами Запада через
Балтийское и Черное моря. Но, вместе с тем, увеличивается значение северных портов.
Северный выход связан с рискованным высокоширотным мореходством. Однако, надо
увеличить пропускную способность портов на севере.
С 1937 года началось регулярное мореплавание по Северному морскому пути. Он
соединяет дальневосточные и европейские порты, а также устья судоходных рек Сибири.
Почти при полном отсутствии других транспортных магистралей на северной Сибири для
использования богатых природных ресурсов этих районов и их хозяйственного развития
роль Сев м пути неизменно будет возрастать.
Экономико-географические и геополитические проблемы России связаны с эксплуатацией
не только морских портов, но и железнодорожного транспорта на западе и пропускной
способности железных дорог на востоке. Разрабатываются интересные проекты
транзитных связей через США и Японию в Западную Европу с помощью железных дорог,
авиации и даже морских путей.
На западных границах СССР было 25 железнодорожных пересечений, а Россия имеет
только три: с Финляндией; из Калининградской области в Польшу и далее в Брест – 620
км по территории Белоруссии; и путь в 833 км из Санкт-Петербурга до Гродно на 2/3
проходящий по территории 3-х государств Балтии. На западе России возникло множество
транспортных, автодорожных и газопроводных проблем. Перевозка по этим магистралям,
идущим из России обходится дорого, так как, Россия вынуждена оплачивать все
транспортировки.
Пока современные транспортные возможности портов и железных дорог ограничены.
Около 70% внешней торговли приходится на страны Европы и 50% на страны ЕС. К ним
ведут морские пути через Балтийское море и сухопутные чрез границы к югу и северу от
Балтии.
При всех сложностях Россия, активно используя выгоды географического положения,
проводит новую политику. Она вошла в десятку Балтийских государств, подписав
соглашение об экономическом и культурном сотрудничестве. Аналогичное соглашение
подписано с черноморскими государствами. В последнее время возрастает возможность
отношений с Западной Европой, США, Канадой, Кореей.
Вывод: Важным для ЭГП является использование территории России для грузов из
Японии в Западную Европу, из США в страны Южной и Юго-Восточной Азии.
3)Политико-географическое положение.
Геополитические приоритеты на современном этапе
Если раньше СССР существовал в биополярном мире (США - НАТО, СССР – организация
Варшавского договора), то распад СССР изменил геополитическое положение России.
Мир постепенно стал многополярным. Россия в своей геополитике должна
ориентироваться ни на одну группировку стран. Сегодня для нас важны экономические
связи не только со странами СНГ, но и со всеми странами, на чьих рынках можно выгодно
продать продукцию и закупить нужные для нашей страны товары. Россия вынуждена
ориентироваться на те страны, которые позволяют получить наибольший эффект от
внешнеэкономических связей. Разные приоритеты были связаны с политическими
симпатиями, потенциальными союзниками поставок военной техники и лишь отчасти с
экономической выгодой. Изменилось геополитическое положение и приоритеты:
Страны Западной и Южной Европы, то есть, ЕС. Лидер нового геополитического полюса
– Германия, с которой установились прочные связи. Доля ЕС во внешней торговле России
– 50 %.
-Страны Восточной Европы, с которой Россия должна обновить и улучшить связи. Их
доля во внешней торговле России упала до 20%.
-Страны АТР (Япония, Китай, ЮЗА, Индия ).
-Особая роль отведена укреплению и развитию многосторонних связей России с США
(взаимодействие в сферах: космос, научно-технические связи, разоружение, развитие
экономических связей).
-Большое значение приобретает связь России со странами севера (Канадой, США
(Аляска), странами Северной Европы).
В России 64% территории относится к зоне Севера, что составляет 50% площади
планетарного Севера. Опыт в освоении этих территорий очень важен для нашей страны.
Изменение геополитического положения привело к ряду негативных последствий.
Внешние экономические связи со странами в западном и южном полушарии приходится
осуществлять через территорию государств СНГ (Белоруссия, Украина). Это усложняет
торгово-транспортные операции и функционирование топливно-энергетических факторы
международного характера (нефте-, газопроводы, ЛЭП).
Изменение геополитического положения России в равнении с СССР.
СССР
Россия
Выгода
• 2-х полярный мир
• 2 военных блока:
НАТО (США,
Западная Европа,
Канада)
• Варшавский пакт
(страны Восточной
Европы, СССР)
Многополярный мир:
1. Экономические связи с СНГ
2.Страны Европы (ЕС)
3.Страны Азиатско-
Тихоокеанского региона (АТР) –
особенно новый полюс мировой
экономики – Китай, Юго-
Восточная Азия, Япония, Индия
4.США (договор о разоружении,
об освоении космоса, о развитии
экономических и научно-
технических связей)
Связь со странами, где
выгодно продавать
свою продукцию и
купить нужные для
себя товары.
Крупнейшие внешнеторговые партнеры России с 1995 года.
Доля стран во внешнеторговых связях России, %
В экспорте
В импорте
1. Украина – 8,5
1. Украина – 14,2
2. Германия – 7,6
2. Германия – 14,0
3. США – 5,4
3. Казахстан – 5,9
4. Швейцария – 4,4
4. США – 5,7
5. Китай – 4,2
5. Финляндия – 4,4
6. Италия – 4,1
6. Белоруссия – 4,0
7. Нидерланды – 4,4
7. Италия – 4,0
8. Великобритания – 3,9
8. Нидерланды – 3,5
9. Япония – 3,9
9. Польша – 2,8
10. Белоруссия – 3,7
10. Великобритания – 2,4
Вывод: ЭГП и ПГП не остаются неизменными: меняются отношения между странами,
прокладываются новые дороги (мировоззренческие идеи). Неизменно лишь
географическое положение.
5. Заключение.
Практическая работа №3
“Определение по картам, статистическим и текстовым материалам
геополитического и экономико-географического положения России”.
Цели и задачи работы:
1. Углубление знаний о географическом положении России по отношению к группам
стран
или отдельным странам на границах России.
2. Оценка коренных изменений связей России с окружающими странами:
геополитическое,
экономико-географическое, транспортно-географическое положение.
Средства обучения: карта мира, карта России.
Ход работы
Порядок выполнения работы:
1. Используя карту атласа, определите изменение границ России на востоке и севере по
сравнению с границами бывшего СССР (выход к морям, транспортным переходам).
2. Определите, какие государства играют наибольшую роль во внешнеторговых связях.
Понятие: “Экспорт” (Вывоз товара) “Импорт” (Ввоз товара в страну)
3. Посмотрите на карту, с какими странами Россия имеет лишь морскую границу?
4. Вспомните, с какими государствами, территория которых входит в планетарную зону
Севера, Россия установила тесные связи?
5. На основе проделанной вами работы по картам и статистическим материалам,
определите особенности современного геополитического и ЭГП России, составьте
прогноз их изменения в будущем с учетом транспортных проблем.
6. Домашнее задание.
1. Учить П. №3,4
