Презентация "Основные сведения о машинах и ее деталях"


Подписи к слайдам:
Слайд 1

БПОУ «Русско-Полянский аграрный техникум»

  • Презентация к уроку по теме:1.1 «Основные сведения о машинах и ее деталях»
  • По предмету «Техническая механика с основами технических измерений»
  • 1- курс, специальность – «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства»
  • Разработала преподаватель спецдисциплин
  • Горячева Людмила Борисовна
  • Русская-Поляна, 2015.

Общие сведения

  • Учебными программами среднего профессионального образования предмет "Детали машин" рассматриваются и изучаются, как раздел учебной дисциплины "Техническая механика с основами технических измерений", куда входят, также, "Теоретическая механика" и "Сопротивление материалов".
  • Детали машин должны удовлетворять двум основным условиям: надежности и экономичности. Под экономичностью понимают минимально необходимую стоимость проектирования, изготовления и эксплуатации.

Понятия и определения

  • Машина (от латинского machina) - механическое устройство, выполняющее движения с целью преобразования энергии, материалов или информации. Основное назначение машин - частичная или полная замена производственных функций человека с целью повышения производительности, облегчения человеческого труда или замены человека в недопустимых для него условиях работы.
  • Классификация машин:
  • - машины-двигатели, преобразующие какой-либо вид энергии в механическую энергию, например электродвигатели, ДВС;
  • - машины-генераторы, преобразующие механическую энергию в другой вид энергии, например компрессоры;
  • - машины орудия, производящие работу, связанную с транспортировкой или с изменением формы и размеров тел, например конвейеры, станки, трактора, автомобили.

Агрегат

  • Агрегат (от латинского aggrego - присоединяю) - укрупненный унифицированный элемент машины (например, в автомобиле: двигатель, топливоподающий насос), обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий определенные функции в процессе работы машины.

Механизм

  • Механизм - искусственно созданная система материальных тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое (необходимое) движение других тел. Примерами механизмов могут служить различные редукторы, коробки передач автомобилей, тракторов и т. п.

Прибор

  • Прибор - устройство, предназначенное для измерений, производственного контроля, управления, регулирования и других функций, связанных с получением, преобразованием и передачей информации.

Сборочная единица (узел)

  • Сборочная единица (узел) - изделие или часть его (часть машины), составные части которого подлежат соединению между собой (собираются) на предприятии изготовителе (смежном предприятии).  Сборочная единица имеет, как правило, определенное функциональное назначение.
  • Разрывная муфта для рукавов высокого давления

Детали

  • Деталь - наименьшая неделимая (не разбираемая) часть машины, агрегата, механизма, прибора, узла, т. е. деталь - это часть машины, которую изготовляют без сборочных операций.
  • В зависимости от сложности изготовления детали, в свою очередь, делятся на простые и сложные.  Простые детали для своего изготовления требуют небольшого числа уже известных и хорошо освоенных технологических операций и изготавливаются при массовом производстве на станках-автоматах (например, крепежные изделия - болты, винты, гайки, шайбы, шплинты; зубчатые колеса небольших размеров и т.п.).

Узлы и детали общего назначения 

  • Узлы и детали общего назначения применяются в большинстве современных машин и приборов (крепежные детали: болты, винты, гайки, шайбы; зубчатые колеса, подшипники качения и т.п.). Их изготовляют ежегодно в больших количествах (в одном легковом автомобиле более пяти тысяч различных типов деталей, более тридцати подшипников), поэтому знание основных методов расчета, правил и норм проектирования, подтвержденных статистикой эксплуатации, очень важно для конструкторской подготовки.  Именно такие детали изучаются в курсе деталей машин.

Сложные детали

  • Сложные детали имеют чаще всего достаточно сложную конфигурацию, а при их изготовлении применяются достаточно сложные технологические операции и используется значительный объем ручного труда, для выполнения которого в последние годы все чаще применяются роботы (например, при сборке-сварке кузовов легковых автомобилей).

Узлы и детали специального назначения

  • К узлам и деталям специального назначения относятся такие узлы и детали, которые входят в состав одного или нескольких типов машин и приборов (например, поршни и шатуны ДВС, траки гусениц тракторов).

Классификация узлов и деталей по назначению

  • По функциональному назначению узлы и детали делятся на:
  • Корпусные детали, предназначенные для размещения и фиксации подвижных деталей механизма, для их защиты от действия неблагоприятных факторов внешней среды, а также для крепления механизмов в составе машин и агрегатов. Часто, кроме того, корпусные детали используются для хранения эксплуатационного запаса смазочных материалов.

Соединительные детали

  • Соединительные детали для разъемного и неразъемного соединения (например, муфты – устройства для соединения вращающихся валов; болты винты шпильки гайки – детали для разъемных соединений; заклепки – детали для неразъемного соединения).

Передаточные механизмы и детали

  • Передаточные механизмы и детали, предназначенные для передачи энергии и движения от источника (двигателя) к потребителю (исполнительному механизму), выполняющему необходимую полезную работу. Будут рассматриваться в основном передачи вращательного движения: фрикционные, зубчатые, ременные, цепные и т.п. Эти передачи содержат большое число деталей вращения: валы, шкивы, зубчатые колеса и т.п. Иногда возникает необходимость передавать энергию и движение с преобразованием последнего, например, вращательного в поступательное и наоборот. В таких случаях используются кулачковые, реечные и рычажные механизмы.

Упругие элементы

  • Упругие элементы предназначены для ослабления ударов и вибрации или для накопления энергии с целью последующего совершения механической работы (рессоры колесных машин).

Инерционные детали и элементы

  • Инерционные детали и элементы предназначены для предотвращения или ослабления колебаний (в линейном или вращательном движениях) за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии (маховики, противовесы, маятники).

Защитные детали и уплотнения 

  • Защитные детали и уплотнения предназначены для защиты внутренних полостей узлов и агрегатов от действия неблагоприятных факторов внешней среды и от вытекания смазочных материалов из этих полостей (пыльники, сальники, крышки, рубашки и т.п.).

Детали и узлы регулирования и управления

  • Детали и узлы регулирования и управления предназначены для воздействия на агрегаты и механизмы с целью изменения их режима работы или его поддержания на оптимальном уровне (тяги, рычаги, тросы и т.п.)

Основные требования, предъявляемыми к деталям машин

  •  работоспособность и надежность. 
  • К деталям, непосредственно контактирующим с человеком-оператором (ручки и рычаги управления, элементы кабин машины, приборные щитки и т.п.), кроме названных предъявляются требования эргономичности и эстетичности.
  • Еще одно важное требование, предъявляемое к машинам и их деталям – технологичность конструкции, которая характеризуется наименьшими затратами при производстве, эксплуатации и ремонте.

Классификация деталей машин

  • 1 - Соединения
  • Разъемные соединения допускают многократную переборку.
  • Их основные типы: резьбовые, шпоночные, шлицевые.
  • Неразъемные соединения не допускают многократной переборки. Для разборки такого соединения его нужно разрушить. Основные типы: сварные, клеевые, паяные, заклепочные, соединения с натягом. Последние относят к неразъемным условно, так как они позволяют проводить сборку и разборку, но не многократно.

Детали передач

  • Детали передач. В курсе рассматривают механические передачи: зубчатые, планетарные, червячные, фрикционные, ременные, цепные, винт-гайка и некоторые другие.
  • Детали, обслуживающие вращательное движение – валы и оси, подшипники качения и скольжениямуфты приводов.

При изучении каждого из объектов рассматривается:

  • Назначение объекта (передачи, муфты, соединения).
  • Описание конструкции и принципа действия (работы).
  • Области применения.
  • Сравнительные достоинства и недостатки.
  • Условия работы и действующие нагрузки.
  • Характер и причины отказа – критерии работоспособности.
  • Применяемые материалы и сведения о технологии изготовления.

Контрольные вопросы

  • 1. Что называется деталью?
  • Деталь - наименьшая неделимая (не разбираемая) часть машины, агрегата, механизма, прибора, узла, т. е. деталь - это часть машины, которую изготовляют без сборочных операций.
  • 2. Как классифицируются машины в зависимости от характера рабочего процесса?
  • Машины-двигатели, машины-генераторы, машины-орудия.
  • 3. Что называется механизмом?
  • Механизм – это устройство, служащее для передачи механического движения.
  • 4. Для чего предназначены машины-двигатели?
  • Машины-двигатели, преобразуют какой-либо вид энергии в механическую энергию, например электродвигатели, ДВС.
  • 5. Для чего предназначены машины-генераторы?
  • Машины-генераторы, преобразуют механическую энергию в другой вид энергии, например компрессоры.

Контрольные вопросы

  • 6. Какие требования предъявляются к деталям машин?
  • Работоспособность, надежность, технологичность конструкции, эргономичность и эстетичность.
  • 7. Что называют машиной?
  • Машина (от латинского machina) - механическое устройство, выполняющее движения с целью преобразования энергии, материалов или информации.
  • 8. Что называют передачами?
  • Передачами называют механизмы передающие энергию двигателя исполнительному органу машины.
  • 9. Что называют прибором?
  • Прибор - устройство, предназначенное для измерений, производственного контроля, управления, регулирования и других функций, связанных с получением, преобразованием и передачей информации.
  • 10. Перечислите передачи.
  • Цепная, ременная, фрикционная, зубчатая и червячная передачи.

Тест

  • 1. Как называется устройство, служащее для передачи механического движения?
  • А) Машина. Б) Механизм. В) Сборочная единица.
  • 2. Как называется простейшая неделимая часть машины?
  • А) Сборочная единица. Б) Узел. В) Деталь.
  • 3. Как называются механизмы, передающие энергию двигателя исполнительному органу машины?
  • А) Машины. Б) Передачи. В) Агрегаты.
  • 4. Как называются машины, которые преобразуют любой вид энергии в механическую?
  • А) Машины-двигатели. Б) Машины-генераторы. В) Машины-орудия.
  • 5. Какие передачи соединяются гибкой связью?
  • А) фрикционные, Б) Цепные, В) Зубчатые.

Тест

  • 6. Как называется комплекс совместно работающих деталей?
  • А) Узел; Б) Агрегат; В) Механизм.
  • 7. Какие передачи передают энергию двигателя зацеплением?
  • А) Фрикционные, Б) Зубчатые, В) Ременные.
  • 8. Как называется сочетание механизмов, которые служат для преобразования одного вида энергии в другой, или для выполнения полезной работы?
  • А) Машина. Б) Механизм. В) Сборочная единица.
  • 9. Как называются соединения, которые допускают многократную переборку?
  • А) Неразъемные; Б) Универсальные; В) Разъемные.
  • 10. К какому соединению относится сварочное соединение?
  • А) Неразъемному; Б) Универсальному; В) Разъемному.

Правильные варианты ответов на тест

  • 1 – Б. 2 – В. 3 – Б. 4 – А. 5 – Б.
  • 6 – А. 7 – Б. 8 – А. 9 – В. 10 – А.

Критерии оценки

  • 6 – баллов, оценка 2 (неудовлетворительно);
  • 7– баллов, оценка 3 (удовлетворительно);
  • 8 – баллов, оценка 4 (хорошо);
  • 9-10 – баллов, оценка 5 (отлично).

Список используемой литературы

  • 1. Аркуша А.И. : Техническая механика. Теоретическая механика и сопротивление материалов. – М. : Высшая школа, 2005.– 250с.
  • 2. Вереина Л.И. Техническая механика: учеб. пос. для нач. проф. образования. – 3-е изд. переработ. и доп. – М.: Академия, 2006. -224 с.
  • 3. Козлов Ю. С. Основы ремонтного дела. Учеб. пособие М: Высшая школа, 2009г. 256 с. – Серия: Для средних сельских профессиональных политехнических училищ.
  • 4. Сафонова, Г.Г. Техническая механика: Учебник / Г.Г. Сафонова, Т.Ю. Артюховская, Д.А. Ермаков. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 320 c.