Конспект урока "Посадка. Приемы действия органами управления и приборами сигнализации"

Утверждаю
Директор Батыревского
агропромышленного техникума
Минобразования Чувашии
___________В.В. Спиридонов
П Л А Н
Урока производственного обучения
по профессии «АВТОМЕХАНИК»
Раздел : Начальное обучение
Курс: Второй
Группа : 201
1. Тема: Посадка. Приемы действия органами управления и приборами
сигнализации.
2. Цели урока :
а) Обучающая Научить учащегося правильной посадке, приемам управления
автомобиля и контролю за приборами сигнализации.
б) Развивающая Сформировать профессиональные навыки, развивать умения
анализировать.
в) Воспитывающая Воспитывать профессиональные качества будущего водителя, ,
культуру труда.
3. Материально-технические и дидактические средства обучения: Автомобиль
ГАЗ-53, план урока, журнал инструктажа по технике безопасности, журнал
производственного обучения, инструктивная карта, индивидуальная книжка вождения,
рабочая тетрадь учащегося.
4. Форма проведения занятий: Рассказ, беседа, показ приемов выполнения
задания,
практическое выполнение заданий.
5. Межпредметные связи :
- физика ( мощность, сила тока, масса, скорость, температура кипения);
- химия ( бензин, электролит, кислота, каучук);
- эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля ( назначение, класс, смазка);
- устройство автомобиля ( механизмы, агрегаты).
Ход урока :
1. Организационная часть урока : 3 мин.
а) явка учащихся на урок , наличие индивидуальной книжки вождения;
б) проверка готовности к занятию : внешний вид , самочувствие,
наличие соответствующей обуви для вождения автомобиля.
в) уточнение выполнения домашнего задания:, узнать у учащихся имели ли они
какое-нибудь отношение к автомобилю, имеют ли удостоверение водителя авто-
мобиля категории «А», навыки вождения.
2. Вводный инструктаж: 20 мин.
Характеристика автомобиля. - Автомобиль марки ГАЗ-53А, выпущенный в городе
Нижний Новгород – Горьковским автомобильным заводом. До 1991 года город Нижний
Новгород носил название – город Горький. ГАЗ основан в 1931 году и первые автомобили,
которые выпускал завод, имели марку ГАЗ-АА.
Автомобиль предназначен для перевозки народо-хозяйственных грузов,
грузоподъемностью 4000кг., максимальная скорость – 95 км.\час, расход топлива – 30
литров на 100 км. пробега.
Затем показать размещение двигателя ( двигатель марки ЗМЗ-53: мощность – 115
лошадиных сил или 85 киловатт). Показать, где расположены: сцепление, коробка
передач, карданная передача, главная передача, ведущие и направляющие колеса.
Показать размещение номерных знаков, надписей, топливного бака емкостью 90
литров (бензин марки А-76, А-80). Также показать расположение запасного колеса,
комплекта водительского инструмента, медицинской аптечки. Левую и правую сторону
определяют по ходу движения автомобиля вперед.
Правильная посадка за рулем :,
- посадка на рабочее место начинается с подхода учащегося к стоящему автомобилю;
- подходить следует спереди, навстречу потоку транспорта, что позволяет увидеть и
оценить обстановку на дороге, при необходимости пропустить движущиеся транспортные
средства, подойти к автомобилю и открыть дверь;
- после посадки сразу закрыть дверь ;
- пред выходом из автомобиля с помощью зеркал заднего вида оценить обстановку
на проезжей части, при необходимости пропустить движущиеся транспортные средства и
только при отсутствии помех открыть дверь и выйти;
- правильность посадки на рабочем месте обеспечивается перемещением сидения
(есть два положения);
- установить спинку сиденья в положение, при котором она плотно прилегает к
почти вертикально расположенной спине и при этом не требуется изменять положение
корпуса;
- правильное положение водителя на рабочем месте определяется точками опоры
спины, поясницы и ног, направление взгляда четко видеть дорогу перед собой;
- при полностью выжатой педали сцепления до положения, при котором левая нога
остается слегка согнутой в коленном суставе;
Органы управления .
К органам управления относятся: а) рулевое колесо, б) педали сцепления, тормоза,
подачи топлива, в) рычаг коробки передач, е) рычаг указателя поворота.
а) рулевое колесо
Существует три способа руления:
- выравнивающее : для удержания автомобиля в прямолинейном направлении и при
необходимости принять влево или вправо для смены полосы движения или съезда на
обочину дороги, поворот рулевого колеса в сторону не превышает 70 градусов и
осуществляется без перехвата рук;
- силовое: но его применение ограничено невысокой скоростью вращения рулевого
колеса ( одна рука скользит, а другая вращает);
- ускоренное : для быстрого изменения траектории движения автомобиля (руки
скрещиваются).
Нахождение рук на рулевом колесе: левая рука должна держать рулевое колесо
между 9 и 10 часами указателя циферблата, а правая рука между 2 и 3 часами. Показать
неправильное положение рук ( руки находятся на спицах , а также сходятся в верхней или
нижней частях свода).
Объяснить и показать правила пользования рычагом стояночного тормоза.
При включении рычаг должен защелкнуться 3-4 раза.
При выключении рычаг надо потянуть к себе, при этом большим пальцем нажать
фиксатор и оттолкнуть рычаг от себя
б) педали сцепления, тормоза, подачи топлива.
Сцепления нажимать правой ногой, а педаль тормоза только правой ногой по ходу
часовой стрелки.
Часто учащиеся педаль тормоза нажимают левой ногой – это НЕДОПУСТИМО.
Свободный ход педали должно быть в пределах сцепления 25-40 мм., тормоза за 8-
14 мм.
Стопа ноги делится условно на три части:
- 1(передняя ): используется для нажатия на педали подачи топлива;
- 2(средняя): используется для нажатия на педали сцепления и тормоза;
- 3( пятка ) служит опорой для ног).
в) рычаг коробки передач : четыре передачи вперед и один назад. Включить не применяя
большое усилие.
Приборы сигнализации:
-включатель и переключатель света фар, напряжение 12в.)
-включатель аварийной остановки;
е) рычаг указателя поворота : включать надо заблаговременно до начала маневра, а
выключать- после выполнения поворота, обгона и др.
Показать включение стеклоочистителя ( два положения)
Отопитель кабины (два положения – это минимальное и максимальное количество
оборотов электродвигателя)
Работа замка зажигания, ключи бывают номерные.
Рычаги воздушной и топливной дроссельной заслонки. При запуске холодного
двигателя используем воздушную заслонку, движение начать только прогрев двигатель до
70-80 градусов.
Расположение указателей и приборов сигнализации:
- амперметр( указывает силу тока );
- указатель давления в системе смазки, системы измерения в системе СИ – кг\см.
Ребята часто ошибаются , говоря, что прибор показывает наличие масла в картерея)
-спидометр ( скорость движения и пробег автомобиля). Скорость – это
расстояние пройденное на время.;
-указатель наличия топлива в баке (ензин состоит из легких углеводородов,
горюч, легковоспламеняется, высокое испарение, можно использовать как растворитель)
-прибор указывающий температуру охлаждающей жидкости, измеряется в
градусах. Заливаем воду Н О, вода при нагревании расширяется.
Регулировка зеркала заднего вида. Сначала показывать на месте установки зеркал.
Затем объяснить, что их использование позволяет водителю быть в курсе дорожной
обстановки, происходящей сзади и по обе стороны автомобиля и своевременно принимать
меры в сложившейся ситуации, исходя из требований безопасности. Хороший обзор
дороги позади автомобиля обеспечивается правильной регулировкой положения зеркал.
При регулировке правого зеркала должен быть виден правый край заднего колеса, при
регулировке левого – аналогично.
Использование ручного заводного рычага.
Уточнение восприятия учащимся алгоритма выполнения задания, опросить о
приборах сигнализации.
Инструктаж по правилам техники безопасности при выполнении задания .
Подошву обуви протереть, не прыгать с кабины, обходить автомобиль по ходу
часовой стрелки и взять подпись учащегося в журнале производственного обучения.
Практическое выполнение задания учащимся под контролем мастера
производственного обучения, выдать технологическую карту. Выявить допущенные
ошибки, поправить, объяснить причины их возникновения.
3. Текущий инструктаж – 30 мин.
Самостоятельная работа учащихся по выполнению задания под контролем
мастера:
-изучение органов управления и измерительных приборов по инструкционной
карте
- выдать плакат;
-регулировать сиденья и спинки, зеркал заднего вида. Практическая обработка
задания;
-разбор допущенных ошибок, дать дополнительный инструктаж, показать
правильную регулировку зеркал заднего вида и технику руления;
-показ учащимися правильной техники нажатия на педаль сцепления, тормоза.
Продолжать работать до полного и правильного выполнения задания и всех его
элементов . При повторении одних и тех же ошибок повторить текущий инструктаж.
Окончание работы учащегося ; послесменное техническое обслуживание, убрать
плакат и технологическую карту.
Почистить кабину от пыли и грязи.
Принять инструменты и все отложить на отведенное место.
4. Заключительный инструктаж – 7мин.
Анализ работы учащегося по выполнению задания (урока) – Отметить лучшие
стороны, тактично указать на допущенные ошибки. Опросить, как он запомнил
контрольные приборы и их физические параметры.
Объявить оценки, выставить в журнал производственного обучения и в книжку
индивидуального вождения.
Дать домашнее задание :
- закрепить знание по данной теме.
Книга И.М.Юрковский «Вождение автомобиля» 3.1-3.2 стр. 81-88
Книга ПДД и «Обязанности водителя».
Мастер производственного обучения ___________/В.Г. Маркиданов/