Сценарий "Дорога в космос"




Тема: «ДОРОГА В КОСМОС»
Цель: Углубить знания детей в области покорения
космоса. Воспитывать ценностное отношение к
истории отечественной космонавтики, чувство
патриотизма.
Форма: устный журнал (использование ИКТ)
Воспитатель:
Шарапова Т.П.
СОДЕРЖАНИЕ:
Ребята, сегодня наше занятие посвящено Дню космонавтики. Мы перелистаем страницы
истории, связанные с началом космической эры, покорением космоса силой
человеческого разума.
Ведущий (читает стихотворение):
Ладонью, заслоняясь от света,
Сидит мальчишка. Тишина.
И вдруг волшебное: - Ракета
Достигла станции Луна.
И оторвавшись от тетрадок,
Сказал с достоинством: - Порядок.
Как будто так и быть должно.
Должно быть так, а не иначе.
И удивительного нет,
Что это нами, нами начат
Штурм неразгаданных планет.
Ведущий: Для нас кажется привычным, что стартуют с Земли космические корабли. В
высоких небесных далях происходят стыковки космических аппаратов. Месяцами в
космических станциях живут и трудятся космонавты, уходят к другим планетам
автоматические станции.
Ведущий: Но ведь совсем недавно о космических полетах говорили как о фантастике. И
вот 4 октября 1957 года началась новая эра – эра освоения космоса. 12 апреля 1961 года
впервые в мире на космическом корабле «Восток» совершил полет первый космонавт
планеты Юрий Алексеевич Гагарин.
Ведущий: Жители Земли всегда будут с благодарностью помнить имена людей,
открывших новую сферу человеческой деятельности.
Ведущий: Как же началась дорога в космос?
Ведущий: Приведу одно из высказываний К,Э, Циолковского «Сначала неизбежно идут
мысль, фантазия, сказка; за ними шествует научный расчет и, в конце концов, исполнение
венчает мысль». Еще со времен Древней Греции существовали мифы о полетах Икар и
Дедал. Но уже на границе 19 – 20 веков были заложены основы космонавтики как науки,
основоположником которой считается Константин Эдуардович Циолковский. Идеи
Циолковского создали лишь теоретическую базу для будущих полетов. Потребовалось
еще полвека развития науки и техники, чтобы эти идеи превратить в жизнь.
Ведущий: Главная трудность на пути в космос – силы земного тяготения. О том, что такая
сила существует, люди знают со времен Ньютона. Жизнь на Земле зарождалась и
развивалась в постоянном присутствии силы тяготения. Не будь ее, не существовало бы и
самой Земли. Чтобы справиться с земным тяготением, нужно совершить немалую работу.
Любой космический полет, связан с преодолением сил тяготения и затратой большой
энергии.
Ведущий: В начале 1955 года стали готовить межконтинентальную баллистическую
управляемую ракету Р-7 для запуска искусственного спутника земли (ИСЗ). Одновременно
с этим в Казахстане начали строить новый космодром Байконур. 21 августа 1957 г.
Советская космическая ракета стартовала в космос, а 4 октября 1957 г. С космодрома
Байконур запущен первый ИСЗ массой 83,6 кг. Через месяц, в ноябре 1957 г. Полетел
второй спутник, на борту которого находилась собака Лайка. Этот полет показал, что в
условиях невесомости живое существо может долгое время жить.
Ведущий: 5 января 1959 г. было принято решение об отборе людей и подготовке их для
полета в космос. Спорным был вопрос кого готовить для полета. Врачи доказывали, что
только они, инженеры считали, что в космос должен лететь человек из их среды. Но
выбор пал на летчиков-истребителей, потому, что они действительно из всех профессий
ближе к космосу: летают на больших высотах в специальных костюмах, переносят
перегрузки, умеют прыгать с парашютом, держать связь с командными пунктами.
Находчивы, дисциплинированы, хорошо знают реактивные самолеты. Из 3000 летчиков –
истребителей выбрали 20 человек.
Ведущий: Была создана специальная медицинская комиссия, преимущественно из
военных врачей. Требования к космонавтам такие: во-первых, отменное здоровье; во-
вторых, искреннее желание заняться новым и опасным делом, способность развивать в
себе начала творческой исследовательской деятельности; в-третьих, отвечать
требованиям по отдельным параметрам: возраст 25-30 лет, рост 165-170 см, масса 70-72
кг . Отсеивали безжалостно. Малейшее нарушение в организме, отстраняли сразу.
Ведущий: Космонавты ежедневно занимались физической подготовкой и закаливанием,
проводили учебно-тренировочные полеты на самолетах, следили за состоянием
организма, испытывали организм в барокамерах, термокамерах , вращались на
центрифуге, проводили кратковременные полеты в невесомости. Кроме того, большое
внимание уделялось теоретическим занятиям по астрономии, небесной механике,
ракетной технике, конструкции и устройству космического корабля и его различным
систем. А так же велась парашютная подготовка.
Ведущий: Еще один важный вопрос стоял: Как обеспечить благополучное возвращение
космонавта на Землю? Эта проблема оказалась очень трудной. Испробовали множество
вариантов. В начале остановились на конусном варианте спускаемого аппарата, потом
нашли экономичный и надежный. К.П. Феокистов, сотрудник С.П. Королева, предложтл
использовать классический вариант – форму шара, со всех сторон одинакового для
преодоления сопротивления воздушного потока и обеспечения теплозащиты космонавта.
Стояла задача – как погасить огромную скорость спускаемого аппарата с орбиты до
атмосферы Земли. В мае 1960 г. ОКБ А.И. Исаева сделало тормозную двигательную
установку (ТДУ) космического корабля. В атмосфере кабина будет гореть и тормозиться
сама. Нужна была такая защитная оболочка кабины, чтобы она тем не менее могла
сохранить целой саму себя и космонавта. Нашли сплав металла, сделали из него кожух
для кабины, который решил и эту задачу. Еще одна проблема: как космонавту
приземлиться? Наши специалисты решили на высоте 7 км от земли, космонавта
катапультировать из кабины и приземлять на парашюте.
Ведущий: Все приготовления к первому полету были завершены, остался выбор за
кандидатурой космонавта. Руководство решило из 20 космонавтов выделить несколько
человек для первого полета. 17 и 18 января 1961 г. космонавтам устроили экзамен. В
результате приемная комиссия выделила шесть человек для подготовки к полетам. В нее
вошли в порядке очередности: Ю.А. Гагарин, Г.С. Титов, Г.Г. Нелюбов, А.Н. Николаев, В.Ф.
Быковский, П.Р. Попович. 5апреля 1961 года все шесть космонавтов вылетели на
космодром. Выбрать первого из космонавтов равных по здоровью, подготовке, смелости
было не просто. Эту задачу решали специалисты и руководитель группы космонавтов Н.П.
Каманин. Им стал Юрий Алексеевич Гагарин, 9 апреля решение Государственной
комиссии объявили космонавтам.
Ведущий: Полет первого космического корабля с человеком на борту потряс весь мир.
Ветераны Байконура утверждают, что в ночь на 12 апреля на космодроме никто не спал,
кроме космонавтом. В 3 часа ночи 12 апреля начались заключительные проверки всех
систем корабля «Восток». Ракета освещалась мощными прожекторами. В 5.30 утра,
Евгений Анатольевич Карпов поднял космонавтов, Вид у них – бодрый. Приступили к
физзарядке, потом завтрак и медицинский осмотр. В 6.00 заседание Государственной
Комиссии, подтверждено решение: первым в космос летит Гагарин. Подписывают ему
полетное задание. Стоял солнечный, теплый день, вокруг в степи цвели тюльпаны. Ракета
ослепительно ярко сверкала на солнце. На прощание отводилось 2-3 минуты, а прошло
десять. Гагарина посадили в корабль за 2 часа до старта. В это время происходит заправка
ракеты топливом, и по мере заполнения баков она «одевается» точно в снежную шубу и
парит. Потом дают электропитание, проверяют аппаратуру. Один из датчиков указывает,
что в крышке нет надежного контакта. Нашли… Сделали… Вновь закрыли крышку.
Площадка опустела. И знаменитое гагаринское «Поехали!». Ракета медленно, будто
нехотя, изрыгая лавину огня, поднимается со старта и стремительно уходит в небо.
Ведущий: Из всех профессий, существующих на Земле, профессия космонавта самая
трудная, опасная и ответственная. Это настоящий подвиг. Подвиг научный, технический,
организационный, но, прежде всего – человеческий. Мы только стоим на пороге новой
эры – космической, мы делаем лишь первые шаги!