Презентация "Трубопроводный транспорт России"




Подписи к слайдам:
ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ РОССИИ

ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

  • Выполнил : Преподаватель спец.дисциплин В.Г.Юхименко
  • Ижевск- 2017

Трубопроводный транспорт – это узкоспециализированный вид транспорта, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сухих (в измельчённом состоянии) продуктов по трубам под действием разности давлений, создаваемой компрессорными станциями.

  • Трубопроводный транспорт – это узкоспециализированный вид транспорта, предназначенный для транспортировки жидких, газообразных и сухих (в измельчённом состоянии) продуктов по трубам под действием разности давлений, создаваемой компрессорными станциями.

Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газы. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективна, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.

  • Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газы. Транспортировка нефтепродуктов, жидких и газообразных химикатов перспективна, но в настоящее время продуктопроводы не получили большого распространения.

На территории России действует крупная сеть нефте- и газопроводов, снабжающих Россию, а также ведущие в Западную Европу, Турцию и Юго-Восточную Азию.

  • На территории России действует крупная сеть нефте- и газопроводов, снабжающих Россию, а также ведущие в Западную Европу, Турцию и Юго-Восточную Азию.
  • В России преобладают трубопроводы большого диаметра (1 220 и 1 420 мм)
  • и большой протяженности
  • в широтном направлении.

  • История трубопроводного транспорта
  • Первым высказал мысль о целесообразности перекачки нефти по трубам в 1863 ᴦ. Д. И. Менделеев
  • Первый в мире нефтепровод был построен в США в 1865 ᴦ. Он имел диаметр 50 мм и длину 6 км.
  • В России в 1879 ᴦ. В. Г. Шухов спроектировал и построил для фирмы «Братьев Нобель»
  • первый нефтепровод с Балашихинского промысла на нефтеперегонные заводы в Черном Городе (район Баку).
  • Длина нефтепровода составляла 9 км, а диаметр – 3 дюйма (7,6 см), 1 дюйм равен 2,54 см.
  • В Латинской Америке первый нефтепровод был проложен (в Колумбии) в 1926 г., в Азии (в Иране) – в 1934 г., в зарубежной Европе (во Франции) – в 1948 г.
  • Первый газопровод в СССР ( диаметром 200 мм, протяженностью 68 км) был построен в 1940 - 1941 гг. в Западной Украине от Дашавского газового месторождения до г. Львова.
  • Первый газопровод дальнего газоснабжения был сооружен в США в 1944
  • (г. «Теннесси»).Диаметр этого газопровода около 600 мм, длина основного газопровода 3300 км
  • Но широкое строительство нефтепроводов началось уже после Первой мировой войны, а газопроводов – после Второй мировой войны.
  • Первыми нефтепродуктопроводами на территории нашей страны были первые в мире «горячие» трубопроводы для перекачки предварительно подогретых нефтяных остатков, построенные в 1879-1880 гг. по инициативе В.Г. Шухова в Баку, Москве, Туле и Нижнем Новгороде.
  • В число ведущих стран по протяженности магистральных трубопроводов на своей территории входят США, Россия и Канада.

  • Протяженность магистральных трубопроводов
  • в 2015 году в России составляет 70 тыс. км ( в 2008 году- 63 тыс. км),
  • в т.ч нефтепроводов - 53 тыс. км ( в 2008 году- 46,7 тыс. км),
  • нефтепродуктопроводов – 17 тыс. км ( в 2008 году- 19,3 тыс. км)
  • Поставлено в нефтепроводную систему, млн.тн:
  • в 2015 году – 481,5(в 2008 году – 488)
  • Грузооборот:
  • нефти, млрд. т×км – в 2015 году -1185 (в 2008 году-1100),
  • нефтепродуктов, млрд.т×км – 40,9(за 2008 год данных нет).
  • В состав сооружений трубопроводного транспорта входят:
  • в 2015 году - 492 нефтеперекачивающих станций ( в 2008 году – 487),
  • резервуарные парки в 2015 году имеют вместимость 24 млн. м³(в 2008 году – 17,4).
  • По магистральным трубопроводам перемещается 100% добываемого газа, 99% нефти, более 50% продукции нефтепереработки.
  • Основные параметры нефтепроводной системы России в 2008 и 2015 гг.

Преимущества трубопроводного транспорта

  • Повсеместная укладка трубопровода
  • Низкая себестоимость транспортировки
  • Сохранность качества продукта благодаря полной герметизации трубы
  • Меньшая материалоёмкость и капиталоёмкость
  • Полная автоматизация операций по наливу, перекачке, транспортировке и сливу продукта
  • Малочисленность персонала
  • Непрерывность процесса перекачки
  • Отсутствие отрицательного воздействия на окружающую среду.

Недостатки трубопроводного транспорта

  • Узкая специализация
  • Для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза

Нефтепроводы

  • Российская государственная компания «Транснефть» и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой магистральных нефтепроводов, длина которой составляет более 53 тыс.км. Общая прокачка нефти составляет 481,5 млн.тн, объем экспортных мощностей составляет 269 млн.тн/год. Экспорт нефти через систему составляет 210 млн.тн.

Действующие нефтепроводы

  • Нефтепровод «Дружба» (рабочая мощность 66,5 млн тонн в год): крупнейшая экспортная магистраль России (Альметьевск – Самара – Унеча – Мозырь – Брест и далее в страны Восточной и Западной Европы);
  • Балтийская трубопроводная система (рабочая мощность 74 млн тонн в год);
  • Каспийский трубопроводный консорциум (рабочая мощность 28,2 млн тонн в год);
  • Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань – Москва;
  • Самара – Лисичанск – Кременчуг – Херсон – Одесса;
  • Сургут – Омск – Павлодар – Чимкент – Чарджоу;
  • Нижний Новгород – Ярославль – Кириши;
  • Александровское – Анжеро-Судженск;
  • Сургут – Тюмень – Уфа – Альметьевск;
  • Нижневартовск – Самара;
  • Восточный нефтепровод;
  • Узень – Атырау – Самара;
  • Красноярск – Ангарск;
  • Баку – Новороссийск;
  • Сургут – Полоцк.

Магистральные нефтепроводы

Строящиеся нефтепроводы

  • В настоящее время ведётся
  • строительство нефтепроводов:
  • 1.«Заполярье - Пурпе»;
  • 2.«Куюмба – Тайшет»;
  • 3.Расширение трубопроводной системы «Восточная Сибирь -Тихий Океан(ВСТО);
  • 4.Расширение пропускной способности нефтепровода «Сковородино - Мохэ»;
  • 5.Расширение и реконструкция нефтепровода «Туймазы-Омск-Новосибирск»(ТОН-2)

Газопроводы

  • Крупнейшим оператором российских газопроводов является государственная компания «Газпром».
  • Крупные газопроводы:
  • Саратов – Москва: первый газопровод в России (840 км);
  • Краснодарский край – Ростов-на-Дону – Серпухов – Санкт-Петербург;
  • Уренгой – Помары – Ужгород: крупнейшая в мире система газопроводов – соединяет газовые месторождения Западной Сибири с конечными потребителями в Европе (4451 км);
  • газопровод, проходящий от Оренбурга через Украину в страны Восточной и Западной Европы;
  • Уренгой – Сургут – Тобольск – Тюмень – Челябинск;
  • Медвежье – Надым – Тюмень – Уфа – Торжок;
  • Кольцевой газопровод Московской области;
  • Надым – Пунга – Пермь;
  • Дзуарикау – Цхинвали;
  • Ставрополь – Москва;
  • Средняя Азия – Урал;
  • Ямал – Европа;
  • Голубой поток.

Стоящиеся и проектируемые газопроводы

  • В настоящий момент строятся:
  • Северный поток
  • Бованенково – Ухта
  • Сахалин – Хабаровск – Владивосток
  • Джубга – Лазаревское – Сочи.
  • Проектируются:
  • Южный поток
  • Алтай
  • Якутия – Хабаровск – Владивосток
  • Прикаспийский газопровод.

Аммиакопровод

  • Аммиакопровод – это трубопровод, предназначенный для перекачки аммиака.
  • В мире существует не более 10 аммиакопроводов, выходящих за пределы химических предприятий. В России и Украине находится наиболее мощный аммиакопровод (до 2,5 млн.тн/год) «Тольятти – Одесса».
  • Транспортируемый аммиак находится в трубе диаметром 355 мм в виде жидкости с температурой +4 °C и под давлением до 35 атмосфер.
  • В качестве средства от коррозии в чистый аммиак добавляется 0,4% воды.

Этиленопровод

  • Этиленопровод – это кольцевой трубопровод, перекачивающий этилен. Объединяет несколько предприятий в Татарстане и Башкортостане.

Продуктопроводы

  • Крупные продуктопроводы:
  • Уфа – Брест с ответвлением на Ужгород;
  • Уфа – Омск – Новосибирск;
  • Нижнекамск – Одесса.

Экспорт нефтепродуктов

  • Экспорт нефтепродуктов в 2015 году составил 171.7 млн.тонн. В структуре нефтепродуктов наибольший вес составляют поставки низкокачественных темных нефтепродуктов. В последние годы идет строительство нефтепродуктопроводной инфраструктуры в рамках проектов «Север»(через порт Приморск на Балтике) и «Юг»(через портовую инфраструктуру Азово-Черноморского бассейна, в Новороссийске).

Нефтепроводы

  • 000
  • 1913
  • 1928
  • 1940
  • 1950
  • 1960
  • 1980
  • 1990
  • 1995
  • 2000
  • 2005
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 1
  • 1,1
  • 0,7
  • 1,7
  • 3,6
  • 15
  • 53,6
  • 66
  • 62
  • 61
  • 63
  • 65
  • 71
  • 75
  • 75
  • 74
  • 2
  • 0,4
  • 0,4
  • 5
  • 12
  • 123
  • 576
  • 558
  • 309
  • 318
  • 482
  • 524
  • 576
  • 555
  • 558
  • 566
  • 3
  • 0,3
  • 0,1
  • 1,5
  • 3,4
  • 49
  • 1090
  • 1240
  • 668
  • 745
  • 1156
  • 1123
  • 1120
  • 1188
  • 1224
  • 1220
  • 1 – эксплуатационная длина, тыс. км
  • 2 – объём перекачки, млн т
  • 3 – грузооборот, млрд. т×км

Газопроводы

  • 000
  • 1990
  • 1995
  • 2000
  • 2005
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 1
  • 144
  • 145
  • 152
  • 160
  • 168
  • 171
  • 175
  • 175
  • 2
  • 543
  • 474
  • 511
  • 565
  • 537
  • 555
  • 541
  • 538
  • 3
  • 1335
  • 1230
  • 1171
  • 1317
  • 1259
  • 1302
  • 1265
  • 1289
  • 1 – эксплуатационная длина, тыс. км
  • 2 – объём перекачки, млн.тн
  • 3 – грузооборот, млрд. т×км

Проблемы трубопроводного транспорта газа России

  • Российская система газоснабжения эксплуатируется более 40 лет. На сегодня около 20% газопроводов служат более 33 лет и уже выработали свой срок амортизации. 67% газопроводов эксплуатируются от 10 до 32 лет, остальные 13% – имеют срок эксплуатации до 10 лет. Средний возраст газопроводов составляет примерно 25 лет. Старение систем магистральных газопроводов ставит задачу обеспечения их безопасности и надежности.