Классный час "Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий"


Классный час на тему:
«Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий»
Цели:
провести анализ и показать причины дорожно-транспортных происшествий;
воспитание навыков сознательного и дисциплинированного поведения на
улице, дороге, в общественном транспорте.
Задачи:
воспитывать ответственность за свою жизнь и жизнь других участников
дорожного движения.
повторить правила дорожного движения для пешеходов.
Оборудование: изображения знаков дорожного движения, мультимедийный
проектор, компьютер, экран, презентация «Всемирный день памяти жертв
дорожно-транспортных происшествий».
Ход мероприятия
1 Ведущий (ученик).
Люди гибнут на дороге,
Кто ломает руки, ноги.
Кто-то просто инвалидом
Остается навсегда.
Жизнь как нитка оборвется,
Никогда уж не вернется,
Так что ты не торопись!
Иль спешишь ты на вокзал?
Даже если опоздал,
На дороге осторожно!
Можешь не собрать костей!
Пунктуальность, пунктуальность
Так важна,
Но жизнь важней!
Учитель: - Вы, наверное, уже догадались, о чём у нас сегодня пойдёт разговор?
Ответы детей: о правилах дорожного движения
- Правильно, но недостаточно знать правила дорожного движения - главное их
ежедневно соблюдать.
1 слайд
Учитель: - Каждый день вы выходите на улицу и становитесь участниками
дорожного движения. Очень часто ребята нарушают правила дорожного
движения или вовсе их не знают. И поэтому многие из них
становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий.
Сегодня школа стремиться обеспечить своим учащимся качественное,
универсальное образование, высокий уровень общей культуры, в том числе и
культуры на дороге. Наш классный час посвящен очень важной проблеме –
воспитанию у детей навыков безопасного поведения на дороге. Соблюдение
детьми правил безопасной жизни должно стать осознанной необходимостью.
2 Ведущий (ученик): День памяти жертв ДТП призван привлечь внимание к
печальной статистике смертности на дорогах и спасти чьи-то жизни. Твою.
Мою. Наших друзей и близких. Во всем мире в результате дорожно-
транспортных происшествий ежедневно погибает 3 тысячи человек и около 100
тысяч получают серьезные травмы. Большая часть из погибших и
пострадавших - молодежь.
2 слайд
Учитель приводит статистику по Российской Федерации и Самарской области:
Общее количество ДТП, число погибших и раненых за 2015 год по Российской
Федерации
Совершено ДТП – 62 984
Погибло в них -7 801 человек
Ранено - 80 330 человек
ДТП из-за нарушения ПДД пешеходами- 9093
Количество ДТП с участием детей, число погибших и раненых детей в возрасте
до 16 лет - 6451
Самарская область
Совершено ДТП – 1 440
Погибло в них - 168 человек
Ранено – 1 869 человек
ДТП из-за нарушения ПДД пешеходами – 170
Количество ДТП с участием детей, число погибших и раненых детей в возрасте
до 16 лет -149
3-4 слайды
Учитель: - Дорога - опасный участок. Безопасных мест на дороге нет.
Необходимо знать и соблюдать правила дорожного движения и тогда дорога
нам станем другом! Давайте попробуем поразмышлять «Где на дороге
безопаснее всего
Круглый стол, выслушиваются ответы детей.
- Дорога - это очень опасное место. Каждому из нас необходимо быть
максимально внимательным и грамотным пешеходом. Не случайно родители,
двигаясь по улице, всегда держат своих детей за руку - так они стараются
обеспечить их безопасность. Самое безопасное для пешеходов место на дороге
- тротуар.
- Дороги очень похожи друг на друга. Поэтому надо просто соблюдать правила
дорожного движения и внимательно смотреть на знаки. И тогда дорога станет
вашим другом!
-Безопаснее всего пешеходный переход со светофором. У нашей школы тоже
безопасный пешеходный переход.
- Чтобы дорога была другом - мы все должны соблюдать правила дорожного
движения.
1 Ведущий (ученик).
На дороге правила надо соблюдать,
Чтобы в ситуацию плохую не попасть.
На улице предельно должны быть все внимательны,
Нужно знаки знать, парковаться правильно.
Водители прошу, вы не торопитесь,
И что нет кругом детей, лучше убедитесь!
Игра «Правила в картинках».
Назвать правила дорожного движения для пешеходов. Кто больше?
Используется справочный материал.
Постановление Правительства РФ от 25.09.2003 N 595.
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам,
велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам. Пешеходы,
перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица,
передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по
краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает
помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек
или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут
двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей
части а дорогах с разделительной полосой по внешнему краю проезжей
части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу
движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных
колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях
должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в
темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам
рекомендуется, а вне населённых пунктов пешеходы обязаны, иметь при себе
предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих
предметов водителями транспортных средств. (Вступает с 1 июля 2015 года).
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается
только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не
более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны
должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время
суток и в условиях недостаточной видимости с включенными фонарями:
спереди – белого цвета, сзади – красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным
дорожкам, а при их отсутствии и по обочинам, но лишь в светлое время суток
и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том
числе по подземным и надземным, а при их отсутствии на перекрестках по
линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается
переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без
разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в
обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны
руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а
при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах, трамвайных путях, пешеходы
могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до
приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход
будет для них безопасен.
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не
должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за
стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего
обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных
средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, трамвайные пути, пешеходы не должны
задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением
безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны
остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных
направлений. Продолжать переход можно лишь, убедившись в безопасности
дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Итоги игры.
Физкультминутка.
Кто из вас в вагоне тесном
Уступает старшим место?
Это я, это я,
это все мои друзья.
Кто из вас идет вперед
Только там, где переход?
Это я, это я,
это все мои друзья.
Кто, пусть честно говорит,
На машинах не висит?
Это я, это я,
это все мои друзья.
А кто из вас, идя домой,
Держит путь по мостовой?
Это я, это я,
это все мои друзья.
Учитель: - Наш классный час, посвященный дню памяти жертв ДТП, подходит
к концу. Я надеюсь, что вы никогда не будете нарушать правила дорожного
движения и будете очень внимательными на дорогах. Давайте сделаем вывод.
Вывод: частые происшествия на дороге сейчас, к сожалению не редкость, а
скорее реалия действительности. Мы живём в век высоких скоростей. Все
вокруг торопятся, спешат. Одна секунда много это или мало? Для пешехода
секунда пустяк, сделать шаг, а водитель за одну секунду проезжает 16-20
метров.
Ежегодно дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 200
тысяч жизней. Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода
травмы. Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-
транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет,
но в таких авариях не редко гибнут и маленькие дети.
По прогнозам Всемирной организации здравоохранения, к 2020 году
травматизм в результате дорожных аварий может стать третьей основной
причиной гибели или увечий.
Будьте внимательны на дорогах!
Ведущие.
Делаем ребятам предостережение:
Выучите срочно правила движения!
Чтоб не волновались каждый день родители,
Чтоб спокойны были за рулём водители.
Список используемой литературы и интернет ресурсов:
http://nsportal.ru/nachalnaya-shkola/vospitatelnaya-rabota/vneklassnoe-meropriyatie-
dlya-uchashchihsya-2-3-klassov
Справочник классного руководителя: Внеклассная работа в школе по изучению
Правил дорожного движения: Документы; Методика; Сценарии Классное
руководство Глобус Амелина В.Е
"Конкурсы, викторины, праздники по ПДД для школьников" Автор: Ковалева
Н.В.