Научно-исследовательская работа на тему: "Распределение мировых промышленных отраслей"


2
Министерство образования и молодежной политики Ставропольского края
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Невинномысский химический колледж
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
Распределение Мировых промышленных отраслей
Руководитель проекта
преподаватель
профессионального цикла
Ложникова Наталья Александровна
Подготовил студент группы И-41-11,
специальности 230401
Информационные системы
(по отраслям)
Лузянин Георгий
Невинномысск, 2015
3
Содержание
Введение…………………………………………………………..…..3
1. Топливно-энергетическая промышленность……………….4
1.1. Угольная промышленность……………………….….....5
1.2. Нефтяная промышленность………………………….….5
1.3. Газовая промышленность…………………………...…..6
2. Металлургическая промышленность…………………….…8
2.1. Черная металлургия………………………………..…….8
2.2. Цветная металлургия………………………………..…..11
3. Машиностроение мира………………………………..……..15
4. Авиаракетостроение…………………………………….…...20
5. Химическая промышленность……………………..……….22
6. Лесная и деревообрабатывающая промышленность……...25
7. Легкая промышленность…………………………………....28
Заключение………………………………………………………...…32
Библиографический список………………………………………….34
4
Введение
Все отрасли промышленности в зависимости от времени возникновения
разделяют на три группы: старые отрасли (угольная, железорудная, металлургическая,
текстильная промышленности, судостроение), развитие которых замедлен сегодня, а
география размещения меняются в пользу развивающихся стран, новые отрасли
(автомобилестроение, производство алюминия, пластмасс, химического волокна),
которые сосредоточены в основном в развитых странах, а также в развивающихся, где
растут быстрыми темпами; новейшие отрасли (Электроника, вычислительная техника,
микробиологическая и аэрокосмическая промышленности), которые развиваются
быстрыми и устойчивыми темпами, размещаются в экономически развитых и новых
индустриальных странах ».
5
1. Топливно-энергетическая промышленность
Топливно-энергетическая промышленность охватывает области добычи,
переработки топлива (топливная промышленность), производство электроэнергии, ее
транспортировка и распределение лектроэнергетика). Она поставляет топливо и
электроэнергию всем отраслям промышленности; обеспечивает население теплом и
энергией. Топливно-энергетический межотраслевой комплекс является одним из
наиболее фондо-и капиталоемким, требует громоздкое и дорогое оборудование.
Современные мировые масштабы использования энергии превышают 11 млрд т
условно топлива (т.у.п) ежегодно. Добыча минерального топлива и производство
электроэнергии растет. Так, по ХХ в. добыто больше топлива, чем за всю предыдущую
историю человечества.
В мировом топливно-энергетическом балансе на сегодня преобладает нефть
(35,8%), за ней следует угля (25,8%) и природный газ (27,5%).
Среди регионов мира крупнейшими потребителями энергии являются Азия,
Северная Америка и Европа. Среди отдельных стран мира как крупнейших
потребителей топлива и энергии выделяют прежде развитые страны и крупные страны,
развивающихся странах (США, Китай, Россия, Япония, Германия, Индия, Канада,
Франция, Великобритания, Италия), а в расчете на душу населения - развитые краны
(Канада, США, Австралия, Нидерланды, Франция, Великобритания, Россия, Германия,
Япония, Швейцария).
В ХХ в. произошли существенные сдвиги в структуре мирового использования
первичных энергоресурсов: перестали использовать дрова, уменьшилась доля угля,
горючих сланцев, зато стали широко использоваться современные виды топлива -
нефть, природный газ. Это привело к повышению цен на нефть и природный газ, цена
которых стала в 3-5 раз выше стоимости угля.
Топливная промышленность специализируется на добыче и переработке
различных видов топлива, прежде всего - нефти; угля, природного газа.
6
1.1. Угольная промышленность - Старейшая среди топливно-энергетических
отраслей. Течение XIX и в первой половине ХХ в. угольная промышленность была
ведущей. Наибольшая численность угледобывающих предприятий (преимущественно
шахт) приходилась на США, Великобританию, Германию, СССР.
Больше угля добывают в Китае, США, Индии, Германии, России, Австралии,
Южной Африке. Уголь в основном используется в странах, где оно добывается. На
экспорт идет всего 10% продукции отрасли. Главными экспортерами угля являются
США, Южная Африка, Австралия. Импортируют уголь Япония, Западная Европа,
Бразилия.
1.2. Нефтяная промышленность развита в более 80 странах мира. На нефть
приходится около 35% от всего топлива, используется в мире. На сегодня общемировая
добыча нефти превышает 3,5 млрд тонн в год. Существует три способа добычи нефти:
фонтанный (возможен только для «молодых» районов); насосный (значительно дороже,
используется чаще); шахтный (используется редко, для особых видов «тяжелой»
нефти).
Нефть - один из важнейших товаров на мировом рынке. Ее широко используют не
только как топливо, но и как ценное химическое сырье (для изготовление пластмасс,
смол, резины, красителей). Нефть различных месторождений отличается своим
качеством: содержимым примесей, в частности - серы, парафинов, легких фракций.
Большую часть нефти добывают в странах Азии - 38%, на втором месте Америка -
21%. Около 40% мировой добычи приходится на страны-члены ОПЕК. Особенно
выделяется район Персидского залива, в пределах которого расположен 2 / 3 мировых
разведанных запасов нефти и 1 / 3 ее добычи. Второй важный район - Западно-
Сибирская равнина. По запасам нефти первое место занимает Саудовская Аравия,
второе - Россия. Однако сложные природные условия в России увеличивают стоимость
российской нефти. На экспорт идет 40-50% добываемой нефти. Важнейшими
экспортерами нефти являются страны Ближнего Востока, Венесуэла, Алжир, Ливия,
7
Россия. Покупают нефть Европа, Япония, США. Большую часть нефти
транспортируют нефтяными танкерами.
Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) строят вблизи мест добычи нефти, у
потребителей и нефтепроводов. Предпочтение отдают размещению НПЗ у
потребителей, так как транспортировка сырой нефти обходится дешевле, чем
транспортировка нефтепродуктов. Соответственно большая часть НПЗ расположена в
развитых странах. Более 50 млн т нефти ежегодно перерабатывают НПЗ Нью-Йорка,
Хьюстона, Лос-Анджелеса, Роттердама.
Для поддержания достигнутых объемов и увеличения добычи нефти является
потребность в разведке новых месторождений. Еще в середине ХХ в. активно началось
освоение морского шельфа. На сегодня на шельфе добывают около 1 / 4 мировой
нефти. Значительными районами шельфовой добычи является Персидский залив (2 / 5
мирового морской добычи), залив Маракайбо в Венесуэле (1 / 4 мирового морской
добычи), Мексиканский залив, Северное море (Норвегия, Великобритания, Дания),
Каспийское море, Гвинейский залив (Нигерия), южнокитайская море (Таиланд,
Малайзия, Бруней, Вьетнам). Перспективными по нефти является шельфовое зона
Северного Ледовитого океана, приантарктичних области Мирового океана.
1.3. Газовая промышленность развивается очень быстрыми темпами. Это
объясняется высокой теплоемкостью газа, простотой использования, минимальным
загрязнением окружающей среды.
Газ является также важной химическим сырьем. Доля природного газа в
структуре топлива, добываемого стала увеличиваться в 60-е годы ХХ ст. Если раньше
несомненным лидером по добыче газа были США, то в 80-е годы их практически
догнала, а затем и перегнала Россия. В этот же время стремительно стали наращивать
объемы добычи газа Канада, Нидерланды, Норвегия, Великобритания, Алжир, страны
Юго-Восточной Азии, Персидского залива, Латинской Америки и Австралия.
На сегодня первое место в мире по добыче газа занимает Россия, на втором -
США. Вместе эти страны производят половину газа добывается в мире. Россия является
8
одним из крупнейших экспортеров газа. Магистральными газопроводами она
обеспечивает этим топливно-энергетическим ресурсом почти всю Европу. Алжир
вывозит газ в США и Европу; страны Персидского залива, Индонезия и Австралия
продают газ Японии.
Добыча и переработка природного газа обычно сконцентрированы в пределах
крупных нефтяных компаний («Газпром» (Россия), «Бритиш ГЭС» (Большая
Великобритания и США)).
Основной задачей электроэнергетики является производство электроэнергии и
обеспечение ею всех отраслей промышленности. По уровню развития
электроэнергетики делают выводы о развитии топливно-энергетического комплекса
страны в целом. Мировыми лидерами по абсолютным объемам производства
электроэнергии стали большие страны мира - США, Китай, Япония, Россия, Канада.
Наиболее интенсивно увеличивается производство электроэнергии в Китае,
Индии, Бразилии. Сравнительно высокими темпами развивается в США, Японии,
Канаде, Южной Корее, Южной Африке, уменьшается - в России (Сокращается спрос),
Германии (благодаря использованию энергосберегающих технологий). Больше
электроэнергии на душу населения производят в Норвегии (около 30 тыс. кВт • ч / чел в
год), Исландии, Канаде, Швеции, США, Новой Зеландии, Австралии, Финляндии.
Беднейшие страны мира производят всего по несколько десятков кВт • ч / чел в год. Это
означает, что большинство населения этих стран вообще не использует электроэнергии.
Мировая торговля электроэнергией развита пока слабо. Крупнейшими
экспортерами электроэнергии являются Франция, Канада, Парагвай, импортерами -
США, Германия, Италия, Бразилия, Швейцария.
2. Металлургическая промышленность
Металлургическая промышленность производит черные и цветные металлы.
Продукцией черной металлургии являются сплавы железа (чугун и различные марки
стали), цветной - остальные металлы и их сплавы.
9
Металлы - один из основных видов конструкционных материалов. Для
производства металла используют много компонентов. Прежде всего, это руда
(основное сырье), топливо, различные вспомогательные материалы. Производство
металла - сложный многостадийный процесс. Металлургия является чрезвычайно
материало-и капитоломисткою отраслью. Начиная с 90-х гг. в развитых странах Запада
практически вся сталь производится в кислородных конвертерах и электропечах. С
помощью прямого восстановления железа с | металлизированных окатышей в мире
производят свыше 40 млн т стали.
2.1. Черная металлургия
В первой половине ХХ в. добыча железной руды территориально совпадал с
основными районами выплавки чугуна и стали и был сосредоточен преимущественно в
развитых странах Европы и Северной Америки. Исключение составляли страны, в
которых месторождения железной руды отсутствовали или до тех пор истощены
(например, Германия, Великобритания). С время произошло постепенное смещение
добычи железной руды в новые регионы мира, прежде всего в развивающиеся страны,
поскольку были разведаны новые крупные месторождения и даже целые бассейны
железных руд. Значительную роль в переориентации черной металлургии на новую
сырьевую базу сыграл и технический прогресс морского транспорта, что привело к
резкому снижение стоимости транспортировки руды. Многие страны вынуждены
существенно уменьшить или совсем прекратить добычу собственной руды (Большая
Великобритания, Германия, Франция, Испания, США). Другие страны, наоборот,
начали быстро наращивать темпы добычи железной руды с целью ее дальнейшего
экспорта (Бразилия, Австралия).
В начале XXI века больше железной руды добывают в Китае, Бразилии,
Австралии.
Крупными регионами добычи железной руды в Бразилии стал так называемый
«Железорудный треугольник» в штате Минас-Жерайс и бассейн Серра-дус-Каражас в
штате Пара, в Австралии - бассейны Хаммерсли и Интерн Диндейл на крайнем северо-
10
западе страны. Бурное развитие переживает железорудная промышленность в Китае и
Индии. Китай добывает руду для собственных нужд, а Индия - для собственных нужд и
на экспорт. Традиционно значительное количество железной руды добывают в Швеции
и некоторых африканских странах (Южной Африке, Мавритании, Либерии). На
мировой рынок попадает 1 / 2 руды, добываемой, при этом 4 / 5 транспортируется
морем.
Крупнейшими экспортерами руды являются Бразилия и Австралия (40%), Индия,
Канада, Южная Африка, Швеция, Либерия, Венесуэла, Мавритания. Большие
импортеры - Япония, европейские страны (Германия, Бельгия? Люксембург, Франция,
Италия, Великобритания, Польша, Чехия, Словакия), США. Япония получает
железную руду из Австралии, Бразилии, Индии, Южной Африки; Германия - из
Бразилии, Швеции, Канады; США - из Канады, Либерии, Венесуэлы.
Ведущими мировыми производителями кокса является Китай, США, некоторые
европейские страны, Украина, Россия. Кокс обычно производят в местах его
использования.
Для производства качественной стали или стали с заданными свойствами широко
засовывают легированные металлы. Самыми популярными легированными металлами
являются молибден, вольфрам, марганец, хром, никель, титан. Более половины
молибденовых руд добывают в США, 2 / 5 вольфрамовых руд - в Китае. Мировая
добыча марганцевых руд сосредоточены в Южной Африке, Австралии, Бразилии,
Габоне, Индии, Украины, Казахстане, Грузии. Хромиты добывают в Южной Африке,
Казахстане, Иране, Турции, Индии, Зимбабве, Финляндии, Бразилии, Албании, на
Филиппинах.
Производство чугуна и стали на комбинатах полного цикла традиционно тяготеет
к топлива и сырья. При этом возрастает роль транспорта и потребителя.
Об уровне развития черной металлургии в стране можно сделать выводы по
следующим показателям:
11
объемы производства стали на душу населения. Мировыми лидерами по
этому показателю является Люксембург (2-3 т, эту страну называют «стальным
герцогством »), Бельгия (1200 кг), Чехия, Словакия, Южная Корея (по 950 кг), Япония
(830 кг);
соотношение объемов производства чугуна и стали. Значительное
преобладание объемов стали над объемами чугуна свидетельствуют о высоком уровень
развития черной металлургии. Особенно качественную сталь производят обычно из
лома. Поэтому странам нет необходимости создавать крупномасштабное производство
чугуна, а можно перерабатывать отечественный и импортный лом.
Для последних лет характерна тенденция в развитых странах развивать малые
прокатные заводы. Начальные стадии производства чугуна («Грязная металлургия»)
вытесняются в развивающиеся страны. С 70-х годов ХХ в. распространение бездоменна
(«бескоксовая») металлургия - «Мидрекс»
Для черной металлургии характерны крупные комбинаты полного цикла.
Мощные из них расположены в Фукуяме, Мидзусима, Касими (Япония)? Балтиморе,
Трентоне, Буффало, Кливленде (США)? Магнитогорске, Липецке, Нижнем Тагиле
(Россия)? Дортмунде, Дуйсбурге (Германия)? Кривом Роге (Украина).
В начале XXI века действовали такие крупнейшие компании черной металлургии:
«Арселор СА» (Люксембург, Франция, Испания), «Ниппон стил» (Япония),
«Интернешенел стол групп», «Нюкор», «USH-Юнайтед Степс стол» (США).
2.2. Цветная металлургия
Для производства тяжелых цветных металлов обычно нужны комбинаты полного
цикла. На размещение такого производства решающий влияние оказывают сырьевой и
энергетический факторы. Только для специализированных предприятий по
рафинированию тяжелых металлов (например, меди) характерно тяготение к
потребителю.
Стадии производства цветных металлов почти всегда территориально разделены.
Размещение производства полуфабрикатов (например, производство глинозема в
12
алюминиевой промышленности) определяются сырьевым и энергетическим факторами?
самого металла (алюминия) - наличием дешевой электроэнергии? проката - наличием
потребителя.
В последние годы география цветной металлургии претерпела изменений.
Постепенно произошло смещение «центров притяжения» этой отрасли в страны
развиваются. Эти страны обладают значительными запасами сырья для цветной
металлургии, укрепляют собственную энергетическую базу и нуждаются в цветных
металлах.
Важной отраслью цветной металлургии является алюминиевая промышленность.
Алюминия присущи легкость, прочность, высокая электропроводность,
теплопроводность, стойкость к коррозии, что позволяет использовать его практически
везде. Благодаря этим свойствам алюминий называют «королем цветных металлов ».
Сырье для производства алюминия в большинстве стран - бокситы. Около 85% их
запасов сосредоточено в латеритний коре выветривания, в приэкваториальной зоне.
Больше бокситов добывают в Австралии, Гвинее, Бразилии, на Ямайке. Они, а также
США, Россия, Китай, Канада стали мировыми лидерами по производству глинозема.
Россия, США имеют мало бокситов, в Канаде они отсутствуют. Здесь производство
базируется на привозном сырье.
В России алюминиевой сырьем является также нефелины. Европейские страны
постепенно прекращают добычу бокситов. Роль крупных экспортеров глинозема
играют Австралия (1 / 3 мировой добычи), Гвинея, Ямайка.
Основными сферами использования алюминия является авиа-и ракетостроения,
пищевая промышленность (тара), электроэнергетика (проволока).
В начале XXI века крупнейшими компаниями алюминиевой промышленности
является «Алкоа» (США), «Алкан» (Канада), «Пешине» (Франция), «Базовый элемент»
(Россия).
13
Второй по значению отраслью мировой цветной металлургии являются медная
промышленность. Медь имеет хорошую электро-и теплопроводность. Для этой области
характерно территориальное разделение производственных стадий. Чем выше стадия
переработки, тем меньше ее доля приходится на страны, развиваются.
В производстве концентрата медных руд значительную роль играют страны,
развивающиеся - Индонезия, Китай, Филиппины в Азии? Замбия, Демократическая
Республика Конго в Африке? Чили, Перу, Мексика в Латинской Америке? Папуа-
Новая Гвинея в Океании. Среди развитых стран значительными запасами медных руд
обладают США, Канада, Австралия и Польша. На медные руды богатые Россия и
Казахстан. Эти страны также относятся к числу мировых лидеров по производству
медного концентрата.
Кроме перечисленных стран (сюда не входит Папуа-Новая Гвинея), большими
мировыми производителями черновой меди (содержание металла 95%) также Япония,
Германия, а рафинированной меди (содержание металла 99,9%) - Бельгия, Южная
Корея. В Демократической Республике Конго рафинированную медь не производят.
Всю черновую медь она направляет на переработку в Бельгию.
Основные потребители меди - это отрасли производства электротехники,
электроники. Больше меди используют развитые страны и некоторые развивающиеся
страны (Китай, Южная Корея, Бразилия, Индия). Японии, Германии, США, Китая
собственной меди не хватает, поэтому они ее импортируют.
Производство цинка и свинца традиционно ориентирован на сырье, так
крупнейшими их производителями являются Австралия, Китай, Канада, США, Перу и
Мексика, владеющие крупнейшими запасами полиметаллических руд. Наибольшее
количество свинца и цинка используется в развитых странах США, Японии,
Германии) и некоторых развивающихся странах (в Китае).
Основной сферой потребления цинка является автомобильная промышленность.
60% свинца также используют в автомобильной промышленности, остальные - в
химической.
14
Производство никеля развито в Канаде (25% мирового производства), России
(20%), Австралии и Новой Каледонии. В конце ХХ в. до сих стран присоединились
Куба, Доминиканская Республика, Филиппины. Основой сферой использования никеля
является черная металлургия - легирования и покрытия сплавов.
Крупнейшими мировыми производителями олова являются страны Юго-
Восточной Азии и Латинской Америки. Больше олова используется в производстве
жесте, а также в электротехнике и электронике.
Производство серебра и золота в значительной степени распылено. По добыче
серебра еще с ХV-ХVI вв. пальму первенства завоевали латиноамериканские страны
(Мексика, Перу, Чили, Боливия). География добычи золота шире. Более 100 лет
крупным производителем золота является Южная Африка. Многие золота добывают в
африканских странах (например, в Гане), а также в странах Латинской Америки,
Северной Америки и Австралии. Значительную количество золота добывают в России и
Узбекистане.
На сегодня значительную часть серебра йи золота добывают не из собственных
месторождений, а параллельно с другими металлами. Хотя основную часть золота
обеспечивают коренные месторождения («золотые жилы»), возрастает роль россыпных
месторождений. Почти 2 / 3 серебра используются в фотохимии, остальное - в
электротехнике, электронике, ювелирной промышленности, а также для производства
монет, медалей. Большую часть золота направляют на производство слитков и монет.
Существенно меньшие объемы его потребления в ювелирной промышленности (около
300 тонн в год) и электронике.
Из всего золота, которым сейчас обладает человечество (120 000 т), 2 / 3 должна
латиноамериканское происхождение.
Добыча алмазов, другого ценного и полудрагоценного камня относят к цветной
металлургии. Традиционно мировыми лидерами по добычей алмазов являются страны
Африки (Южная Африка, Намибия, Ботсвана, Ангола, Демократическая Республика
15
Конго). Во второй половине ХХ в. крупномасштабный добыча алмазов начал СССР
продолжила Россия), а конце ХХ в. - Австралия.
Из 94 млн каратов добытых алмазов, более половины используют в производстве
инструментов (режущих, полировальных), остальные - в ювелирной промышленности.
Почти 3 / 4 используемых алмазов - искусственные. Существуют богатые традиции
огранки ювелирных алмазов в Индии, Нидерландах, Бельгии, Израиле.
Для мирового рынка алмазов характерно наличие одного покупателя - компании
«Де Бирс» (Южная Африка). Другие алмазодобывающие компании для того, чтобы
сбыть свой товар, должны заключить с ней соответствующий контракт.
3. Машиностроение мира
Машиностроение мира - это ведущая отрасль, доля которой по стоимости
составляет около 1 / 3 мировой промышленной продукции. Оно в значительной мере
определяет общие направления научно-технического прогресса. Конечным продуктом
отрасли является оборудование (более 1 млн разновидностей) для всех без исключения
отраслей хозяйства. Машиностроение также работает на удовлетворение потребностей
индивидуального пользователя.
«Родиной» машиностроения вполне справедливо называют Великую Британию.
Эта отрасль начала здесь развиваться еще в конце XVIII века На начале XIX в.
машиностроение стало распространяться в странах Западной Европы идерланды,
Франция, Германия) и США, в конце XIX в. - В странах Центральной и Восточной
Европы, Латинской Америки, в Российской империи, а в начале ХХ в. - По всему миру.
На размещение предприятий различных отраслей машиностроения влияют
следующие факторы: уровень развития науки, наличие трудовых ресурсов частности
квалифицированных), сырья (конструкционных материалов, прежде всего, металла),
потребителя. Также играют значительную роль специализация и кооперация.
Поскольку любую машину изготавливают путем составления (монтажа) с
большого количества деталей, машиностроения технологически разделен минимум на
16
две стадии: производство комплектационный деталей и составление готовой продукции
с комплетацийних деталей. Производство современных комплектационный деталей,
узлов и механизмов наукоемкое, технологически сложное и под силу только развитым
странам. Составлять машины с комплетацийних частей могут и в странах среднего
уровня развития. Здесь достаточно использовать трудовые ресурсы со средней базовым
образованием, обученные определенным операциям. Именно этот факт повлиял на
распространение машиностроения во второй половине ХХ в.
Сегодня мировыми лидерами в области машиностроения является развитые
страны. США, Япония, Германия производят практически весь известный спектр
машиностроительной продукции. При этом США специализируются на производстве
мощных суперкомпьютеров (серверов) и авиакосмической техники; Япония - сложной
бытовой техники, электроники, автомобилей, морских судов, промышленного
оборудования и робототехники; Германия - промышленного оборудования (прежде
электротехнического), автомобилей, полиграфического оборудование. Франция,
Великобритания, Италия также производят значительную количество
машиностроительной продукции. В последнее время к мировым лидерам
машиностроение присоединилась Южная Корея. Небольшие страны Западной Европы
имеют незначительные объемы производства машиностроительной продукции. Однако,
учитывая ее высокое качество, они способны контролировать значительную долю
рынка. Например, Швейцария специализируется на производстве высокоточных
металлорежущих станков, часов, оборудование для мельниц; Австрия продуцирует
горнодобывающая технику и оборудование для целлюлозно-бумажной
промышленности; Нидерланды - электротехническое оборудование; Дания -
промышленные холодильники и морские рыболовные суда; Швеция - промышленную
электротехнику и автомобили, Финляндия - плавучие буровые платформы и сотовые
телефоны.
Первым регионом развивающихся, в котором появилось машиностроения, была
Латинская Америка. Эта отрасль создавалась здесь за непосредственного участия
развитых и была направлена прежде всего на удовлетворение потребностей самого
17
региона. Сейчас в крупных странах региона практически все известные области
машиностроения. Кроме того, некоторые страны (Прежде Мексика и Бразилия) стали
наращивать производство продукции на экспорт.
В странах Восточной и Юго-Восточной Азии развитие машиностроения начался
только в 60-е годы ХХ в. Оно также создавалось при помощью развитых стран, но было
ориентировано на экспорт. Течение последних десятилетий Южная Корея, Тайвань,
Малайзия, Таиланд, Филиппины, Индонезия стали мощными производителями бытовой
техники, электроники, средств связи, а также легковых автомобилей и других
транспортных средств. В 80-е годы ХХ в. машиностроение распространилось в Китае,
Индии, Турции, Иране и «наиболее подготовленных» африканских странах - Нигерии,
Египте, Марокко, Алжире.
Об уровне развития машиностроения в той или иной стране можно судить по
показателям объемов экспорта продукции отрасли млрд долл. США) и долей
продукции отрасли в экспорте страны. Мировыми лидерами по абсолютными
показателями являются развитые страны. США, Германия, Япония - традиционно
крупнейшие экспортеры продукции машиностроения. За ними следуют страны Европы
и Канада. В 80-е годы ХХ в. лидерами стали Южная Корея, Сингапур, Сянган, Тайвань,
в 90-е - Китай, Мексика, Малайзия.
По доле продукции в экспорте лидируют США, европейские страны (Прежде
западноевропейские - Германия, Великобритания, Швеция, некоторые страны
Центрально-Восточной Европы - Чехия и Венгрия). В 80-е годы ХХ в. на первое место
вышла Япония. Впоследствии к лидерам присоединились Южная Корея, Тайвань,
Сингапур, Малайзия, Филиппины. Это объясняют тем, что в 70-80-е годы в эти страны
переместились целые отрасли мирового машиностроения.
Производство металлорежущих станков и металлообрабатывающего
оборудования - одна из ведущих отраслей мирового машиностроения, география
которой за последние полвека пережила кардинальные изменения. Если ранее
лидировали такие страны, как США, Германия, Швейцария, Италия, то впоследствии
18
США почти полностью уступили Японии, Тайваня, Китая. Сохранили свои позиции
Германия, Швейцария, Италия. Япония и Германия специализирующиеся на
производстве сложных станков и мощных потоковых линий, Швейцария -
высокоточных станков, Италия, Тайвань, Китай - других современных станков. Доля
экспортируемой продукции станкостроение наивысшая в Швейцарии (90%), на Тайване
и в Германии (2 / 3). Мощными производителями роботов и фототехники являются
Япония и Швеция.
Среди отраслей транспортного машиностроения автомобилестроение занимает
ведущие позиции. Оно зародилось в конце XIX в. в Европе, а впоследствии быстро
проникло в США.
Революцией в автомобилестроении стало изобретение и внедрение на заводе Г.
Форда первого в мире конвейера (19