Презентация "Тепловые двигатели" 8 класс


Подписи к слайдам:
Характеристики электрического тока

Тепловые двигатели

Использовать внутреннюю энергию – значит совершить за счет неё полезную работу!

Составила:

Смекалова Н.Б. учитель физики МБОУ ПГО «СОШ №18»

г. Полевской

Основные части (элементы) теплового двигателя

  • Цилиндр
  • Поршень
  • Шатун
  • Коленчатый вал
  • Маховое колесо
  • Клапан (впуск)
  • Клапан (выпуск)
  • Свеча

ДВС – двигатель внутреннего сгорания

- вид теплового двигателя, где топливо сгорает прямо в цилиндре, а сам двигатель работает на жидком топливе или горючем газе.

А

В

точки А и В – крайние положения поршня в цилиндре – «мертвые точки»

Расстояние, проходимое поршнем от одной мертвой точки до другой, называется ходом поршня

один рабочий цикл происходит за четыре хода поршня (4такта)

1 такт - впуск

2 такт - сжатие

3 такт –рабочий ход

4 такт выпуск

Использование ДВС

Паровая турбина

- двигатель, в котором пар или нагретый газ вращает вал без помощи поршня, шатуна и коленчатого вала

Устройство паровой турбины:

  • Вал с диском
  • Лопатки (на диске)
  • Сопла, в которые поступает пар из котла

струи пара давят на лопатки и приводят диск турбины в быстрое вращательное движение

использование паровых турбин

Реактивный двигатель

- создает необходимую для движения силу тяги за счет преобразования внутренней энергии топлива в кинетическую энергию рабочего тела (потока исходящего пара)

КПД теплового двигателя

большая часть энергии топлива теряется в окружающем пространстве (70-75%), остальная идет на совершение механической работы (30%)

топливо

газ (пар)

отработанный пар (выхлопные газы)

расчет работы тепловой машины

расчет мощности двигателя

КПД человека – 25%

потери при выхлопе